Ya ha desaparecido lo más grave de la pandemia, se puede volver a viajar a los países y las compañías aéreas esperan obtener unos beneficios dignos con el regreso de los viajes por negocios y placer. ¿Cómo es posible que los precios sigan siendo tan elevados?

Tienes derecho a desistir de la compra de un billete de avión y recuperar el dinero que has invertido. Las cláusulas de las compañías pueden ser engañosas y abusivas. La Ley de Navegación Aérea está por encima y protege los derechos del pasajero. Si la compañía se niega a devolverte lo que te corresponde, presenta una reclamación.

La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha confirmado este miércoles que el Gobierno está trabajando en un proyecto piloto para analizar si se puede establecer alguna obligación de servicio público en alguna de las rutas entre Canarias y la Península, y, de este modo, establecer una tarifa máxima en los billetes ante la subida de los precios.

La Cámara de Diputados de la Argentina aprobó el Presupuesto para el 2023 y, en ese marco, incluyó una modificación de última hora del proyecto de ley que agregó otra nueva tasa a los viajes en avión, que se cobraría tanto en vuelos domésticos como internacionales. Con la nueva incorporación el 49% del valor un pasaje al exterior se explica por impuestos y tasas.

Llegan las vacaciones y todos nos lanzamos a webs de comparadores de aerolíneas para buscar el trayecto más económico que nos lleve a nuestra ciudad deseada. Una de las mejores maneras de conseguirlo es a través de una VPN.

El aumento diario de los combustibles, los brotes de COVID en algunos países, la inflación en las economías domésticas, la falta de previsión, de pilotos y de aeronaves en activo son los factores que se están juntando en el sector y que hacen que se cancelen vuelos con minutos de antelación antes del despegue

El aumento de las tarifas ya se está notando, según diversas fuentes, en los vuelos domésticos, internacionales y en los paquetes turísticos para las vacaciones de verano.

Las aerolíneas reflejarán el aumento de los precios del petróleo a los pasajeros a través de tarifas más altas con relativa rapidez, pero el aumento de los costes de la energía empeorará las perspectivas generales del sector en 2022, dijo este miércoles el director de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo.

Los expertos no imponen las propuestas, sino que analizan sus efectos. El objetivo de un impuesto al avión es que los pasajeros elijan otras opciones de transporte antes que el avión

(...) Nos dirigimos a un panorama en el que medios decentes y ciudadanos dedicamos más recursos y tiempo a desbrozar las mentiras que a informarnos de las verdades. Además es una carrera que nunca vamos a ganar porque la capacidad de afinar los bulos para que parezcan reales se va perfeccionando, bien porque se aprovechan del sesgo previo de parte de la audiencia o porque incorporan algún elemento real que le da credibilidad.

Igual que reservar la habitación de un hotel es más caro en fin de semana y sacar un billete de avión no cuesta lo mismo en agosto que en octubre, bares y restaurantes comienzan a apostar por cambiar sus precios en función de la demanda. ¿Pagar más por un café un sábado que un lunes? Un restaurante que ha probado el modelo ha aumentado un 30% su margen

de Gran Canaria, por un billete de ida y vuelta (idéntico en sus condiciones) por el que el residente canario haya pagado 100 euros, el no-residente habrá pagado 400 euros. Con independencia de su lugar de residencia, la aerolínea habrá ingresado 400 euros por cada viajero. En el caso del residente, los 300 euros restantes los pone el contribuyente. En el mismo vuelo, por otro residente que haya optado por una tarifa flexible de 200 euros, la aerolínea habrá ingresado 800 euros. Los 600 euros restantes van a cargo del contribuyente.

Bruselas blinda la devolución de los billetes de avión, si bien apoya la posibilidad de que pueda haber vales para consumir en el plazo de 12 meses y reconoce que puede ser una manera de apoyar las economías maltrechas de las aerolíneas. Pero dice que no puede negarse al consumidor el reembolso en efectivo de su billete. La Comisión Europea, además, censura las cuarentenas generalizadas –cree que deben ir haciéndose selectivas– como la aprobada este martes por España, y pide restaurar la libertad de movimientos "por fases".

Sicilia cubrirá la mitad del coste del billete y un tercio de los gastos hoteleros de los viajeros que visiten la isla, así como entradas gratis a muchos museos y lugares arqueológicos. Desde que la isla cerró sus puertas el pasado 10 de marzo, ha perdido 1 billón de euros en ingresos procedentes del turismo.

