El F-35, el avión militar más costoso del mundo, participó por primera vez en combate. Lo hizo durante dos recientes operaciones del ejército israelí. Norkin apoyó su presentación con imágenes del F-35 sobre Beirut, la capital del Líbano, y precisó que el avión no se usó en el último ataque en Siria. Israel se convierte así en el primer país del mundo en declarar haber usado la costosa aeronave, que también se conoce como Adir, su nombre en hebreo. Norkin no dio más detalles sobre cuándo o dónde tuvieron lugar los ataques en los que participó

La tecnología de los aviones militares furtivos, invisibles a los radares, está en camino de ser superada por un nuevo sistema de radar cuántico, en el Ártico canadiense. Investigadores de la Universidad de Waterloo están desarrollando una nueva tecnología que promete ayudar a los operadores de radar a atravesar el ruido de fondo y aislar objetos -incluidos los aviones y los misiles furtivos- con una precisión sin igual.

Investigadores de la Universitat Politècnica de València (UPV) y de la Universidad Pública de Navarra (UPNA) han ideado una nueva capa de invisibilidad capaz de ocultar objetos en ambientes difusos ante cualquier tipo de iluminación. El trabajo, que ha sido publicado en la revista Physical Review A, hará posible que, por ejemplo, un avión entre la niebla o un submarino en el mar sean indetectables.

La defensa antiaérea rusa es capaz de detectar los aviones supuestamente “furtivos” de tipo B-2 y B-117 y otros del Ejército estadounidense, que disponen del sistema Stealth.

Tras las críticas que recibió el régimen iraní por la manipulación de una fotografía en 2008, en la que se observaba el lanzamiento de varios misiles cuando, en realidad, sólo había dos, la agencia estatal de noticias Khouz News ha vuelto a recurrir al photoshop para retocar una fotografía con fines propagandísticos.

La idea surgió el 1º de Abril del año en curso, cuando Hot Wheels -parte del grupo Mattel- publicó en su página de Facebook que empezarían a vender este “producto” en breve. Evidentemente todo era parte de las clásicas bromas del April Fools’ Day que se celebra precisamente ese día, porque el mentado jet no es más que un embalaje vacío con la forma del vehículo. Para sorpresa de muchos -especialmente los chicos de Hot Wheels- el concepto generó mucho interés entre los clientes, así que se tomó la decisión de lanzar una edición especial del jet.

12 Mayo 2009. Fotografiado por USAF Senior Airman Christopher Bush. Vía chamorrobible.org/gpw/gpw-200905.htm

"Matemáticos de la Universidad de Liverpool, y de Marsella, han demostrado, aplicando un modelo informático especialmente diseñado, denominado GETDP, que también se puede lograr hacer invisibles a objetos a corta distancia, cuando la luz viaja en ondas en lugar de en haces. Para que el dispositivo de invisibilidad funcione, la luz tiene que separarse en dos o más ondas produciendo un nuevo patrón de onda. Con este patrón, los científicos consiguen las regiones oscuras e iluminadas que son necesarias para que un objeto resulte invisible."

La tercera clase de aviones de largo alcance estadounidenses, el bombardeo tripulado por dos personas denominado B-2 Spirit. Es el avión de combate más caro del mundo, con un valor de US$2.2 mil millones (calderilla). Más info: casusbelli.iespana.es/aire/ea.htm

[c&p] Ingenieros de la Purdue University, en Indiana (Estados Unidos), han conseguido dar un paso más hacia la consecución de un sueño que hace tiempo que persiguen los científicos: conseguir un material que vuelva la materia invisible. Se trata de la aplicación de la nanotecnología en el desarrollo de un camuflaje que ocultaría cualquier cosa que se encontrara dentro de él.

Una compañía estadounidense ha desarrollado un pequeño avión teledirigido que es prácticamente invisible a la vista. El truco está en que, el ojo humano, los objetos que se mueven rápidamente los ve como simples borrones; así, lo que ha hecho esta compañía es que el aparato rote sobre si mismo a gran velocidad. En la web incluyen varios vídeos del aparato en acción. No se si el invento funcionará, pero cuanto menos es muy curioso de ver.

Esta segunda aeronave vinculada a Maduro está bajo vigilancia las 24 horas del día por las autoridades dominicanas, agregó la fuente, pero no confirmó si se había solicitado la inmovilización de esta. Además, confirmó que este avión se encuentra en el país por mantenimiento, al igual que el Dassault Falcon 900EX que ya fue trasladado a la Florida este lunes, tras determinarse que su adquisición violaba las sanciones estadounidenses, entre otros asuntos penales, según el Departamento de Justicia de Estados Unidos.

El Gobierno estadounidense ha incautado el avión oficial del presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, en República Dominicana. El departamento de Justicia de EE.UU. ha justificado esta retención como respuesta a una violación de las sanciones que pesan sobre Venezuela.

Washington considera que la compra del aparato violó las sanciones que pesaban sobre el país, según la CNN

Estados Unidos incautó el avión del presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, después de determinar que su adquisición violaba las sanciones estadounidenses, entre otros asuntos criminales, y envió la aeronave al estado de Florida el lunes, según dos funcionarios estadounidenses. Se trata del más reciente episodio de una relación fría de larga data entre Washington y el país sudamericano, y parte de las investigaciones en curso del Gobierno estadounidense sobre las prácticas corruptas del Gobierno venezolano.

