El terrorista en cuestión ha sido identificado como Abu Huzeifa alias 'Hugo', que ha estado involucrado en ataques contra la población de los tres países, que comparten una triple frontera y donde precisamente ha tenido lugar la operación. Las fuerzas de la AES han neutralizado a 'Hugo' y a numerosos terroristas en la región maliense de Asongo, junto a la frontera con Níger, según ha publicado el portal de noticias Malijet.

La concejala ribadense de Benestar Social, Elena Sierra, admitió en una sesión plenaria que fueron engañados y que a consecuencia de ello un grupo de mujeres que estaba realizando un viaje, en principio de relax, al balneario de Cuntis con ocasión del Día Internacional de la Mujer el propio 8 de marzo, se vieron envueltas de repente en una sesión de venta colectiva de la que no podían salir.

En algunas partes de Francia, la Primera Guerra Mundial nunca ha terminado. Son las Zones rouges, un archipiélago de antiguos campos de batalla tan agujereados y contaminados por la guerra que, más de un siglo después del fin de las hostilidades, siguen siendo inhóspitos para vivir e incluso para cultivar. La Primera Guerra Mundial fue la primera guerra industrial y un laboratorio para todo tipo de innovaciones militares, incluido el primer uso de tanques y gas venenoso.

Desde TikTok y su empresa matriz china aseguran que no están dispuestos a vender su algoritmo a manos estadounidenses. Apuntan que EE.UU representa únicamente un 5% de los usuarios de ByteDance. Europa ha optado por la regulación, en vez de la prohibición

Los abajo firmantes, militares de las Fuerzas Armadas españolas en diversas situaciones administrativas, ante la grave situación de inestabilidad que lleva a una escalada de muerte y destrucción generalizada, hemos decidido alzar nuestras voces, junto al clamor de otros militares de diferentes naciones, pidiendo a nuestros gobiernos que paren esta locura. Manifestamos nuestro rechazo a la estrategia sostenida desde la OTAN de hostigamiento a la Federación Rusa, que ha provocado el estallido de la guerra en Ucrania y pedimos a los gobiernos de l

La bomba pertenecía al ejército estadounidense y ha sido descubierta en el estadio del Mainz, que debería de jugar un partido de la Bundesliga el próximo domingo.

Mientras el mundo celebraba el Día Mundial de la Tierra el 22 de abril de 2024, la gente de Burkina Faso, Níger y Malí vivía en calor extremo, con el mercurio elevando a 42 °C en la ciudad de Niamey. Con 45°C de maxima y mínimas de 32°C en Burkina Faso. Mali registró 48,5°C el 3 de Abril.

"El nivel de violación de los derechos humanos que hemos monitoreado no tiene precedentes. Ciertamente lo hemos visto en Gaza durante los últimos seis meses, con un número extraordinario de víctimas entre la población civil con el uso de la hambruna como arma de guerra, con el castigo colectivo impuesto a los palestinos. Hemos sido testigos de formas similares de violaciones en Ucrania por parte de Rusia", declaró Agnès Callamard, secretaria general de Amnistía Internacional.

El jefe de la diplomacia europea precisó que más del 60 % de la infraestructura física del enclave palestino ha quedado dañada y el 35 % está totalmente destruida como resultado de la ofensiva israelí. El Alto Representante de la Unión Europea para Política Exterior, Josep Borrell, ha asimilado este lunes la destrucción de la Franja de Gaza con la de las ciudades alemanas bombardeadas por las potencias aliadas durante la Segunda Guerra Mundial.

El cambio climático es el que abarrota las playas en Semana Santa, el que hace que en abril pasemos de los 30 grados a los 15 en un abrir y cerrar de ojos y el que dificulta las cosechas de medio mundo, como nos pasa en España con el aceite de oliva. La temperatura media de la Tierra es ahora 1,1 °C más alta que a finales del siglo XIX y también más elevada en términos absolutos que en los últimos 100.000 años. Para algunas zonas, ese cambio climático también es el culpable de que mejore, por ejemplo, la producción de vino.

El fondo ve improbable que prospere la denuncia de Hacienda ante la Fiscalía por presunto fraude en la venta del gigante sanitario, pero la pone ante los inversores como "ejemplo" de riesgo para todo el sector

China ha metido la directa en la transformación de su movilidad, y se ha convertido en el gran mercado mundial del coche eléctrico. Lo hace en un momento donde los gobiernos occidentales están flojeando en su apuesta, lo que está permitiendo a los grupos asiáticos crecer sin parar gracias a una demanda interna insaciable. Los datos son demoledores, sobre todo teniendo en cuenta que China no es Noruega, Suecia o Países Bajos. Es el mayor mercado mundial del automóvil, donde cada año se venden más de 30 millones de coches. El triple que Europa...

La memoria de las víctimas del 11M está a la venta en plataformas como 'Wallapop' o 'Milanuncios' por 30, 40 y hasta 200 euros. Lo descubrieron durante este fin de semana miembros de la asociación de afectados por el atentado yihadista, al comprobar navegando por internet que los ladrillos que conformaban el antiguo monumento-homenaje de Atocha estaban siendo ofrecidos por particulares.

En la actualidad todos los mercados en los que se venden coches eléctricos de manera significativa, con una cuota de mercado superior al 5%, son mercados subvencionados, desde Noruega hasta China pasando por Estados Unidos. Sólo en Alemania, desde diciembre de 2023, ya no se subvenciona la compra de coches eléctricos. Y lo que se temía, ha ocurrido: las ventas de coches eléctricos han bajado en el primer trimestre de este año.

Las ventas de coches de marcas de lujo como Mercedes-Benz, Porsche y Bentley han caído en picado en Corea del Sur durante los dos primeros meses de 2024. Y no es una cuestión de crisis económica o de nuevos y absurdos impuestos, como han hecho recientemente en Francia. La razón habría que buscarla en la vanidad de quienes conducen estos coches, especialmente en un país con la mayor tasa de operaciones de cirugía estética del mundo.

En la Segunda Guerra Mundial, innumerables desafíos hicieron que el transporte básico fuera difícil, costoso y peligroso. La necesidad de encontrar formas rápidas, eficientes y silenciosas de trasladar a personas de A a B (con escasez de combustible, carreteras dañadas y batallas en curso) llevó a muchos soldados y civiles a usar bicicletas. En algunas zonas tropas se volvieron más ágiles, refugiados llevaron en bicicletas a familias y pertenencias a lugar seguro, guardias antiaéreos podían cubrir más terreno y muchos no tenían otras opciones.