Arqueólogos han descubierto raras tallas antiguas de 6 dioses asirios (Hadad, dios de las Tormentas; el dios de la Luna Sîn; el dios del Sol Šamaš; Atargatis, diosa de Fertilidad de la región...) en un complejo subterráneo al sureste de Turquía, un hallazgo sin precedentes que podría indicar el uso de la "política blanda" en una región fronteriza del imperio más poderoso del mundo hace casi 3000 años. Aunque algunos rasgos de los dioses son claramente asirios muchos detalles de las tallas muestran fuertes influencias de la cultura aramea local.

Las tropas rusas habrían conseguido romper el cerco defensivo tras 72 horas de bombardeos continuos y gracias a la colaboración de un extrabajador de la acería. Gerashchenko, Ministerio del Interior ucraniano, no comentó si se trataba de un colaboracionista, de un ucraniano prorruso o, quizás, de alguien obligado a ello.

El asalto sobre Atlantia promete cambiar el sector de la construcción europeo. Por un lado, porque la operación involucra una serie de activos claves como puede ser Abertis, la gran joya de la corona del conglomerado italiano. Pero también porque el enorme desembolso económico necesario, la operación esta valorada en unos 45.000 millones incluida la deuda, puede obligar al comprador a sacar a la venta otros activos. Esa parece ser una de las grandes alternativas que la firma española ACS, que fue el primer postor, tiene encima de la mesa.

Todavía no podemos verlo pero la idea es que sea el rascacielos más grande del mundo. El ‘X-Seed 4000’ tendría cuatro kilómetros de altura, seis de ancho y 800 plantas. El puente colgante más largo del mundo o ampliar una ciudad por encima del nivel del mar. Proyectos que ya son una realidad y otros que todavía no, pero que sin duda son admirables en cuanto a su construcción.

El túnel tendrá una apertura con un diámetro de 8,1 metros, con una separación entre los distintos túneles de 70 metros. Teóricamente, los trenes podrán circular a una velocidad de hasta 250 kilómetros por hora con pasajeros y de 120 km/h con mercancías. Las cifras del proyecto impresionan. El túnel tiene un presupuesto de 8.384 millones de euros y la longitud total desde la circunvalación de Innsbruck hasta Fortezza/Franzensfeste será de 64 kilómetros, convirtiéndolo en el túnel ferroviario más largo del mundo.

Las intensas lluvias caídas en los últimos días, sobre todo en el Pirineo, han provocado un desprendimiento en la carretera A-138 en dirección al túnel internacional Bielsa-Aragnouet. Solo el sábado se registraron más de 40 litros en Bielsa, pero a lo largo de la semana se han medido otros tantos.

El llamado túnel de Tetuán o de La Cañía empezó a construirse en 1890 para dar paso a los tranvías entre los barrios de Tetuán y El Sardinero, en Santander. Inaugurado en 1892, fue abandonado en 1911. No se volvió a usar hasta la Guerra Civil Española, cuando sirvió de refugio para los ataques aéreos. Años más tarde, sus dos entradas fueron selladas y su interior pasó al olvido durante décadas. En 2013 el ingeniero Jaime Gómez-Obregón empezó una campaña para conseguir la reapertura del túnel, la reapertura podría llevarse a cabo este mismo mes.

Se estima que el túnel estará acabado para el 2028 y, con él, pretenden reducir el tráfico y que la economía mejore en el continente. Mediante esta megaconstrucción, pretenden facilitar la comunicación de personas y mercancías en Europa. El túnel recibe el nombre de Helsinki-La Veleta o Escandinavia-Mediterráneo. Este hace referencia a los dos extremos del viejo continente que se conectan gracias al corredor: desde Finlandia y Suecia hasta la isla de Malta.

Sobre la apertura de la variante de Pajares: «A inicios de 2023 abriremos la variante y el viaje a Madrid será en 3 horas y 20 minutos» Sobre la llegada de la alta velocidad a Gijón: “Esa es una cuestión a abordar en el futuro. Ahora no hay una previsión inmediata pero no descartamos abordarlo en el futuro” Sobre la rampa de Pajares:No se hace lógico mantenerla cuando se ha invertido 4.000 millones y cuando además en caso de cualquier incidencia la propia estructura de doble túnel de la variante permite una respuesta en términos de seguridad”

Las infraestructuras de Asturias reciben 183 millones de los fondos de recuperación, aunque no para vías nuevas, sino para proyectos sostenibles

El puente más largo del mundo es el de Danyang – Kunshan, en China, con una longitud de casi 190 km. Solo en China hay otros dos puentes que superan los 100 km, y en todo el planeta se cuentan por decenas los que superan los 15 km. El estrecho de Gibraltar es uno de los puntos calientes y estratégicos del mundo en cuanto a tránsito de personas y mercancías. Podría sorprender que los escasos 14 km que separan la península ibérica del norte de África sean un problema para la ingeniería actual.