Estados Unidos incautó el avión del presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, después de determinar que su adquisición violaba las sanciones estadounidenses, entre otros asuntos criminales, y envió la aeronave al estado de Florida este lunes.

Un caza F-16 se estrelló en Ucrania, semanas después de que varios de estos aviones fueran enviados por Washington a Kiev.

Un avión de combate ucraniano F-16 fue destruido en un accidente el lunes, según un funcionario estadounidense, pocas semanas después de que el primero de los aviones de fabricación estadounidense llegara a Ucrania. Los primeros informes indican que el avión no fue derribado por fuego enemigo, aunque el incidente ocurrió durante un bombardeo masivo de misiles rusos en todo el país el lunes, dijo el funcionario....

Los Emiratos Árabes Unidos (EAU) han decidido suspender la ejecución de un importante contrato para la compra de 80 aviones de combate a Francia. La medida se produjo tras el arresto del fundador de Telegram, Pavel Durov, lo que supuso un giro inesperado en las relaciones entre los dos países.

"El gobierno francés acaba de perder 17.000 millones de dólares por el arresto de Pavel Durov. Los Emiratos Árabes Unidos congelaron un acuerdo para comprar 80 aviones de combate Rafale y afirman que el arresto de Pavel Durov es indignante. Pavel es ciudadano de los Emiratos Árabes Unidos y amigo cercano del viceprimer ministro Hamdan Al Maktoum".

Gracias a su gran nivel adquisitivo, el empresario puede darse grandes lujos como comprar un jet privado valuado en 80 millones de dólares. El avión lleva activo alrededor de 39 días y, según el portal Our World Data, el cual realiza estudios sobre emisiones de carbono per capita, los vuelos de este jet significan unas 264 toneladas de dióxido de carbono, lo que equivale a 17 veces las emisiones anuales de un estadounidense promedio.

El vuelo EW6819 de Eurowings, con salida programada el martes desde el aeropuerto de Saarbrücken, en el suroeste de Alemania, se transformó en una escena propia de una comedia absurda, donde los pasajeros se vieron atrapados en una versión moderna de Esperando a Godot, solo que este caso, el Godot en cuestión era su propio avión. Porque lo que se suponía que sería un placentero viaje hacia las soleadas playas de Mallorca, se convirtió en una anécdota para contar entre risas, aunque dejase perplejo a más de uno.

La empresa de cafeterías tiene un nuevo jefe, Brian Niccol, que comenzará a llevar las riendas de la compañía el próximo 9 de septiembre. El problema está en que este ejecutivo reside en Newport Beach, California, y la sede de la multinacional está en Seattle. Por lo que, cada vez que vaya al trabajo, tendrá que usar un avión, corporativo por supuesto, para recorrer los 1.600 kilómetros que separan a ambas localizaciones.

Brian Niccol, el recién nombrado CEO de Starbucks Corp., no se verá obligado a trasladarse a la sede de la compañía en Seattle una vez que comience su mandato el próximo mes. En cambio, según la carta de oferta del nuevo CEO, que se hizo pública en una presentación ante la SEC la semana pasada, Starbucks dijo que Niccol podría residir en su casa de California y viajar 1.000 millas (1.600 km) hasta la oficina central de la compañía en un avión corporativo.

La escena es algo inquietante. El interior de una nave, no lejos del aeropuerto de Madrid, donde se acumulan cientos de asientos de avión destartalados. "La trinchera", como la llama Alejandro Núñez, CEO y fundador de Chaise Longue, es donde este precoz ingeniero de 25 años, se pelea con asientos de distintos modelos y aerolíneas para desmontarlos una y otra vez y aprender cómo funcionan.

Paradójicamente, AirlineRatings había otorgado el título de “aerolínea más segura de Latinoamérica” a Voepass en 2014, conjuntamente con Avianca. La aerolínea antes se llamaba Passaredo Linhas Aéreas y tiene su base en Ribeirao Preto, estado de Sao Paulo. Tiene en propiedad una filial, MAP Líneas Aéreas, basada en la misma ciudad. La compañía tenía una flota de 11 aviones, todos ATR72. El avión siniestrado era relativamente nuevo y tenía por delante otros veinte años de vida útil, según lo que es común en aviación.

Viajar en avión puede ser una experiencia emocionante, pero para muchos, el descenso del vuelo viene acompañado de una sensación incómoda: los oídos taponados. Este fenómeno, conocido en términos médicos como barotraumatismo, es común durante los viajes en avión, especialmente durante el verano, cuando se incrementan los desplazamientos. Además de ser molesto, puede causar dolor e incluso afectar temporalmente la audición. Pero, ¿por qué ocurre y qué se puede hacer para evitarlo?

Estamos hablando del Destinus-3, un avión supersónico impulsado por hidrógeno y creado por una startup europea que cuenta con sedes en Madrid, es decir, sus primeras pruebas serán llevadas adelante en España. Esto mismo representaría un avance sumamente importante para España al ser el país en donde se pondrá a prueba por primera vez el avión supersónico nunca antes visto.