Resulta sorprendente descubrir que el simple maderamen de un barco hundido pudiera convertirse en objeto de deseo, pero el pecio del HMS Royal George, de la Royal Navy, constituye un buen ejemplo. Naufragado en Portsmouth en 1782, mientras se procedía a la limpieza de su casco, se fue a pique arrastrando a cientos de marineros y sus familias. En 1839 se recuperaron muchos objetos del pecio, aunque lo más curioso fue el uso que se dio a la madera para hacer cajas, forrar libros y fabricar ataúdes.

Como si Dios se lo hubiese vaticinado en una revelación, Francisco Manso de Zúñiga, arzobispo de México, se negó a embarcar en el galeón Nuestra Señora del Juncal. La capitana de la Flota de Nueva España, formada por diecinueve embarcaciones, debía partir de Veracruz hacia España el 14 de octubre de 1631. Pero el religioso, conocedor de que aquellas fechas no eran propicias para navegar el Atlántico —así se lo hizo saber a los oficiales, recordándoles su responsabilidad—, desembarcó finalmente sus baúles y salvó su vida de una tragedia

Arqueólogos de la Institución Oceanográfica Woods Hole y del Museo de Historia Natural de Dinamarca han encontrado un esqueleto humano en el mismo naufragio de hace 2.000 años donde se encontró un reloj-calendario muy sofisticado al que se denominó mecanismo de Anticitera, según se ha publicado en Nature.

Ocurrió en julio de 1816. La fragata Alliance, de la Marina francesa, llamada también La Medusa, embarrancaba frente a las costas de Mauritania con 400 personas a bordo. Pero la tragedia se cernió sobre ellos por la negligencia y cobardía del capitán. En los botes solo cabían 250 marineros que eligieron, en secreto el capitán y sus oficiales: incluían marineros, pasajeros, mujeres, niños y oficiales. Pero 147 personas, los más humildes fueron abandonados por su capitán y a la deriva en una balsa precaria. Fue el horror. Hoy una película.

En el siglo XVII muchos barcos holandeses pasaron por la costa de Australia Occidental mientras se dirigían al sudeste asiático, y un naufragio catalogado como patrimonio nacional, el Batavia, ha revelado por primera vez a través de sus maderas la historia de los materiales de construcción naval que permitieron a la Compañía Holandesa de las Indias Orientales (VOC) prosperar contra los principales rivales europeos.

El 26 de septiembre de 1588, tres buques de la Gran Armada -llamada “Armada Invencible” por la propaganda inglesa- naufragaron en Irlanda ante la playa de Streedagh, en el condado de Sligo.

La familia llevaba cuatro días desaparecida. Al parecer, la mujer falleció por deshidratación. Trascendió que los pequeños, quienes presentaron quemaduras de primer grado, cuadros de deshidratación y estrés post traumático, reciben atención médica en una clínica También fue rescatada Verónica Martínez, de 24 años, niñera de los pequeños, quien se encontraba en una nevera de hielo. Hasta el momento la embarcación en la que viajaban los integrantes de la familia hacia la isla La Tortuga no ha sido encontrada, tampoco los tres hombres y otra mujer

"Durante todo este terrible día, la 'Leopoldina Rosa' había podido resistir, pero hacia las cinco de la tarde se oyó un sordo crugido [sic] que heló de espanto a los infelices náufragos. La popa se abrió y fue invadida por el mar"... La lista de víctimas (231) y supervivientes (72) del naufragio de la 'Leopoldina Rosa', que partió de Pasaia rumbo a Río de la Plata hace casi 180 años y que tanto recuerda a quienes zarpan de diferentes partes del mundo rumbo a otros destinos.

Una década después de ganar a Odyssey el pleito sobre la carga de la fragata Nuestra Señora de las Mercedes, solo un 7% del medio millón de monedas de oro y plata han sido restauradas. Cultura ha aprobado una partida de 600.000 euros para recuperar el contenido de 316 cubos donde las piezas siguen "alterándose irreversiblemente"

El modelo de computadora creada tiene una precisión del 92% para encontrar naufragios conocidos. El proyecto se centró en las costas de los Estados Unidos continentales y Puerto Rico. Ahora está listo para ser utilizado para encontrar naufragios desconocidos o no cartografiados a partir de escaneos tomados por aviones y barcos en la superficie.

Se han encontrado dos naufragios de siglos de antigüedad llenos de cerámica y otros artefactos frente a Singapur en un descubrimiento poco común que arrojará luz sobre el patrimonio marítimo de la ciudad-estado. Los artículos recuperados del segundo naufragio iban desde cerámica china hasta objetos de vidrio y ágata, así como anclas y cañones.

Durante dos días una organización humanitaria pidió ayuda para rescatar a 130 migrantes que estuvieron a la deriva en una frágil embarcación. Todos murieron porque nadie respondió al llamado de auxilio. En lo que va de 2021, cerca de 650 personas han muerto en el mar Mediterráneo, principalmente en la parte más peligrosa que es la que conecta a Libia e Italia.

El 8 de noviembre de 1890 el buque británico HMS “Serpent” zarpó de Devonport, Plymouth, en la costa inglesa del Canal de la Mancha, con destino a Madeira y Sierra Leona, probablemente para carbonear. Un par de días antes había empezado a gestarse un temporal que afectaría de lleno la travesía del navío y le llevaría a la ruina en las cercanías del cabo Vilán, en el sector más agreste de la gallega Costa da Morte.

Los restos del Alinghi varado en medio de una escombrera representan el símbolo de la época brilli-brilli que terminó en naufragio. Hemos regresado al tono morigerado y muermo que sería nuestra zona de confort y rutina, al perfume de localismo de garrote y vía estrecha.

El Ministerio del Poder Popular para Relaciones Interiores, Justicia y Paz de Venezuela ha señalado en un comunicado que la nave, llamada 'Mis Recuerdos', estaba preparada para trasladar a 8 personas, pero llevaba a 41 integrantes.

En 1533, un buque mercante portugués con 40 toneladas de monedas de oro y plata desapareció en su ruta hacia la India. En abril de 2008, una empresa minera de Namibia halló el pecio en la costa. En su interior había piezas de marfil que han ayudado a saber más sobre los paquidermos y el comercio de la época.

Una patera ha volcado este martes cuando estaba a punto de alcanzar las costas de Lanzarote y más de una treintena de inmigrantes han caído al agua, iniciándose un dramático rescate que ya se ha saldado al menos con cuatro fallecidos y varios desaparecidos. Han sido los gritos los que han alertado a los vecinos y a los servicios de emergencia, que han conseguido rescatar con vida a 28 personas, de las 35 que se cree que viajaban en la embarcación, incluyendo niños

Fede socorrista de Open Arms en la misión 78, salva una bebé de tres meses de vida. En el naufragio del 11 de noviembre murieron 5 adultos y un bebé de 6 meses. @openarms_fund

La ONG Open Arms difunde un vídeo en el que se observa la angustia de una madre que busca a su hijo tras un naufragio.

Robada por los nazis en 1941, todo hace indicar que fue sacada de la URSS a través del mar y, se sospecha, que puede estar hundida en un naufragio recientemente descubierto