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Una ganadería sostenible en plena crisis: las pastoras de Catalunya

La acelerada crisis climática en todo el mundo, y la irrupción de enfermedades consideradas de origen animal como la Covid-19 reabren el debate sobre si debemos dejar de comer carne para salvar el planeta. En Catalunya, diversas pastoras defienden sistemas sostenibles de producción de carne, leche o huevos, y luchan por visibilizar el trabajo de las ganaderas en el medio rural.
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Islandia: guía del buen turista

Islandia se enfrenta a un reto al que no se había enfrentado antes: la llegada masiva de turistas. En una isla que recibe ahora mismo cuatro turistas por habitante, el debate principal es cómo hacer frente a este crecimiento y cuál es la mejor manera de gestionar el turismo de cara al futuro. Aun con todo, los gobernantes están decididos: lo primero es Islandia. El ministro de Turismo, Thordis Kolbrun Reykfjord Gylfadottir, ha insinuado incluso limitar la entrada de turistas para poder garantizar una mejor experiencia, dado que muchas...
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Volkswagen y Toyota buscan darle impulso al mercado de autos eléctricos

Dos de los fabricantes de automóviles más grandes del mundo buscan desafiar a Tesla, que lidera en el mercado de automóviles eléctricos. Volkswagen y Toyota han tenido las mayores ventas de automóviles en el mundo en los últimos años, y el fabricante alemán mantuvo su liderazgo sobre su competidor japonés por un pequeño margen en el 2019.
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AbrigA: un proyecto que produce mantos aislantes térmicos con lana de oveja de descarte

El primer producto sobre el cual se está trabajando son los mantos aislantes térmicos y acústicos para la construcción, con lana de oveja de descarte. Con ello no solo se apunta a convertir lo que prácticamente es un "desperdicio" de la industria ganadera en un aislante para mejorar la eficiencia energética de las construcciones y el confort interior, sino que además el proceso industrial y el uso de energía asociados son de baja complejidad e impacto.
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Adif tira del coche eléctrico con un plan de 400 ‘ferrolineras’ en todo el país

Uno de los proyectos que más prometen para el desarrollo del vehículo eléctrico en España, el de las ferrolineras de Adif, está en rampa de lanzamiento. La compañía dependiente del Ministerio de Transportes ha culminado el diseño del modelo por el que se abre a la participación de promotores privados para hacer realidad 400 puntos de recarga rápida en una primera fase.
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Carga de coche eléctrico. Adif planea 400 ‘ferrolineras’ en todo el país

El papel de Adif es el de suministrar los medios y espacios para el despliegue; analizar la viabilidad técnica; proveer el punto de conexión en alta tensión (en subestación eléctrica o desde la catenaria); y prestar la patente en el caso de que la conexión de la ferrolinera se produzca a la catenaria... Los pliegos incluirán una potencia mínima de 100 kW y una máxima de 500 kW. Una horquilla que permitiría a los promotores ofrecer un mix de carga rápida y superrápida.
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¿Por qué el presidente de Repsol augura el fin del capitalismo y propugna el humanismo?

El cuantioso monto de los fondos europeos destinados a las energías renovables y el medio ambiente sostenible acelera el cambio de discurso de las grandes empresas. Deberemos estar alertas ante este cambio estratégico de discursos, acciones, y proyectos que se enuncian como amigables para captar no solo los fondos sino la simpatía social de la población y elevar el nivel de las marcas.
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Doce claves y un epílogo sobre el modelo Pontevedra

El último año del siglo XX Pontevedra iniciaba su transformación. Recién elegido Miguel Anxo Fenández Lores como alcalde, en un mes ejecutó la primera gran medida: peatonalizar la totalidad del centro histórico, una almendra de piedra que se asoma al río Lérez y discurre por la suave loma de una colina. Unos 500 coches aparcaban hasta entonces en sus antiguas calles y plazas, convertidas en garajes. Fue sólo el principio.
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Trenes con pico de pájaro y coches que hacen la fotosíntesis

