El sector eólico marino estadounidense se enfrenta a una tormenta perfecta de costes crecientes, retrasos en la concesión de permisos y obstáculos para la conexión a la red, todo lo cual conduce a una baja rentabilidad. La inflación y los problemas de la cadena de suministro han disparado los gastos de capital, mientras que los costes de financiación se han disparado debido a la subida de los tipos de interés. Los promotores quieren renegociar sus acuerdos de compra, que ya no son rentables, y algunos intentan cancelar sus contratos.

15 de noviembre de 2021: un misil antisatélites de ascenso directo (DA-ASAT) despega del cosmódromo de Plesetsk, en Rusia, destruyendo un viejo satélite espía ruso y creando una nube de escombros a 490 km de altitud. Justo por debajo se encuentra la Estación Espacial Internacional, que viaja a 27.600 km/h. Sus tripulantes corren a refugiarse en sus naves. No ocurre nada, pero es el recordatorio más reciente de que una guerra en el espacio sería catastrófica.

“La ciencia nos dice que aún es posible limitar el aumento de la temperatura global a 1.5 grados centígrados, pero hace falta un esfuerzo global inmenso e inmediato”, para el que “la navegación, que representa casi el tres por ciento de las emisiones globales, será vital”. Guterres instó a “dejar Londres habiendo llegado a un acuerdo sobre Estrategia de gas de efecto invernadero que comprometa al sector con las emisiones cero neto para 2050 como muy tarde, que incluya objetivos ambiciosos basados en la ciencia que comience en 2030".

El flujo migratorio hacia las Islas no cesa. La semana termina y las cifras vuelven a reflejar un repunte en el número de llegadas. En total, Salvamento Marítimo ha rescatado catorce embarcaciones con 794 personas a bordo. Pero el dato más trágico lo reflejan las 37 vidas que se cobró la ruta canaria en los últimos seis días, una de ellas la de una embarazada.

La activista y fundadora de la ONG Caminando Fronteres, Helena Maleno, acusa a Salvamento Marítimo de haberse convertido en un «instrumento racista» que diferencia entre los que van en patera y los que van en yate.

Google ha vendido Google Domains -su negocio paralelo de venta y gestión de dominios web- a Squarespace en un acuerdo valorado en 180 millones de dólares. El traspaso supone que unos diez millones de nombres de dominio de clientes pasarán a ser gestionados por Squarespace. Google Domains es la última entrada en el cementerio de Google, y si eres cliente de GD, pronto serás cliente de Squarespace.

Aunque damos por sentado que el día dura 24 horas, en el pasado profundo de la Tierra los días eran aún más cortos. La clave está en la distancia entre la Tierra y la Luna.

De acuerdo con un reporte de The Verge, Giantscraft Games, quien aparece como editor de Ecumene Aztec, está en medio de la polémica luego de que grupos fascistas españoles crearan una cuenta de Instagram y un sitio "oficial" con el nombre de la compañía. El objetivo es que los interesados en el videojuego con temática Azteca lleguen a dicha cuenta o sitio pero en vez de ver detalles sobre este título encuentren imágenes y frases que celebran el imperialismo español y las ideologías fascistas de grupos de extrema derecha de ese país.

aunque no sea lo que pretenda en principio twitter.com/i/status/1665118819310862339

"Adore Magic City" es tan alto como un edificio de 24 pisos y puede acomodar a más de 6500 pasajeros a su capacidad después de ser puesta en uso. El área de alojamiento y ocio cubre un total de 14 cubiertas, y más de 40,000 metros cuadrados de áreas públicas están equipadas con una variedad de instalaciones de ocio y entretenimiento, que incluyen múltiples restaurantes, teatros, áreas comerciales, parques acuáticos, gimnasios, canchas de baloncesto, entre otras comodidades. El gran crucero se utilizará en viajes a Japón y el sudeste asiático.

La Guardia Civil investiga ahora cómo se produjo el abordaje y, sobre todo, por qué el yate no prestó ayuda y se marchó del lugar del accidente. Instruye las diligencias el servicio marítimo provincial del instituto armado, que ya tomó declaración al marinero del Soprol que llegó al muelle en buen estado y que hará lo mismo con los tripulantes de la embarcación de recreo.

En total son ocho nuevos dominios. Concretamente son los siguientes: .dad, .php, .prof, .esq, .nexus, .foo, .mov y .zip. Pero de todos ellos, los dos más problemáticos para la seguridad son los dos últimos: .mov y .zip. .mov es un formato de vídeo, por lo que un pirata informático puede enviar un mensaje y que la víctima crea que se trata de un vídeo y lo abra. Lo mismo con .zip, que es un formato de archivos comprimidos.

El coste del transporte marítimo de contenedores fuera de Europa se ha desplomado desde los precios máximos de 2021 y 2022, con unas tarifas en las principales rutas que han bajado cerca de un 70%. "Todos los indicadores apuntan a la baja, con caídas drásticas en todos los ámbitos", afirma Peter Sand, analista jefe de Xeneta. La evolución de los contratos a largo plazo son igualmente deprimentes para los transportistas, ya que los acuerdos firmados en los últimos tres meses han descendido una media del 45% con respecto a los precios máximos.

La ICANN y Verisign proponen que cualquier «autoridad» pueda cancelar, redirigir o transferir los dominios .net, además, esto se puede hacer extensible a los dominios .com, por lo que supone un grave atentado contra los cimientos de Internet.

La empresa Space X, del multimillonario Elon Musk, ha conseguido esta jueves por la tarde que la nave Startship lanzada con el cohete más potente y el primero reutilizable de la historia, nacido para llevar humanos a la Luna y a Marte, despegase. Lo que no logró fue que llegase a la órbita terrestre porque explotó unos segundos más tarde después de un vuelo aparentemente errático.

A partir de este miércoles, 19 de abril, entra en vigencia un ajuste transitorio del nivel del calado para los buques Neopanamax que transiten por la vía interoceánica debido a la reciente sequía, que ha traído como consecuencia bajos niveles en su sistema de lagos, informaron de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP). Esta es una medida que se ha implementado en el pasado cuando se ha requerido por sequía, la cual obliga a estos buques a reducir el volumen de la carga que llevan.

El Mediterráneo ha sido y es, para los habitantes del viejo continente, un buen ejemplo de ello. Si nos remontamos a los fenicios, podríamos señalar que sus rutas sirvieron desde el siglo XII a. C. (aproximadamente) no solo como itinerarios esenciales del comercio, sino para crear el nexo y la cultura común del Mediterráneo, que todavía permanece.

Check Point Research (CPR) y el Equipo de Respuesta a Incidentes de Check Point (CPIRT) se encontraron con una cepa de ransomware sin nombre previo, a la que apodamos Rorschach. No presenta solapamientos que pudieran atribuirlo fácilmente a ninguna cepa de ransomware conocida. Además, no lleva ningún tipo de marca, una práctica habitual entre los grupos de ransomware. El ransomware es parcialmente autónomo, llevando a cabo tareas como la creación de una política de grupo de dominio (GPO). Vía: twitter.com/jpcarsi/ | Más en #1

[Trufault] os voy a hablar de un MONSTRUO, de un engendro, de un frankenstein que hace ya algunos días se veía por primera vez en Ucrania [análisis de un carro de combate de infantería al que se le han añadido dos cañones marítimos de 25mm de prestaciones considerables para combate urbano, de gran potencia y con unos ángulos de tiro óptimos para ciudad]