En los años 80 los transbordadores espaciales parecían el futuro de la astronáutica. La NASA tenía su transbordador operativo desde 1981 y la Unión Soviética había lanzado la lanzadera Burán en 1988. Europa no quería quedarse atrás y estaba desarrollando su pequeño transbordador alado, el Hermes. Y no eran los únicos. En el lejano oriente Japón también quería subirse al carro de las naves reutilizables.

El pasado 24 de noviembre voló desde el Centro Espacial Kennedy de Florida (KSC) hacia Ohio, Estados Unidos, la nave espacial Orion, la cual se prepara para la primera misión Artemis 1, con la que la NASA buscará llevar seres humanos de nueva cuenta a la Luna. Lo peculiar de este vuelo, es que la nave no voló por sí sola, sino que estuvo a bordo de 'Super Guppy', un enorme e impresionante avión que usa la NASA para transportar este tipo de cargas de gran tamaño.

Durante la Segunda Guerra Mundial muchos ingenieros y científicos soviéticos trabajaron en las sharashkas, una ‘original’ creación del régimen de Stalin para aprovechar el talento del personal cualificado que había sido condenado por crímenes políticos. Entre los trabajadores de una de estas sharashkas, conocida oficialmente como TsKB-29, se encontraba Serguéi Koroliov, futuro ‘ingeniero jefe’ y padre del programa espacial soviético. La TsKB-29 estaba dirigida por el famoso diseñador de aviones Andréi Túpolev, a pesar de que él mismo era formal

Las malas noticias continúan para Boeing. La cápsula espacial Starliner sigue con problemas. Ahora, el astronauta Butch Wilmore reportó haber escuchado un "ruido extraño" que provenía de un altavoz dentro de la nave, que actualmente se encuentra acoplada a la Estación Espacial Internacional (ISS).

La cuestión de cuán oscuro es el universo ha irritado a los astrónomos durante décadas, porque desde nuestra extensión del mundo, desde nuestro sistema solar, la luz solar dispersa y el polvo y el hielo interplanetarios interfieren con la medición de la luz ambiental producida por los cientos de miles de millones de galaxias del cosmos. Ahora, más de 18 años después de su lanzamiento y nueve años después de mapear la superficie de Plutón, la nave espacial New Horizons ha dado una respuesta.

Hace dos años pudimos conocer varios proyectos de telescopios espaciales chinos con el objetivo de estudiar exoplanetas. Uno de estas propuestas era el observatorio Earth Two (ET), también denominado Tierra 2.0.
Tierra 2.0 observará el cielo desde el punto de Lagrange L2 del sistema Tierra-Sol (ESL-2) mediante varios telescopios para cubrir una mayor superficie de la bóveda celeste, un sistema empleado por cazaplanetas como TESS o PLATO. Contará con seis telescopios de 28 centímetros de diámetro y un campo de visión de 550º cuadrados cada uno para buscar exoplanetas mediante el método del tránsito y un telescopio de 35 centímetros con un campo de 4º para detectar planetas extrasolares mediante el método de microlente gravitatoria.

El Ministerio de Defensa de Japón denunció que un avión militar chino invadió hoy lunes su espacio aéreo por primera vez. El aparato, un avión Y9, penetró brevemente en el espacio aéreo japonés sobre la costa de las islas Danjo, pequeño archipiélago deshabitado en el Mar de China oriental, prefectura de Nagasaki. Japón respondió con maniobras de despegue rápido de varios cazas, "y emitiendo notificaciones y advertencias", y el gobierno ha presentado una protesta ante China a través de canales diplomáticos. China aún no comentó las acusaciones.

El plan alternativo provocaría que ambos astronautas permanezcan en la EEI hasta febrero del próximo año, cuando la tripulación de la misión Crew-9 retorne a nuestro planeta. Sin embargo, recientemente surgió otro desafío que complicaría esta iniciativa.El funcionario indicó que se enviarán trajes adicionales en la misión Crew-9, puesto que las escafandras diseñadas por Boeing son incompatibles con los trajes de SpaceX. "No se puede tener un traje de Boeing en [una nave espacial de] SpaceX o un traje de SpaceX en un vehículo Boeing, por...

Estados Unidos, erigido como líder del proceso de negociación, combina su rol de mediador con el de principal fuente de armamento de Israel. Además, varios expertos, incluidos antiguos negociadores en el conflicto, tanto de EEUU como de Israel, cuestionan su estrategia y legitimidad como intermediario, asegurando que primero busca un consenso con Israel y después trata de venderlo a los palestinos.

Así era el cohete europeo que ha explotado.
El cohete pertenecía a la empresa Rocket Factory Augsburg y la prueba fallida tuvo lugar en la isla de Unst (Escocia), asimismo, esta compañía informó en la red social X que la primera etapa del vehículo espacial quedó completamente destruida.

Dicho vehículo medía 30 metros de altura y dos metros de diámetro, estaba diseñado para poder recuperar su primera etapa y reciclar su motor, podía transportar cargas útiles de hasta 1,3 toneladas métricas a órbitas polares, era el modelo

El despegue estaba programado a las 18:25, pero no salió hasta las 22:40, acumulando más de cuatro horas de retraso debido al mal tiempo.

Boeing dijo que la falta de papeleo causó que los cuatro pernos necesarios para mantener el tapón de la puerta en su lugar nunca se instalaran antes de que el avión saliera de la fábrica el año pasado. Los problemas del 777X son solo los más recientes de una serie de problemas de seguridad y calidad relacionados con las líneas de montaje de Boeing. Esos problemas se han convertido en el foco de múltiples investigaciones federales.

Cada año la Agencia Espacial Europea (ESA) publica su informe sobre el estado del medioambiente espacial. El último informe es una buena ocasión para saber en qué estado nos encontramos ahora que la megaconstelación de satélites Starlink ha consolidado su despliegue y otras constelaciones han comenzado a ser lanzadas o están a punto de hacerlo. En 2023 se lanzaron más satélites que en cualquier año anterior. En concreto, se pusieron en órbita 2664, de los cuales 1935, el 73%, fueron satélites Starlink de SpaceX.