Este miércoles, el Ministerio de Defensa de Rusia informó que un avión de combate modelo Su-30 interceptó a un avión de guerra electrónica modelo RC-134 y dos cazas Typhoon pertenecientes a la Fuerza Aérea del Reino Unido que volaban sobre el mar Negro. Mediante un comunicado, la cartera detalló que debido a su sistema de radar detectaron la presencia de tres aeronaves que se aproximaban a la frontera estatal de la Federación Rusa, según indicó la agencia de noticias TASS. Moscú, con el fin de prevenir “la violación de la frontera estatal”.

Un avión de combate Su-27 de la Fuerza Aérea rusa ha interceptado este martes a un avión de alerta temprana y dos cazas de las Fuerzas Armadas de Francia que sobrevolaban el mar Negro, y los ha escoltado hasta que han tomado rumbo contrario, impidiendo lo que Moscú teme sería una violación de la frontera. "Para evitar la violación de la frontera estatal de la Federación Rusa, un caza Su-27 de las fuerzas de defensa aérea ha sido lanzado al aire", ha informado el Ministerio de Defensa ruso en un comunicado.

Este 8 de marzo se cumplen 10 años de uno de los grandes misterios de la aviación: la desaparición del vuelo 370 de Malaysia Airlines con 239 personas a bordo. La búsqueda duró 4 años, en ella participaron barcos de hasta 7 países, rastrearon las aguas de Malasia y el sur de Vietnam con robots, drones, radares y cámaras sin obtener respuestas. El ministro de Transporte de Malasia, Anthony Loke, se ha comprometido este domingo a intentar reanudar la búsqueda del avión.

2023 fue el año más seguro en la aviación mundial, según el Informe Anual de Seguridad 2023 de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA). Con varios parámetros “los mejores hasta la fecha”, sin pérdidas de casco ni accidentes mortales con aviones de pasajeros, 1 único accidente mortal con un avión turbohélice con 72 muertes y 37 millones de movimientos de aviones, 17% más que en 2022. Hubo 1 accidente por cada 1,26 millones de vuelos. Una persona tendría que viajar todos los días durante 103.239 años para sufrir un accidente fatal.

El vídeo (twitter.com/NavalInstitute/status/1230542979124822022) es tan tremendo que cuando vemos en cámara lenta lo que acaba de ocurrir, parece irreal, un efecto especial muy mal hecho de una película. Sin embargo, la escena fue verídica e insólita debido a su desenlace. En 1991, durante la Operación Tormenta del Desierto, un marine de Estados Unidos estaba preparando un A-6E Intruder, un avión de combate, para el despegue nocturno.

Más de un millón de imágenes desclasificadas de antiguos programas espias de EE.UU. podrían usarse para investigación y conservación ecológica, con recientes avances en procesamiento y análisis de imágenes. En la Guerra Fría capturaron desde los 60 datos que cubren casi todo el planeta y todas las estaciones del año. Muchas imágenes fueron desclasificadas hace décadas y están disponibles para el público, aunque imitadamente. Ponen de ejemplo la Selva Negra, que sufrió gran alteración tras la 2GM.

- Paper: doi.org/10.1093/biosci/biae002

Cuando sólo faltan unas horas para que se cumpla el segundo aniversario de la invasión rusa, Ucrania asesta un nuevo golpe estratégico a Rusia. Esta tarde, la Fuerza Aérea, el Ministerio de Defensa y la Dirección Principal de Inteligencia (GUR) de Ucrania han confirmado el derribo de un segundo avión de alerta temprana y control aerotransportado (AWACS) Beriev A-50 "Mainstay" de la Fuerza Aérea Rusa, en una operación conjunta entre el GUR y la Fuerza Aérea Ucraniana. El GUR estima el coste de cada A-50U en 350 millones de dólares.

DARPA quiere reemplazar los flaps y timones tradicionales por un sistema avanzado de chorros de aire[...]El brazo privado de esta iniciativa fue Aurora Flight Sciences, compañía de Boeing, que completó con éxito la etapa inicial del proyecto que consistía en la aprobación del diseño tras la construcción de un pequeño prototipo de laboratorio de un avión denominado oficialmente como X-65. Ahora ha comenzado a construir un prototipo funcional a escala real[...]El X-65, por lo pronto, estará listo en 2025 y realizará su primer vuelo ese mismo año.

Protección Civil ha activado preventivamente la alerta por la presencia de material radiactivo en un paquete dentro de un avión en el aeropuerto barcelonés de El Prat. Esta presencia radioactiva es de baja intensidad y podría tratarse de una maleta médica, según ha podido saber RTVE. Hasta el lugar se han desplazado efectivos del Servicio de Coordinación de Actividad Radioactiva para hacer comprobaciones. Según AENA, el incidente no ha afectado en ningún momento la operativa del aeropuerto.

Un pequeño vertido radioactivo procedente de una maleta colocada en la bodega de un avión procedente de Zurich ha activado todas las alarmas, este martes, en el aeropuerto de El Prat en Barcelona. Aena, el gestor aeroportuario, ha asegurado que se ha activado el protocolo pero el incidente es “menor” y no se ha paralizado la actividad en la infraestructura aeroportuaria. Aún así, todos los cuerpos de emergencia siguen trabajando para descartar cualquier riesgo procedente del vertido y decenas de pasajeros siguen confinados en la aeronave.

Este descubrimiento podría cambiar para siempre las reglas del juego en el combate aéreo.

Se conocía los pasillos del coordinador nacional de Contraterrorismo y Seguridad (NCTV) holandés como la palma de su mano. La razón: había trabajado varios años y en diferentes puestos y departamentos, incluido el de análisis de temas de seguridad e intérprete al árabe. Frecuentaba vuelos a Marruecos y tenía contactos en las altas esferas del Mujabarat (espionaje marroquí), probablemente desde la década de los noventa, pero nadie se había percatado de esos detalles, hasta que un despiste o un exceso de confianza alertaron a las autoridades.

Tom Stuker no es el típico viajero frecuente de una aerolínea. Es más, podría decirse metafóricamente que es dueño de por vida de un asiento de la compañía United Airlines. Y es que el estadounidense de 69 años compró en 1990 un billete de avión vitalicio por 270.000 euros con el que casi ha recorrido 40 millones de kilómetros. Aquí contamos su historia.