Si bien un barco navegando por el desierto es algo imposible, existe un lugar en la tierra donde, al menos de manera visual, podemos llegar a ver algo muy similar. Ésto ocurre en varios tramos del canal de Suez donde la relativa estrechez del canal, su baja altura con respecto a los médanos circundantes y el enorme porte de los barcos militares, comerciales y buques cisterna que lo transitan hacen que, si nos ubicamos a unos metros del canal, podamos ver barcos que parecen navegar por las arenas desérticas de la región.

Fue en el contexto de lo que los israelíes llaman la Guerra del Sinaí pero que otros países implicados, como Francia y Reino Unido, conocen más bien por el verdadero motivo que desató las hostilidades: la nacionalización el 26 de julio de 1956 del Canal de Suez por el presidente egipcio Nasser. Éste había depuesto al rey Faruk en un golpe de estado e iniciado una política panarabista en la que se alejó de las potencias occidentales y procuró un acercamiento al bloque socialista (nacionalismo socialista árabe, se denominó).

En 1864, el gobierno español decidió reforzar una escuadra que se encontraba en el Pacífico envuelta en una crisis con varios países de Sudamérica. Envió varios barcos, entre ellos la fragata Berenguela, que tuvo una activa vida sobre todo en el Caribe y el Pacífico, y fue el primer barco español en cruzar el Canal de Suez.

El combustible es tan barato que los barcos mercantes prefieren rodear Africa a pagar las tasas por usar el canal de Suez. En el segundo semestre de 2015 115 buques en las rutas Asia-USEC (Costa Este de Estados Unidos) y Asia-Norte de Europa hicieron el viaje de vuelta pasando por el cabo de Buena Esperanza en lugar de usar los canales.

La duplicación de la Canal, que tiene 145 años de vida, permite el paso de 97 barcos al día a los 49 de ahora y conseguirá que Egipto aumente los ingresos de tránsito que en 2023 deberían dispararse hasta a $ 13 mil millones al año frente a los cinco actuales.

Egipto ha inaugurado hoy una segunda vía en el canal de Suez, un ambicioso proyecto para relanzar su economía, con una ceremonia espectacular que incluye un desfile aéreo y otro naval conducido por el presidente Abdal Fatá Al Sisi. La ceremonia, con el presidente francés François Hollande como invitado de honor, se celebra en Ismailía (noreste), al borde del canal.La nueva vía, de 72 kilómetros, permitirá doblar progresivamente el tráfico hasta 2023. Ese año podrán circular por el canal 97 navíos, frente a los 49 actuales.

Tiene 72 kilómetros y une los mares Mediterráneo y Rojo. Permite la navegación en dos vías de barcos de mayor porte, lo que promete incrementar el comercio mundial. Se trata del nuevo Canal de Suez, en Egipto, y los primeros buques de carga lograron navegarlo con éxito, en un viaje de prueba que comenzó el fin de semana en medio de un fuerte operativo de seguridad. El paso será inaugurado el 6 de agosto, exactamente un año después del comienzo de los trabajos-, en cumplimiento con la ambiciosa meta del presidente Al Sisi.

El canal, que une el Mediterráneo y el Mar Rojo, es la ruta más rápida de navegación entre Europa y Asia. Maneja un 7% del comercio mundial por vía marítima, y es una de las principales fuentes de ingreso de divisas a Egipto. El nuevo carril permitirá el tráfico bidireccional en parte del canal, lo que reducirá el tiempo de tránsito y espera.

Los sellos muestran imágenes de un mapa del Canal de Suez, junto con fotografías de una vía de agua en un entorno desértico que parecen proceder de Egipto, pero que son en realidad de Panamá.

La ampliación de las vías para el transporte de mercancías, los ferrocarriles del Transiberiano y de la línea Baikal-Amur (BAM) podrían disminuir de forma considerable el tiempo de transporte entre Asia y Europa. De modo que puede que se apruebe la construcción de la línea BAM 2 y se amplíe hasta la isla de Sajalín en el Extremo Oriente. Al gobierno no le preocupa siquiera el plazo de rentabilización del proyecto, un plazo que nadie se atreve a calcular con precisión: pueden ser 30 ó 50 años, o incluso más.

Egipto cierra el Canal de Suez a los destructores estadounidenses rumbo a Siria, señalando que Egipto no repetira los errores de la guerra en Irak. Traducido www.microsofttranslator.com/bv.aspx?from=&to=es&a=http://www.a

El tránsito por el canal de Suez ahorra a los barcos 15 días de viaje. En este "time lapse" puede verse el recorrido en 60 segundos, a bordo del barco USS Kearsarge, de la Armada de los Estados Unidos.

