El mayor grupo chino de vehículos eléctricos BYD, cerró la jornada en la Bolsa de Hong Kong con una subida cercana al 6%; Geely Automotive, responsable de Volvo y Lotus, aumentó un 1,7%, y otras firmas como Zhejiang, Nio y Li Auto se anotaron un aumento del 1,5% en promedio. El sector automotriz chino no da señales de flaqueza en la Bolsa, pese al renovado paquete de impuestos a las exportaciones anunciado ayer por el Ejecutivo europeo.
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Los coches chinos esos baratos que anuncian son bastante básicos. Son 4 ruedas y un volante.
Y no digo esto como algo negativo, eh, si no todo lo contrario. Lo que no es normal es hacer un coche que tiene una conexión wifi en el mechero, una pantalla táctil para bajar la ventanilla y regular los asientos, y un centro de entretenimiento para los niños con… » ver todo el comentario
Aquí están más a colar un suv cuando más grande y relleno mejor, porque así se sube el precio y más margen.
No les ha ido mal al cartel hasta que se han encontrado competencia real
Como el Fort T o el 600 en su momento.
Ellos sabemos a lo que juegan: SU PAÍS, nosotros todavía no sabemos a qué.