La Policía Local de Santa Coloma de Gramenet (Barcelona) ha denunciado a un taxista, que fue sorprendido mientras conducía bajo los efectos del alcohol y con el carné suspendido por el municipio catalán. Los hechos ocurrieron la madrugada del pasado 1 de julio, cuando el hombre fue interceptado en la Avenida Generalitat número 90 por agentes de la Policía Local, que observaron la conducción anómala del taxista.

Así, de cara a 2025, la DGT busca ser algo más estricto en este aspecto y el año que viene los análisis médicos van a ser más rigurosos, no dejando renovar el carnet de aquellas personas que tengan una enfermedad o tratamiento médico que afecte a su capacidad de conducir.

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha implementado una nueva medida con el objetivo de seguir aumentando la seguridad al volante. En este caso se trata de una medida que determinará si los conductores están capacitados o no para poder renovar su permiso de conducción de cara al año 2025. Es por ello, que solicitar la renovación del carné de conducir o bien intentar obtenerlo por primera vez será un poco más estricto a partir del próximo año. Esta medida no afecta a las pruebas teóricas y prácticas para conseguirlo sino al estado de la salud

El hombre de Michigan que se volvió viral por sintonizar con la corte mientras conducía ha sido arrestado nuevamente mientras su caso toma otro giro: para empezar, nunca tuvo una licencia.

La Dirección General de Tráfico (DGT) es clara en esta cuestión. A pesar de ser responsabilidad de los consistorios municipales, hay algunas reglas básicas a seguir. Entre ellas, la prohibición de utilizar estos patinetes por «aceras, zonas peatonales, pasos de travesía, autopistas, vías interurbanas o túneles». según la DGT, este tipo de dispositivos de movilidad eléctrica deben tener una velocidad máxima por diseño comprendida entre 6 y 25 km/h. Así pues, este propietario se encontraba circulando a una velocidad de 45 km/h.

Una profesora de autoescuela se examina en directo junto a un examinador que la evalúa. ¿Aprobará?

De esta forma, un conductor de esta empresa "recibirá la multa a su nombre" y obtiene un extra a su sueldo. Se realiza una transferencia con el importe "de la multa y 25€ más para el que la pone a su nombre", y es entonces cuando el chófer se encarga de abonar la sanción, "pero no le quitarán puntos al tener carnet europeo y no el español".

Los cuatro sancionados usaban distintos métodos para aprobar de forma fraudulenta el examen en La Rioja

No podrán presentarse de nuevo a las pruebas en un plazo de 6 meses. Habían pagado más de 1.000 euros por los aparatos. El comportamiento de los implicados durante el examen hizo sospechar de posibles anomalías, asi se pudo constatar cómo estas 4 personas ocultaban teléfonos móviles, receptores de señal y audífonos entre la ropa. Estos equipos estaban preparados para que durante la prueba no tuvieran que hablar, sino únicamente enfocar con la cámara a la pantalla del ordenador y escuchar por el aúdifono las respuestas dadas desde el exterior

En lugar de estudiar, utilizan su inventiva para idear nuevas técnicas con la intención de aprobar y la tecnología se ha convertido en el gran aliado de algunos de ellos. Eso sí, como lo del “pinganillo” está muy visto, hay que buscar nuevos métodos para copiar y eso es lo que hizo un chino de 24 años para sacarse el carnet en Guadalajara. Ahora, el examinado tendrá que esperar, como mínimo, seis meses para poder presentarse otra vez al examen teórico de conducir, porque la Guardia Civil le ha denunciado por infringir el Artículo 77 de la Ley d

Y es que el problema llega cuando es otro organismo, y no Tráfico, el que anula la multa. Más concretamente un Tribunal Económico Administrativo dependiente de Hacienda. Pero, ¿Hacienda puede anular una multa de Tráfico? Vamos a intentar arrojar un poco de luz a este berenjenal burocrático. AEA asegura que, desde la llegada del carnet por puntos, la DGT "se ha negado sistemáticamente a devolver los puntos indebidamente detraídos por multas anuladas por los servicios económicos de Hacienda".

La Comisión Europea (CE) acaba de presentar varias propuestas de Seguridad Vial, enmarcadas dentro de la Estrategia 2021-2030. Y algunas buscan modificar la directiva actual para garantizar que se multen las infracciones cometidas en el extranjero más eficazmente. La más destacada es que, si nos retiran el carnet en cualquiera de los países de la Unión Europea (UE), eso también se traduzca en que no se pueda conducir en ninguno de los estados europeos. Lo que incluye el propio país donde se reside. Algo que la ley no contempla actualmente.