La corte europea indica que las aerolíneas deben mostrar como "suplementos opcionales" las tasas derivadas de la facturación siempre y cuando haya alternativas gratuitas. La aerolíneas que operan en territorio comunitario deben mostrar "desde el primer momento" del proceso de compra el precio real de sus viajes, estimó este jueves el Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) en una sentencia.

El Gobierno ha prohibido los vuelos directos entre los aeropuertos italianos y españoles como medida de emergencia para frenar la propagación del coronavirus, que en España supera los 2.000 casos de infección.

La elaboración de los Presupuestos Generales del Estado se le han complicado en las semanas y días a la ministra de Hacienda, María Jesús Montero, por la parte de los ingresos. Mientras afirma estar centrada en encontrar el impuesto verde más adecuado para incorporar al sistema fiscal español, en público se imponen las sugerencias de dos compañeros del Consejo de Ministros, los titulares de Sanidad y de Transición Ecológica, para gravar los viajes en avión y subir los impuestos al tabaco, que Hacienda no quiere aún dar por cerrado o sobre lo qu

Gordon Burt, residente en Madrid, decidió iniciar la compra de unos billetes de avión con la agencia de viajes Expedia a través de su página web. Sin embargo, debido a una serie de dificultades durante el proceso que le impedían efectuarla con normalidad, optó finalmente por cancelar la compra y realizarla mediante otro operador de viajes. Cuatro días más tarde, para su sorpresa, descubrió un cargo en su cuenta bancaria realizado por Iberia, quien operaba el vuelo cuya compra canceló con Expedia, por lo que no había autorizado el cargo.

El Ejecutivo calcula en que con esa ecotasa se recaudarán unos 180 millones de euros al año, que se dedicarán totalmente a la financiación de infraestructuras de transporte más ecológicas, principalmente ferroviarias. La titular francesa de Transportes recordó que Francia se había comprometido a que se avance a nivel europeo en la tasación del transporte aéreo, y aunque reconoció que ha habido una toma de conciencia, subrayó que la "urgencia" existente les lleva a actuar.

Podríais dejar de aprovecharos de la gente de Menorca y que vivimos fuera? ", ha reclamado a Vueling denunciando el elevado coste de los pasajes en Semana Santa

En conclusión, no hay que esperar momentos ideales ni temer conspiraciones extrañas. Lo más recomendable es planificar bien los viajes, comparar precios entre varios portales y comprar los billetes con seis meses de antelación en los vuelos de largo radio y con dos meses de antelación en los vuelos de medio y corto radio.

Esta segunda aeronave vinculada a Maduro está bajo vigilancia las 24 horas del día por las autoridades dominicanas, agregó la fuente, pero no confirmó si se había solicitado la inmovilización de esta. Además, confirmó que este avión se encuentra en el país por mantenimiento, al igual que el Dassault Falcon 900EX que ya fue trasladado a la Florida este lunes, tras determinarse que su adquisición violaba las sanciones estadounidenses, entre otros asuntos penales, según el Departamento de Justicia de Estados Unidos.

El Gobierno estadounidense ha incautado el avión oficial del presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, en República Dominicana. El departamento de Justicia de EE.UU. ha justificado esta retención como respuesta a una violación de las sanciones que pesan sobre Venezuela.

Washington considera que la compra del aparato violó las sanciones que pesaban sobre el país, según la CNN

Estados Unidos incautó el avión del presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, después de determinar que su adquisición violaba las sanciones estadounidenses, entre otros asuntos criminales, y envió la aeronave al estado de Florida el lunes, según dos funcionarios estadounidenses. Se trata del más reciente episodio de una relación fría de larga data entre Washington y el país sudamericano, y parte de las investigaciones en curso del Gobierno estadounidense sobre las prácticas corruptas del Gobierno venezolano.

Estados Unidos incautó el avión del presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, después de determinar que su adquisición violaba las sanciones estadounidenses, entre otros asuntos criminales, y envió la aeronave al estado de Florida este lunes.

Pese a la estabilidad cambiaria y la desaceleración de la inflación -que cayó a un 0,7 % en julio-, es poco lo que un venezolano puede hacer con los billetes que ya existían, de 5, 10, 20, 50 y 100 bolívares (desde 0,1 hasta 2,7 dólares).

Un caza F-16 se estrelló en Ucrania, semanas después de que varios de estos aviones fueran enviados por Washington a Kiev.

Un avión de combate ucraniano F-16 fue destruido en un accidente el lunes, según un funcionario estadounidense, pocas semanas después de que el primero de los aviones de fabricación estadounidense llegara a Ucrania. Los primeros informes indican que el avión no fue derribado por fuego enemigo, aunque el incidente ocurrió durante un bombardeo masivo de misiles rusos en todo el país el lunes, dijo el funcionario....