Atascos en Barcelona por la apertura completa del túnel de Glòries La apertura completa del túnel de Glòries de Barcelona, con la nueva regulación del tráfico que supone, está provocando desde primera hora de la mañana de este lunes retenciones destacadas en la entrada a la ciudad por la Gran Via desde Besòs.

En 2022 se cumplen 140 años de la inauguración del Túnel de San Gotardo, en los Alpes suizos. En su momento fue una verdadera proeza de la ingeniería, lograda con grandes sacrificios. urante siglos los Alpes fueron un mundo de valles protegidos por grandes cadenas montañosas. Pocos se atrevían a cruzarlas salvo que no tuvieran más remedio; menos aún abrirse paso a través de sus entrañas. Pero el desarrollo del ferrocarril durante el siglo XIX revolucionó el transporte de personas y mercancías; y la invención de la dinamita en 1867 abría nuevas

"El túnel" es una obra de Ernesto Sábato donde reflejó la angustia, la desesperanza y el temor a la soledad. Emociones que lo acompañaron durante su vida. El túnel es una novela del escritor argentino Ernesto Sábato; autor conocido por su compleja personalidad. La gran sensibilidad que plasma en sus novelas se adivina producto de una infancia y adolescencia caracterizada por una angustia permanente y una dolorosa soledad. Ingredientes todos ellos presentes en El túnel, una obra que podemos considerar psicológica y existencialista.

La Luna está repleta de pozos que, según los científicos, podrían conducir a enormes túneles: se cree que incluso podrían servir como habitáculos naturales en futuras colonias humanas. La Agencia Espacial Europea (ESA) ha diseñado un vehículo explorador especializado (Daedalus) para moverse en esos túneles y la misión estaría prevista para 2033.

Hoy escribo en Voz Populi sobre las protestas de los políticos valencianos sobre el traslado de la cabecera de los servicios de alta velocidad de alta velocidad a Alicante de Atocha a Chamartín:La polémica de infraestructuras de esta semana ha sido la decisión del Adif de trasladar la cabecera de los servicios ferroviarios hacia Alicante de Atocha a Chamartín. Esta noticia no ha tenido demasiado eco en la prensa nacional (hay algo en Ucrania que ha desviado la atención) pero tiene a los medios y políticos valencianos muy, (...)

Una de las obras más emblemáticas de Acciona, la de la construcción de la línea 6 del Metro de Sao Paulo, está en serios problemas tras las intensas lluvias caídas en la zona. El operador público del metro CPTM ha informado sobre el derrumbe de una autopista que pasa a escasos metros del área de construcción, la Marginal Tiete. De momento, fuentes del Gobierno estatal han señalado a Reuters que no se han contabilizado víctimas.

Vídeo compartido por la Policía Local de Granada donde se puede ver cómo circulaba el coche por la plataforma reservada para el tranvía, introduciéndose luego por el túnel del tranvía de Granada. Relacionada: www.meneame.net/story/investigado-tras-ser-sorprendido-conduciendo-ebr

China ya ha abierto al tráfico el túnel submarino más largo del país: el túnel Taihu. De casi 11 kilómetros de largo y 7,2 metros de alto, esta obra de ingeniería ubicada en la provincia de Jiangsu pasa por debajo del lago Taihu, al este de China y que es además el tercer lago de agua dulce más grande del país. La construcción de este túnel submarino comenzó en enero de 2018, y ha precisado una inversión de más de 1.500 millones de dólares.

A pesar de que ha sido un CES poco concurrido, el jueves hubo un atasco en el Loop que uno de los asistentes captó en vídeo. Aunque es un episodio anecdótico, ya que el miércoles el túnel funcionó sin inconvenientes, el vídeo se hizo inmediatamente viral porque contrasta con los tuits de Elon Musk sobre sus túneles como solución para el tráfico pesado de las ciudades.

Los primeros túneles de viento se inventaron a finales del siglo XIX, en los inicios de la investigación aeronáutica, cuando muchos intentaban desarrollar con éxito máquinas voladoras más pesadas que el aire.

El túnel de viento se concibió como un medio para invertir el paradigma habitual: en lugar de que el aire estuviera quieto y un objeto se moviera a velocidad a través de él, se obtendría el mismo efecto si el objeto estuviera quieto y el aire se moviera a velocidad a su lado.

Colectivos de León reclaman una corrección y una compensación a todos los perjuicios ocasionados. «Es inconcebible que un prado de regadía se convierta en un prado de secano»

Por lo general inhalar radón para reducir el dolor suena a una idea bizarra. En algunos lugares, por contra, está tan aceptado que es prescrito por doctores y cubierto por los seguros de salud. Y no tengo ni idea de cómo hablar de ello. Hay montones de papers sobre esto, sobre la hormesis por radiación. Una búsqueda en Google Scholar te devolverá un montón de resultados de papers del estilo "esto parece que funciona", seguido por "la muestra de este estudio es demasiado pequeña" o un meta-análisis diciendo "este estudio tiene fallos".