Un aumento en las tarifas de carga de automóviles eléctricos por parte de la red europea de carga rápida de coches eléctricos Ionity ha provocado una reacción violenta de la asociación noruega de automóviles eléctricos Norsk Elbilforening, que dice que las nuevas tarifas hacen que alimentar un vehículo eléctrico sea más costoso que alimentar un automóvil de gasolina o diesel similar. Ionity, formada por BMW, Mercedes-Benz, Ford y Volkswagen, incluidos Audi y Porsche, anunció que la tarifa subía a 0,79 euros/kWh

El pasado mes de Julio, la CNMC propuso mediante una circular cambios en el sistema eléctrico, tanto en estructura tarifaria como en cálculo de peajes. Tras el periodo de alegaciones, el 27/11/19 la CNMC emitió una nueva circular, modificando en parte la del mes de Julio

Se establecerán tres tramos con diferentes precios: el barato, el intermedio, un 20% más caro que el anterior; y el caro, un 50% más costoso que el barato. Este nuevo sistema, el tercer cambio en cinco años, solo afecta a los que tienen tarifa regulada.

Rechaza la propuesta de la CNMC de reducir las ayudas por la distribución y el transporte de la energía porque una venganza de las compañías impediría financiar el ‘plan verde’ de Sánchez.

"Bajo cuerda, las eléctricas están pasando masivamente a los clientes a discriminación horaria", explica el empresario y experto en energía Jorge Morales de Labra. "Ofrecen descuentos en factura, pero no sobre discriminación horaria sino sobre la energía consumida" y "se quedan la diferencia", resume.

El pasado 15 de enero, la Eurocámara votó por mayoría en contra de las tasas que obligan a pagar a las personas que produzcan su propia energía de manera sostenible.

Los centros de datos de Irlanda, ávidos de energía, consumieron más electricidad el año pasado que todos sus hogares urbanos juntos, según cifras oficiales. La creciente flota de centros de datos del país utilizó el 21% de su electricidad, un aumento de una quinta parte con respecto a 2022, según la Oficina Central de Estadísticas. Ha sido el primer año que los centros de datos superaron la electricidad utilizada por los hogares en sus pueblos y ciudades, que consumieron el 18% de la energía.

Sobre el incidente registrado en Sevilla, la organización pone de manifiesto que: «Como se puede apreciar en las imágenes que recibimos con la denuncia, el apoyo ya estaba corregido, aunque, por lo que se ve, puede que no estén funcionando las medidas. Hay antecedentes de otros ejemplares electrocutados al menos desde 2021 y es necesario que investiguen las causas para adoptar las medidas efectivas que eviten nuevas muertes. Hemos pedido a los agentes de medioambiente que recojan los animales y los trasladen al CAD para que hagan un análisis de

El auge de la industria automovilística china gracias a su firme apuesta por el coche eléctrico contrasta con la crisis que atraviesan grupos occidentales como Ford, Stellantis o Volkswagen; de hecho, este mismo fin de semana nos hacíamos eco de la noticia de que este último fabricante enviará a un grupo de ingenieros alemanes a formarse con sus socios de XPeng.

A continuación, te mostramos 5 aplicaciones con las que podrás realizar esta planificación de forma sencilla y efectiva, todas ellas disponibles tanto para sistema operativo iOS como Android. 1) Google Maps; 2) Electromaps; 3) Charge Map; 4) A Better Route Planner; 5) Acciona Recarga EV. Organizar con antelación una ruta es clave para aprovechar al máximo el tiempo de tus vacaciones o de tu fin de semana si ya sabes previamente el destino final.

Durante los últimos años, la industria automovilística ha ido avanzando hacia el equilibrio de precios entre los coches eléctricos y los de combustión, poniendo el acento en el coste de producción de las baterías, su componente más costoso. La meta impuesta era lograr que, una vez empaquetada y lista para implementarla en el vehículo, su precio fuese de 100 dólares por kWh o menos.

