Se estima que la embarcación pudiera transportar a más de 180 migrantes africanos, la mayoría procedentes de Senegal y Gambia, por lo que, según ha detallado la citada fuente, aún hay decenas de desaparecidos y se teme que la cifra de fallecidos pueda aumentar a lo largo de las próximas horas.

En el siglo VII antes de Cristo, una embarcación fenicia de poco más de 8 metros de longitud naufragó en la costa de la Región de Murcia, a unos 50 metros de lo que hoy es la playa de La Isla, en la localidad de Puerto de Mazarrón (unos 10.500 habitantes). La barca fue descubierta a unos 2,5 metros de profundidad en 1994 y, después de casi tres décadas de debate sobre la conveniencia o no de extraerla del mar, ese momento ha llegado.

Investigadores de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC) han llegado a la conclusión de que los 1ºs pobladores del archipiélago fueron los romanos, que llegaron durante el s. I a. C., pero que no se quedaron mucho tiempo. Los bereberes habrían aparecido en las islas entre los s. I y III d. C., colonizándolas de forma permanente y convirtiéndose en la población indígena que fue conquistada por Castilla en el siglo XV. Por supuesto, la respuesta estaba en los yacimientos arqueológicos, pero era mucho más difícil de interpretar...

Estas grandes estructuras fueron una pieza clave en el entretenimiento y la cohesión social del Imperio romano. En ellas combatieron por su vida gladiadores y fieras, se ensayaban batallas navales o incluso ejecuciones públicas. Así, los anfiteatros acabaron por convertirse en un espacio donde fortalecer la identidad culturar y la estabilidad política. Son, además, uno de los mejores ejemplos que se conservan de la antigua arquitectura romana.

Encuentran tumbas romanas intactas, entre las que destacan las ‘cupae’, sencillos monumentos funerarios que están suponiendo una importante novedad para el conocimiento de las tradiciones de esta etapa de la ciudad Una de las tumbas conserva la lápida de mármol con el nombre de la difunta: Calliope

Constantino I fue uno de los últimos grandes emperadores romanos que llegaron a dominar la totalidad del imperio bajo su persona. Durante sus años de gobierno, Roma vivió una etapa de esplendor, se fundó una nueva metrópolis en oriente y el cristianismo avanzó de forma sobresaliente en su conquista espiritual del Mediterráneo. Por ello, si quieres conocer detalladamente cómo era el imperio romano en tiempos de Constantino I, este programa junto a Néstor Marqués y Pablo Aparicio es para ti.

El barco tenía entre 12 y 14 metros de eslora y transportaba cientos de recipientes,..Los recipientes encontrados, principalmente ánforas, eran utilizados para transportar alimentos producidos en masa como aceite, vino y frutas. El hallazgo de tal cantidad de ánforas a bordo de un solo barco es testimonio de los significativos lazos comerciales entre su país de origen y las tierras del Próximo Oriente en la costa mediterránea.

Cuando Julio César describió en su famoso libro De bello civili que Carmona era, "de entre todas las ciudades de la provincia Bética, la más fuerte", no exageraba con hipérboles. En su guerra contra Pompeyo alabó a los habitantes del cerro de Los Alcores, pues consiguieron expulsar de la ya entonces monumental ciudad a Varrón y sus castigadas tropas. Fue el fin del comandante militar y uno de los pasos definitivos para afianzar el poder del futuro cónsul y dictador perpetuo de Roma...

Al menos 26 niños se encuentran entre los alrededor de 66 desaparecidos, en su mayor parte familias afganas, en un reciente naufragio en las aguas del sur de Italia, según el testimonio de algunos supervivientes recogido por Médicos sin Fronteras (MSF).

La increíble historia de los naufragios del Invercauld y el Grafton no es sólo una aventura épica, sino que tiene un detalle sorprendente, casi imposible, diría yo. Varios hombres, durante meses y meses sobreviviendo en una isla, y con más paralelismos de los esperados.

Tras 62 años desaparecido en las gélidas aguas, un equipo de buceadores ha encontrado el barco en el que murió el famoso explorador polar Ernst Shackleton, el Quest. Se trata del último navío en el que viajó Shackleton, ya que murió en él debido a un ataque cardíaco a los 47 años. Pese a ello, este barco de vapor con goleta continuó navegando durante décadas gracias a multitud de exploradores, la mayoría siguiendo los pasos del anglo-irlandés, aunque acabó hundiéndose durante un viaje de caza de focas en 1962.

En su mejor momento, el imperio romano se extendía por inmensos territorios de Europa, África y Asia. No contentos con ello, los romanos siempre quisieron ir un paso más allá en busca de mayores riquezas y oportunidades, lo que les llevó a organizar viajes por tierras inexploradas de estos tres continentes. Por este motivo, si quieres conocer las expediciones romanas más importantes que tuvieron lugar fuera de las fronteras del imperio, este programa junto a Edu Ortiz, divulgador histórico bajo la marca Gloria de Roma, es para ti.

Orense y Lugo cuentan con dos puentes completamente reconstruidos en edad moderna. En el caso de Orense se sabe que se hizo hacia 1660 y el de Lugo, tras varias reconstrucciones, presenta una última general del siglo XVIII. Ambos están en un paso indudablemente romano, ambos sustituyen a sendos puentes romanos, pero ¿se puede llamar romanos a estos dos puentes hoy en día? Documental de Isaac Moreno Gallo

El asesinato del emperador Cómodo en la víspera de Año Nuevo del 192 d.C. no solo puso fin a un reinado marcado por el exceso y la depravación, sino que también sumió a Roma en una profunda incertidumbre. En medio de un imperio que se tambaleaba al borde de la anarquía, surgió una figura inesperada como sucesor: Publio Helvio Pertinax, un exmaestro y administrador competente. Pertinax inició su breve pero significativo mandato, determinado a revivir la gloria y la estabilidad del Imperio romano.