Los Emiratos Árabes Unidos (EAU) han decidido suspender la ejecución de un importante contrato para la compra de 80 aviones de combate a Francia. La medida se produjo tras el arresto del fundador de Telegram, Pavel Durov, lo que supuso un giro inesperado en las relaciones entre los dos países.

"El gobierno francés acaba de perder 17.000 millones de dólares por el arresto de Pavel Durov. Los Emiratos Árabes Unidos congelaron un acuerdo para comprar 80 aviones de combate Rafale y afirman que el arresto de Pavel Durov es indignante. Pavel es ciudadano de los Emiratos Árabes Unidos y amigo cercano del viceprimer ministro Hamdan Al Maktoum".

Gracias a su gran nivel adquisitivo, el empresario puede darse grandes lujos como comprar un jet privado valuado en 80 millones de dólares. El avión lleva activo alrededor de 39 días y, según el portal Our World Data, el cual realiza estudios sobre emisiones de carbono per capita, los vuelos de este jet significan unas 264 toneladas de dióxido de carbono, lo que equivale a 17 veces las emisiones anuales de un estadounidense promedio.

El vuelo EW6819 de Eurowings, con salida programada el martes desde el aeropuerto de Saarbrücken, en el suroeste de Alemania, se transformó en una escena propia de una comedia absurda, donde los pasajeros se vieron atrapados en una versión moderna de Esperando a Godot, solo que este caso, el Godot en cuestión era su propio avión. Porque lo que se suponía que sería un placentero viaje hacia las soleadas playas de Mallorca, se convirtió en una anécdota para contar entre risas, aunque dejase perplejo a más de uno.

La empresa de cafeterías tiene un nuevo jefe, Brian Niccol, que comenzará a llevar las riendas de la compañía el próximo 9 de septiembre. El problema está en que este ejecutivo reside en Newport Beach, California, y la sede de la multinacional está en Seattle. Por lo que, cada vez que vaya al trabajo, tendrá que usar un avión, corporativo por supuesto, para recorrer los 1.600 kilómetros que separan a ambas localizaciones.

Brian Niccol, el recién nombrado CEO de Starbucks Corp., no se verá obligado a trasladarse a la sede de la compañía en Seattle una vez que comience su mandato el próximo mes. En cambio, según la carta de oferta del nuevo CEO, que se hizo pública en una presentación ante la SEC la semana pasada, Starbucks dijo que Niccol podría residir en su casa de California y viajar 1.000 millas (1.600 km) hasta la oficina central de la compañía en un avión corporativo.

La escena es algo inquietante. El interior de una nave, no lejos del aeropuerto de Madrid, donde se acumulan cientos de asientos de avión destartalados. "La trinchera", como la llama Alejandro Núñez, CEO y fundador de Chaise Longue, es donde este precoz ingeniero de 25 años, se pelea con asientos de distintos modelos y aerolíneas para desmontarlos una y otra vez y aprender cómo funcionan.

Paradójicamente, AirlineRatings había otorgado el título de “aerolínea más segura de Latinoamérica” a Voepass en 2014, conjuntamente con Avianca. La aerolínea antes se llamaba Passaredo Linhas Aéreas y tiene su base en Ribeirao Preto, estado de Sao Paulo. Tiene en propiedad una filial, MAP Líneas Aéreas, basada en la misma ciudad. La compañía tenía una flota de 11 aviones, todos ATR72. El avión siniestrado era relativamente nuevo y tenía por delante otros veinte años de vida útil, según lo que es común en aviación.

Viajar en avión puede ser una experiencia emocionante, pero para muchos, el descenso del vuelo viene acompañado de una sensación incómoda: los oídos taponados. Este fenómeno, conocido en términos médicos como barotraumatismo, es común durante los viajes en avión, especialmente durante el verano, cuando se incrementan los desplazamientos. Además de ser molesto, puede causar dolor e incluso afectar temporalmente la audición. Pero, ¿por qué ocurre y qué se puede hacer para evitarlo?

Estamos hablando del Destinus-3, un avión supersónico impulsado por hidrógeno y creado por una startup europea que cuenta con sedes en Madrid, es decir, sus primeras pruebas serán llevadas adelante en España. Esto mismo representaría un avance sumamente importante para España al ser el país en donde se pondrá a prueba por primera vez el avión supersónico nunca antes visto.