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Cómo interpretar la factura de la luz

Solo un 11% de los consumidores entiende por completo su factura de la luz. Muchos usuarios ignoran, por ejemplo, si están en el mercado libre o en el regulado, entre otras cosas, porque las propias eléctricas han estado alentando durante años esta confusión. Tampoco todos los clientes saben que con la factura se pagan los servicios a dos compañías, la distribuidora y la comercializadora. Por ello aquí te explicamos cómo se calcula el importe de la factura de la luz y qué conceptos se incluyen en ella.
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Estos aparatos domésticos están disparando tu factura de la luz

Para que la llegada de la factura eléctrica no dé más miedo que una película de terror es importante seguir una serie de buenas prácticas más allá de comprar aparatos con la mejor etiqueta energética posible, porque de hecho hay aparatos que gastan mucha electricidad sí o sí y que son imprescindibles, por lo que conviene tenerlos encendidos y en uso lo justo y necesario. Si no tienes muy claro qué aparatos devoran electricidad, sigue leyendo y piénsatelo dos veces antes de ponerlos en marcha.
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"Antes pagabas 100 euros y ahora 40": así ha bajado la factura de la luz de esta vecina de El Realengo con la comunidad energética

"Antes pagabas 100 euros y ahora 40": así ha bajado la factura de la luz de esta vecina de El Realengo con la comunidad energética

Ahora son la primera comunidad energética de España, "una unión de consumidores que pueden ser particulares, instituciones o empresas, que se unen para generar energía para sus propias necesidades". Esperan "llegar a 2030 con que el 50% de la energía consumida en nuestro municipio sea producida por esta comunidad energética", afirma su alcalde, José Manuel Penalva.
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Mi vida descarbonizada – II: una factura de un mes bueno

En la imagen, mi factura de consumo eléctrico del pasado mayo, tal y como se refleja en la app de Iberdrola (...) Se trata de la primera factura que me permite hacer un análisis mínimamente razonable de la decisión que tomamos recientemente de instalar aerotermia, diecisiete placas solares Canadian Solar de 450W, un inversor y una batería Luna de 10kWh de Huawei. El total de energía producida durante el período fue de 1.24MWh, con un autoconsumo de 768.89kWh que supone un 61.81% y una exportación de 475.09kWh que compone el 38.19% restante.
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La nueva factura de la luz cambia los hábitos: poner la lavadora y planchar por la noche ya es una realidad

Una semana después de la entrada en vigor de la nueva factura de la luz, los datos son inequívocos. El consumo eléctrico en los hogares ha variado ligeramente respecto a meses anteriores. En concreto, se ha redondeado la curva a partir de las 14 horas, manteniendo el consumo, a diferencia de semanas anteriores, y ha subido el consumo nocturno.
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Cómo funciona el mercado eléctrico y por qué, pese a que el precio a veces llegue a cero, apenas nos va a repercutir

Cómo funciona el mercado eléctrico y por qué, pese a que el precio a veces llegue a cero, apenas nos va a repercutir

Si te han explicado el sistema eléctrico español, y lo entiendes, es que te lo han explicado mal. Esta frase es popularmente conocida entre muchos de los trabajadores del sector eléctrico. Y la verdad es que está muy bien fundamentada: el sistema eléctrico recoge la generación, el transporte...
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Energía verde en 2019, todo lo que necesitas saber

Al optar por una comercializadora de electricidad verde transmites la señal clara de que prefieres energía limpia, autóctona y barata. Para recibir la calificación de electricidad 100% verde, la eléctrica debe contar con Garantías de Origen suficientes para al menos haber llevado tanta energía renovable al mercado mayorista, o comprado en el mismo, como la que suministra a sus clientes
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Ventilador o aire acondicionado: ¿qué gasta más en tu factura de la luz?

Cada uno de estos aparatos tiene sus pros y sus contras, algunos suponen un menor gasto inicial, como los ventiladores de pie que son los más asequibles o las torres de aire acondicionado, pero a la larga disparan el consumo eléctrico, mientras que otros aparatos que tienen una mayor eficiencia energética pueden ser más caros pero, a la larga, no repercuten tanto en nuestra factura.
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Saltarán los plomos: el garaje de tu casa no podrá soportar el boom del coche eléctrico

En los hogares españoles la potencia contratada suele estar entre los 4 y los 5 kW. Cuando llegamos a casa tras un día de trabajo y preparamos la cena, ponemos la lavadora y utilizamos el calentador para ducharnos, el consumo se acerca al límite. Si en ese momento también enchufáramos nuestro coche eléctrico, con un consumo de 2,3 kW, nos pasaríamos de la potencia contratada y los plomos saltarían. Ante esto hay varias soluciones. La que podríamos pensar a priori, contratar más potencia (con el consiguiente aumento de la factura) o, la más...
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¿Cuáles son los electrodomésticos que más consumen energía?

El consumo eléctrico en nuestros hogares puede variar en base a muchos factores como la ubicación, tipo de vivienda entre otras. El saber cuáles son los aparatos electrónicos que más consumen energía eléctrica en nuestro hogar, nos ayudara a controlar su consumo y uso en nuestros hogares.
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El coste del viento continua bajando y hay poco que el carbón y la energía nuclear puedan hacer para pararlo [ING]

El coste del viento continua bajando y hay poco que el carbón y la energía nuclear puedan hacer para pararlo [ING]

Aunque muchas cosas han cambiado desde 2016, la economía energética en los Estados Unidos no lo ha hecho. El costo de la generación eólica continúa cayendo, los costos de la energía solar también están cayendo, y el costo del carbón no ha cambiado, mientras que el costo de construir y mantener plantas nucleares ha aumentado. Y ninguna de esas conclusiones refleja subsidios y créditos fiscales aplicados por el gobierno federal. Las conclusiones provienen de Lazard, una compañía de administración de activos que publica informes de costes.
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Algunos consejos para ahorrar en tu factura de la luz