Las autoridades egipcias firmaron hoy con el consorcio español Paymacotas-Getinsa un contrato para llevar a cabo la labor de consultoría para construir tres túneles bajo el canal de Suez, que une el mar Rojo con el Mediterráneo. Una fuente de la Embajada de España en El Cairo informó a Efe de que, mediante este contrato, el consorcio elaborará el estudio de viabilidad de tres nuevos túneles bajo el canal, dos para coches y uno para trenes.

Siempre existió un gran interés a lo largo de la historia en conectar tanto el río Nilo en Egipto como el Mediterráneo con el Mar Rojo. De hecho, los historiadores han confirmado que el primer Canal construido en esa área se localizó entre el delta del río Nilo y el Mar Rojo sobre el siglo XIII a.C.Durante los 1.000 años siguientes a su construcción, el Canal original fue abandonado y su utilización se detuvo finalmente en el siglo VIII. Los primeros intentos modernos para construir un Canal llegó a finales del 1700, cuando Napoleón Bonaparte..

Nicaragua ha firmado un acuerdo con una empresa china, por un importe de 30 mil millones de dólares, para construir un canal transoceánico entre el Atlántico y el Pacífico. El presidente de Nicaragua, Daniel Ortega, sigue buscando inversión extranjera en Brasil, China, Rusia y Venezuela para ayudar a construir la vía acuática como una alternativa al Canal de Panamá. Relacionada: www.meneame.net/story/canal-nicaragua-sueno-500-anos-pronto-puede-conc

Lo primero que debe señalarse es que ambos canales presentan dos situaciones muy distintas. El canal de Panamá une los océanos Atlántico y Pacífico. El canal cruza el istmo de Panamá, atravesando el lago Gatún, que se encuentra en la zona central de Panamá. El caso del canal de Suez es muy diferente, pues el Mar Rojo y el Mar Mediterráneo están realmente conectados y, de la misma manera que los barcos navegan sin necesidad de esclusas, las especies podrían hacerlo.

Los dos buques de guerra iraníes que cruzaron el pasado mes de febrero el Canal de Suez para llegar hasta Siria, la fragata 'Alvand' y el barco nodriza 'Kharg', entraron este jueves en el paso marítimo con el objetivo de atravesarlo en sentido contrario y llegarán al Mar Rojo a lo largo del día.

Dos buques de asalto anfibio de la Marina de Estados Unidos, el 'USS Kearsarge', capaz de trasladar a unos 2.000 marines, y el 'USS Ponce', atravesarán mañana, miércoles, el Canal de Suez (Egipto) con destino al Mar Mediterráneo, según ha informado una fuente gubernamental egipcia.

Dos barcos de guerra iraníes han empezado a cruzar el Canal de Suez y está previsto que continúen la navegación hasta el mar Mediterráneo para llegar a Siria han informado fuentes oficiales.

Tras unas semanas de rumores, advertencias e informaciones contradictorias, dos buques de guerra iraníes han cruzado esta madrugada el Canal de Suez y ya se encuentran en las aguas del Mediterráneo. Pese a la protesta de Israel, la fragata Alvand (su principal arsenal son los misiles antibuque C-802) y el buque de abastecimiento Kharq (capaz de cargar más de 30.000 toneladas) se convierten en los primeros barcos de guerra iraníes que cruzan el estratégico Suez desde la revolución islámica en Irán hace 32 años.

La Administración del Canal de Suez negó hoy las informaciones sobre el paso a través del canal de dos buques de la Armada iraní, informaron agencias internacionales.

Serán los primeros barcos iranís que usen el canal desde 1979. Los dos buques, que no llevan material nuclear o químico, esperaban a recibir el permiso fondeados en aguas internacionales.

La televisión estatal iraní dijo el jueves que las autoridades de Egipto creían que no había "nada de nada malo" con el paso de dos buques de guerra iraníes a través del Canal de Suez.

Buques de guerra iraníes no cruzarán Suez. Israel estaba en máxima alerta ante la posibilidad de que barcos enemigos pasaran por delante de su costa.

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Quintana criticó que "estamos ya en un momento de 'vamos a aprovechar el próximo directo y hacer un poco de victimismo'", al defender que "Toñi no se ha reído de su físico". "Esa chica no está gorda, además. Las gordas son maravillosas, guapísimas. ¡No es ni curvy! Cada una, en un momento de su vida, hace lo que le da la gana, está como quiere, y nadie tiene que opinar, pero hombre, ponerte así porque te digan lo de las lentejas con chorizo...", añadió la presentadora.