Hasta diez aspirantes al permiso de conducción han sido pillados en los últimos tres meses en Zaragoza usando sistemas electrónicos de grabación y retransmisión de imagen y sonido, los conocidos como “pinganillos”. Se trata de una infracción calificada de “muy grave” que conlleva una sanción de 500 euros y que la persona no se pueda volver a presentar en el plazo de seis meses. Según explican las fuentes de la Guardia Civil, en la mayoría de los casos los aspirantes que se presentan a examen carecen del nivel de conocimiento del idioma español

El Ayuntamiento sólo podrá beneficiar a un miembro de cada familia para que tengan «igualdad de oportunidades»

La princesa Leonor,que obtuvo su carné de conducir a principios de año, conduciendo por Palma de Mallorca sin llevar la obligatoria placa con la "L". Recibirá la correspondiente sanción por parte de la DGT ? Próximamente en sus telediarios...

Como sabes, el límite de velocidad en autovía o autopista es 120 km/h. Así es desde hace muchos años. Pero no es raro ver a muchos conductores rebasar esa velocidad, adelantando sin problemas a vehículos que viajan al límite legal. Si eres de los que pisa el acelerador cuando viajas en autopistas y pones el coche a 140 km/h, deberías saber que es una conducta que, además de conllevar riesgo para la seguridad vial, no tiene ningún sentido. Un matemático te lo explica.

Un Hombre de 44 se ha librado de un juicio y de una posible pena de cárcel por un delito contra la seguridad vial por conducir sin carnet por un error en la notificación de la pérdida de puntos. La DGT no le comunicó personalmente ni la resolución administrativa ni el expediente sancionador con la perdida de puntos.

Análisis por parte de Juan Carlos Galindo, experto y Perito judicial en ciberdelincuencia, tecnológico forense y de fraude empresarial, del "carnet" digital anunciando por el gobierno, para controlar el acceso a la pornografía y, como muestra del primer paso hacia la implementación de la Identidad Digital Europea (European Digital Identity Wallet). Más información: www.xataka.com/privacidad/gobierno-tiene-lista-su-aplicacion-para-limi

Momento surrealista el que se vivió en un juzgado del Condado de Washtenaw, en Míchigan. Un hombre debía declarar a través de Zoom en un juicio en el que estaba acusado de circular con su vehículo sin permiso de conducir. Sin embargo, el acusado se conectó al juicio conduciendo un coche. "Ni siquiera sé por qué lo hace", llega a decir el juez atónito.

Llevar equipaje en la baca del coche aumenta un 0,8% la cantidad de carburante que se gasta en un trayecto, pero la realidad es incluso más demoledora si se llevan los habituales cofres: si se cargan estos portaequipajes, el consumo de combustible se dispara un 25% más.

M;aría Iguazo, la «okupa prémium» que vive ilegalmente en un chalé valorado en 670.000 euros de la urbanización Caves Noves de Menorca, ha sido denunciada por tres infracciones contra la seguridad vial, según informa el medio digital Menorca.info. Por una maniobra temeraria al volante, por no tener carné de conducir y, además, por dar positivo en cocaína.

Es un centro privado, «no es un centro de la DGT», aclararon desde la asociación de autoescuelas, que reconocieron a La Voz que piden esos 15 euros a cada aspirante al carné de conducir, pero que se trata de un pago voluntario. «Es una aportación que hacen los alumnos para el mantenimiento del local». Que el pago es voluntario choca con la versión del denunciante, que sostiene que a su hijo le negaron el acceso si no pagaba los 15 euros. Solo le permitieron el acceso sin pagar cuando vieron que estaba llamando por teléfono a la Policía.

En Francia, la polémica está servida por la campaña de seguridad vial con el lema “Conduce como una mujer” (“Conduisez comme une femme”) que acaba de lanzar la asociación de víctimas de la carretera ‘Victimes et Citoyens’. Respaldada por cifras alarmantes que apuntan a que los conductores franceses de género masculino son los responsables de la mayoría de los siniestros viales. “Estadísticamente, conducir como una mujer sólo significa una cosa: seguir con vida”, dice la asociación en su web.