Los organismos han conseguido todo lo que los humanos queremos lograr, pero sin consumir combustibles fósiles, contaminar el planeta ni comprometer su futuro. ¿Qué mejores modelos de inspiración puede haber? Nuestro desafío es tomar estas ideas probadas por el tiempo y hacerlas eco en nuestras propias vidas. Hay más por descubrir que por inventar».
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Buenas prácticas: cómo Sevilla se convirtió en una ciudad de ciclistas [ENG]

En todo caso, la crisis del coronavirus nos ha enseñado cómo nuestras ciudades carecen de resiliencia. No es casualidad que el argumento central de cómo nos recuperamos de esta crisis sea la sostenibilidad. Y en Sevilla tenemos una historia que contar sobre cómo sumar resiliencia y sostenibilidad a las ciudades. En solo dos años, se transformó una ciudad casi sin ciclistas y con siete millas de carriles para bicicletas, en una ciudad donde las bicicletas tienen un papel central en el sistema de movilidad urbana.
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Misión Foodtopia: La olla exprés eléctrica y móvil que ofrecerá guisos a 1,75 euros

Comida sana, abundante y asequible para todo el mundo. El centro social autogestionado Cabanyal Horta será el primero en España que aplica este sistema de economía local resiliente
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Innovador material de construcción más sostenible con residuos de poliuretano

Innovador material de construcción más sostenible con residuos de poliuretano

El trabajo se enmarca en el proyecto europeo Life-REPOLYUSE, que lidera la Universidad de Burgos, habiendo desarrollado un prefabricado en forma de placa para techos desmontables con propiedades similares a los estándares actuales.
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Nüwa, el proyecto español de ciudad sostenible en Marte

¿La vida en Marte sería mejor que la de la Tierra?”, preguntó The Mars Society en la presentación de su convocatoria del concurso para construir una ciudad en este planeta para 1 millón de habitantes. “¿Y cómo se debería diseñar esta nueva ciudad?”, inquirió.

Un equipo español formado por miembros de la red internacional SONet, liderados por el astrofísico del CSIC Guillem Anglada-Escudé y coordinado por el estudio de arquitectura ABIBOO, ha aceptado el reto.
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Diferencias entre vegano y vegetariano

Un estudio publicado en Nutrients en 2014 encontró que los veganos tenían un promedio de 738 miligramos de calcio por día, que está muy por debajo de los 1,000 miligramos por día recomendados por los Institutos Nacionales de Salud. En una revisión , publicada en 2017 en Critical Reviews in Food Science and Nutrition, dice que los investigadores analizaron los resultados de casi 100 estudios. Descubrieron que los veganos y los vegetarianos tenían un índice de masa corporal más bajo, niveles más bajos de colesterol total y niveles más bajos de gl
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¿Cómo preparar tu packaging para Black Friday sin morir en el intento?

Sin duda, este año vamos a vivir un Black Friday diferente a los anteriores. Es muy probable que debido al Social Distance el Black Friday y el Cibermonday les separe una fina linea, pues todo apunta que habrán más compras online en Black Friday que en la última década. Y la pregunta es, ¿están las ecommerce preparadas para lo que les viene? En este artículo nos centraremos en la preparación del packaging para esos días, y cómo destacar por encima de nuestra competencia con una buena gestión de embalajes.
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Zetta, el coche eléctrico ruso que promete 200 kilómetros de autonomía por menos de 6.000 euros al cambio

Los coches eléctricos, al menos por el momento y por norma general, algo más caros que los modelos convencionales. Hay algunas propuestas que buscan rebajar el precio, como los chinos Kandi K27 y ORA R1, que cuestan entre 10.000 y 11.000 euros al cambio, pero la startup rusa Russian Engineering and Manufacturing Сompany (REMC) quiere ir un paso más allá con su Zetta.
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Una Europa de ciudadanos, sostenible y digital, los retos de la UE tras la pandemia

Madrid (EuroEFE).- La construcción europea es una construcción en derecho y por derecho y la idea de la ciudadanía, que tiene que ser central, está desequilibrada y vacía. Este es el diagnóstico de la ex ministra española de Asuntos Exteriores Ana Palacio al explicar la situación de Europa con la pandemia de coronavirus.
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¿Qué es un edificio sostenible y en qué se diferencia de uno tradicional?

