Las empresas japonesas NYK Line (NYK), NYK Bulk & Projects Carriers (NBP) y Tsuneishi Shipbuilding, junto con el grupo británico de energía renovable Drax Group (Drax), colaborarán para tener el barco funcionando para finales de la década: el primer barco impulsado por pellets de madera del mundo. Tendrá una planta de combustible de biomasa a bordo: usaría un gasificador para quemar biomasa a alta temperatura, generando gases como CO, hidrógeno y metano, que alimentarían un generador que impulsaría el bioship y le suministraría energía interna.
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etiquetas: biomasa , transporte , madera , pellet , japón , barco , bioship , drax , nyk , nbp , gas
Se están probando alternativas, esta de quemar pellets es una, hay otras de hidrogeno, viento...
Cualquier cosa va a ser mejor que los fuel-oils pesados que se usan ahora.
No es lo ideal, pero es una mejoría, cuanto, pues esta por ver...
desechos en pelletsárboles sanos enteros en desechos.Edit: esto era para otro ignorante del ignore, el tal Juantxi en #_1.
Voto negativo por perdida de tiempo.
#4