<<Queridos y queridas desobedientes: esta semana dejó de emitirse En la frontera en Canal Red. Los responsables del Canal quieren reforzar su línea ideológica y es evidente que mis desobedientes gafas de Lennon desenfocan en ese objetivo. >>

La purga de Pablo Iglesias en su canal de televisión continúa. Este miércoles el que fuera vicepresidente del Gobierno, ha decidido dar la espalda a su guru. Monedero se queda sin su programa 'En la frontera' dentro de Canal Red. "Queridos y queridas desobedientes: esta semana dejó de emitirse En la frontera en Canal Red. Los responsables del Canal quieren reforzar su línea ideológica y es evidente que mis desobedientes gafas de Lennon desenfocan en ese objetivo." Ha señalado el propio Monedero en su cuenta de X.

Esta semana dejó de emitirse En la frontera en Canal Red. Los responsables del Canal quieren reforzar su línea ideológica y es evidente que mis desobedientes gafas de Lennon desenfocan en ese objetivo. Pablo y yo hemos hablado de logros, amistad, desencuentros. Y listo. No es fácil pelear desde la izquierda que molesta. Nadie puede negar el asedio a Podemos y es evidente la voluntad de Canal Red de cerrar filas ante el cerco. No creo que sea lo más eficaz, pero lo entiendo.

Dos de cada diez españoles tienen un tatuaje. Asociado históricamente con la delincuencia, deportistas, cantantes o actores los han puesto de moda. Andalucía es pionera en España en legislar sobre tatuación.

Este lunes el programa 'El Tablero', de Canal Red, que había presentado hasta ahora el periodista Sergio Gregori, arrancó con su compañera Laura Arroyo a los mandos. "Estamos encantadas de tener voces diversas y de dar voz a quien nunca tiene voz en los medios de comunicación, pero a estas alturas no vamos a aceptar que se ataque lo que representa Canal Red y a los muchos compañeros y compañeras que con mucho esfuerzo y mucha militancia sacan este proyecto adelante. Gracias por seguirnos, gracias por hacer posible Canal Red...

'Canal Red', el medio fundado por Pablo Iglesias, ha apartado a uno de sus presentadores estrella, Sergio Gregori, por criticar en su programa a la dirección del medio por imponer un sesgo ideológico al programa. Gregori ya denunció que le apartaron de su cargo de director en julio, cuando fue sustituido en 3 de las 5 emisiones por Dina Bousselham y Laura Arroyo. La decisión llega también, después de que Gregori,compartiera unas declaraciones de Juan Carlos Monedero en las que criticaba deriva ideológica del proyecto televisivo de Iglesias

Adam Harrison, uno de los hijos de Rick Harrison, estrella de 'La casa de empeños', también conocido como 'El precio de la historia' o 'Pawn Stars', ha sido hallado sin vida este mismo viernes. Según el reporte de 'TMZ', Adam, de 39 años de edad, habría muerto por una sobredosis fatal. Por el momento, ni las autoridades ni los medios estadounidenses han aclarado en qué lugar fue hallado Adam ni cómo se produjo su muerte, y es eso precisamente lo que está investigando la Policía Metropolitana de Las Vegas. Mientras las autoridades trabajan...

Algunos cofundamos Canal Red creyendo que romper el bloque de poder mediático estaría por encima de la pugna partidista en la irrelevancia de un espacio político marginal. Que nadie se confunda: no tenemos precio. No nos compran ni con un acta de diputado ni con un plató.

Extracto de Canal Sur Noticias de la noche del 27 de diciembre en que se informa sobre la subida de sueldo de más de un 20% del presidente Juan Manuel Moreno, presidente de Andalucía, y su gobierno.

Ha aparecido un impactante vídeo en el que un analista israelí afirma que las Fuerzas de Defensa de Israel deberían haber matado a 100.000 palestinos desde el comienzo de la guerra en Gaza. Zvi Yehezkeli hizo su comentario en el Canal 13 de televisión israelí. En el videoclip que circula por las redes sociales, Yehezkeli afirma que el ejército de ocupación debe matar a 100.000 palestinos, y sólo entonces podrá Israel pedir un alto el fuego y entablar un proceso de intercambio de prisioneros. Los usuarios de las redes sociales condenaron al ana

¿El fin de una etapa? Pimpinelo, nos anuncia las novedades para 2024 del canal, incluyendo su posible cierre en Junio.