Sostenibilidad, arquitectura y vanguardismo son conceptos que nuestra mente parece estar acostumbrada a asociar. El concepto del arte vanguardista ligado a la arquitectura sostenible es algo que ahonda sus raíces en el periodo de reconstrucción tras la Segunda Guerra Mundial, y que se disparó de la mano de la cultura occidental a partir de los años sesenta y setenta. Numerosos exponentes aparecieron a lo largo y ancho del mundo, sentando la base de lo que hoy podríamos llamar edificio sostenible...
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Naciones Unidas: Soluciones Urgentes Para Tiempos Urgentes | Presentado por Thandie Newton  

Nations United es una película especial, la primera en su tipo, creada por las Naciones Unidas en su 75 aniversario para conmemorar los cinco años desde la adopción de los Objetivos de Desarrollo Sostenible. En medio de una pandemia que está transformando radicalmente nuestro mundo, Naciones Unidas cuenta la historia del mundo como es, como era y como podría ser. Se centra en las soluciones y acciones que necesitamos para abordar la pobreza, la desigualdad, la injusticia y el cambio climático.
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Porsche piensa en combustible sintético como alternativa al eléctrico

Porsche está investigando los combustibles sintéticos porque considera que el motor eléctrico "no permite avanzar suficiente" en los objetivos de sostenibilidad.
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Las gafas de bambú no te hacen sostenible

Las gafas de bambú no te hacen sostenible

El término «ecofriendly» no está regulado, cualquiera puede ponerlo en la web de su empresa o en los envases de sus productos sin arriesgarse a una sanción por publicidad engañosa o competencia desleal. Un engaña bobos. «Sostenible» es más de lo mismo, pero no mola tanto como «ecofriendly», que es mucho más «cool». ¿Se te ocurre una iniciativa emprendedora sostenible por un mundo mejor, estrechamente ligada a una labor social para proteger el planeta y cuidar el medioambiente? ¡Ecofriendly! ¿Qué hace tu negocio para salvar el planeta?
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Este buque de carga es un gigantesco velero de 200 metros que puede transportar hasta 7.000 autos

Este buque de carga es un gigantesco velero de 200 metros que puede transportar hasta 7.000 autos

Muchas compañías se están reintentando y proponiendo diseños con los que buscan que sus vehículos, aviones o incluso navíos puedan optar por energías renovables. En el caso de los barcos, tenemos prototipos de modelos eléctricos y el resurgimiento de los veleros. Ahora, Wallenius Marine, una compañía sueca, ha diseñado un buque de cargas impulsado por el viento. El wPCC Oceanbird, un buque capaz de transportar 7.000 vehículos en su bahía de carga, y reducir sus emisiones en un 90% en comparación con los buques de carga actuales.
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Uber tira la casa por la ventana: 800 millones para que todos sus coches sean eléctricos

2020 es el año en el que Uber iba a poner sus cuentas en orden, pero que ha terminado siendo un problema para las cuentas de la compañía. La paralización, prácticamente total, de la flota a causa de los confinamientos a nivel mundial por el coronavirus se llevó por delante el objetivo de alcanzar la rentabilidad. Mientras intenta afrontar lo que queda de un incierto 2020 ya están preparando su estrategia para los próximos años. Su visión pasa por la electrificación de la flota de vehículos asociados a la plataforma.
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Una nueva ciencia de la movilidad urbana

Los datos telefónicos y de geolocalización están dibujando una nueva imagen de cómo usamos realmente nuestras ciudades. Los resultados aportan claves para construir urbes más sanas y sostenibles.
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8 recetas para hacer productos de limpieza ecológicos en casa

Estas recetas de limpiadores ecológicos y caseros son los que necesitas para mantener el ambiente tan limpio como tu hogar.
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