La temperatura iba subiendo en la casa de la zona de Houston que Janet Jarrett compartía con su hermana después de que se quedaran sin electricidad en el huracán Beryl, y ella hacía todo lo que podía por mantener fresca a su hermana de 64 años. Beryl dejó sin luz a casi 3 millones de hogares y negocios en el apogeo de los apagones, que duraron días o mucho más, y los hospitales reportaron un aumento en las enfermedades relacionadas con el calor. La mayoría de la gente volvía a tener electricidad la semana pasada, tras una semana de apagones

El cantante Ayres Sasaki, 35 años, falleció el pasado sábado (13/7), durante una actuación en un hotel de Salinópolis, al noreste de Pará. Según información inicial, el artista se encontraba en el escenario cuando fue golpeado por una descarga eléctrica y no pudo resistir. Quienes vieron el programa dijeron que fue electrocutado cuando una persona mojada lo abrazó. En el momento en que se produjo el contacto recibió la descarga eléctrica. El cuerpo del artista fue enviado al Instituto Médico Legal (IML) de Castanhal para su examen.

Las centrales de Ascó I, Ascó II y Vandellós II generaron el año pasado el 8,8% de la energía eléctrica consumida en España y el 59% en Cataluña.

Italia ha sido uno de los mercados de Europa donde las ventas de coches eléctricos han sido más modestas. Hasta ahora. Y es que el gobierno ha puesto en marcha el pasado mes de junio un nuevo sistema de ayudas que permite a los clientes recibir el subsidio directamente en el concesionario, lo que ha disparado las ventas automáticamente.

Se llama ROIDZ TECH Raptor, y es un invento japonés de lo más curioso. Una moto de tres ruedas desarrollada en Tokio, aunque más bien parece una máquina de ciencia ficción.

Según informa Automotive News Europe, la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, estaría presionando para que la norma que prohibirá la venta de automóviles nuevos con motor de combustión interna en el mercado común a partir de 2035 no afecte a aquellos modelos capaces de funcionar con combustibles sintéticos climáticamente neutros. Esta exención podría introducirse en 2026, año en el que se revisará la ley de reducción de emisiones de dióxido de carbono.

El ID.UNYX es, salvo contados detalles, una réplica del Tavascan, tanto por dentro como por fuera. Tiene la misma plataforma, las mismas medidas, la misma batería y las mismas opciones mecánicas. Lo único que varía es la autonomía homologada ya que China emplea el sistema CTLC mientras que Europa se somete al protocolo WLTP.Sin embargo, sí que hay algo que separa al Tavascan del ID.UNYX. El precio.

Ahora, el Reino Unido ha asestado otro golpe al sistema de aranceles que ha puesto en marcha Europa, al confirmar que ellos no seguirán nuestro camino y que no impondrán barreras comerciales a los vehículos chinos. Esto permitirá a los grupos chinos exportar hasta Reino Unido, y luego enviar al continente pagando el 10% de aranceles que tienen los vehículos que llegan desde las islas. No solo eso. El acuerdo del Brexit supuso la puesta en marcha de normas como la que exige que el 40% del valor de las piezas de un vehículo eléctrico se obtenga

El secretario de Comercio del Reino Unido, Jonathan Reynolds, no está dispuesto a seguir el ejemplo de la Unión Europea y Estados Unidos e imponer aranceles a las importaciones de vehículos eléctricos procedentes de China aunque en las últimas horas ha dicho estar "vigilante" por si tuviera que modificar su hoja de ruta.

El fabricante chino SVOLT acaba de presentar su nuevo producto. Una batería denominada “Short Blade” capaz de llegar a una tasa de 5C y que permitirá cargas ultrarrápidas y una vida útil extremadamente larga. Esta usará la química LFP y según el fabricante, podrá cargarse hasta el 80% en apenas 10 minutos. Una celda en hoja que cuenta con una densidad energética de 188 Wh/kg, que se posicionará como una alternativa de precio reducido y unas prestaciones destacables.

Los precios de las baterías en China están cayendo drásticamente, y las implicaciones de esta tendencia están comenzando a sentirse en el mercado automovilístico, con vehículos eléctricos más competitivos que nunca antes.