Interesantes datos y claves para ahorrar en la factura de la luz y mejorar la eficiencia energética de nuestro día a día.
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Consumos fantasma: cómo detectarlos para contener la factura eléctrica

La factura eléctrica subió en mayo un 18,2 % respecto al año anterior, según FACUA. ¿Se puede controlar de algún modo el subidón en la tarifa? Sí, al menos si corregimos algunos pequeños descuidos, pero habituales y constantes, que producen un efecto acumulativo de desperdicio de kilovatios hora de hasta un 25% del recibo mensual. Se les conoce como consumos fantasma y son reales, detectables y neutralizables. Si lo hacemos, nuestra economía nos lo agradecerá. Estos son los siete consumos fantasma más comunes.
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Las matemáticas que se esconden en tu factura de la luz y determinan lo que pagas

Los modelos de predicción son claves en la industria eléctrica para la estimación de la demanda y la producción de energía, y del precio de la luz.
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¿Qué aparatos eléctricos consumen más en standby?

A la hora de ahorrar energía en el hogar uno de los aspectos que hay que tener claros es qué aparatos eléctricos consumen más en standby. El consumo energético en los hogares depende de una serie de factores, parte de los cuales escapan al control de los habitantes de la vivienda. Hay otro cúmulo de ellos cuya regulación sí está en nuestra mano y gracias a esto podemos ahorrar gastos innecesarios. Dentro de estos factores sobre los que sí tenemos potestad se encuentra la dichosa función standby, que se lleva buena parte del gasto eléctrico.
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El Gobierno español podría bajar el precio de la luz si quisiera, y él mismo lo reconoce

El Gobierno español podría bajar el precio de la luz si quisiera, y él mismo lo reconoce

El incremento de los precios se debe a ciertos factores incontrolables (la lluvia, el viento, el precio del crudo), pero no es cierto que el Gobierno no pueda hacer nada. Al contrario. Si hay algo que podemos tener muy muy claro es que, con la energía solar en mínimos históricos, todo lo que dificulte la transición energética es parte del problema.
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El injustificado ‘lloro’ de los grandes consumidores industriales de electricidad

"La regulación que han ido aprobando sucesivos gobiernos protege a las grandes empresas industriales para castigar a los consumidores" Sergio de Otto
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Energía solar para ahorrar en facturas eléctricas

La energía solar permite hacer frente al cambio climático y reducir el consumo eléctrico consiguiendo una mayor eficiencia energética. Descubre cómo ahorrar en tus facturas de luz con energía solar.
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¿Cómo entender la factura de la luz sin perder la cabeza?

Cómo entender la factura de la luz se ha convertido en un misterio sin resolver por la mayoría de usuarios. Este es el desglose uno por uno de los datos de una factura eléctrica.
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¿Casas que consumen tanta energía como una bombilla?

Estados Unidos, Canadá, Dinamarca, Noruega y un gran número más de países llevan años construyendo casas de madera prefabricadas, hechas con madera, un material orgánico que tiene una porosidad que ningún otro puede y lo que hace que en los meses de calor se abran esos poros dejando respirar a la casa para que entre el fresco para que haya una buena ventilación que regule la temperatura, y en invierno se cierran, con lo que se evita toda pérdida de calor
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Electrodomésticos: 15 trucos para ahorrar en consumo eléctrico

Si quieres ahorrar en consumo eléctrico, saber cuánto consumen tus electrodomésticos y utilizarlos de forma eficiente, mira estos 15 consejos.
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Preguntas frecuentes en el tipo de tarifa de luz

Ahorrar en tu factura de luz eligiendo la tarifa más barata adecuada a tus necesidades, preguntas frecuentes sobre el cambio de tarifas existentes
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Tipos de bombillas electricistas Madrid, ahorra en tu factura

Tipos de Bombillas consejos de ahorro Electricistas Madrid, elija el tipo de bombilla adecuada Bombillas led, halógenas, fluorescentes, bajo consumo trucos
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Aprende a entender la factura de la luz

Comprende tu factura de la luz y descubre de una forma fácil y simplificada cuanta energía usas y cuánto pagas por ella. A demás podrás conocer el significado de cada término o sigla que aparece en tus recibos. Descubre todo lo que uno puede ahorrar tan solo con entender sus facturas eléctricas.
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¿Alguien entiende la factura de la luz?

¿La factura de la luz es un enigma? Para poder elegir la mejor tarifa y ahorrar, primero hay que comprender... Y no lo ponen fácil.
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La vida útil de las baterías de los coches eléctricos es mucho más larga de lo que muchos pensaban

La vida útil de las baterías de los coches eléctricos es mucho más larga de lo que muchos pensaban

Con los coches diésel y gasolina, normalmente y con un mínimo cuidado, se consideraba que cuando llegaban a entre 200.000 y 300.000 kilómetros, alcanzaban su nivel de madurez máximo. El punto donde muchos decidían cambiar el coche porqué las reparaciones eran más caras que el valor del vehículo. Ahora, el coche eléctrico está superando este aspecto donde la fiabilidad se centra en una batería que demuestra que puede lograr alcanzar esas cifras, y superarlas.
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Si dejas el cable del cargador enchufado al enchufe (como hacemos casi todos): necesitas saber esto

Si dejas el cable del cargador enchufado al enchufe (como hacemos casi todos): necesitas saber esto

Dejar el cargador enchufado, incluso cuando no está cargando un dispositivo, consume una pequeña cantidad de energía, conocido como “vampiro de energía” o “carga fantasma”. Aunque el consumo es mínimo, se suma con el tiempo, incrementando innecesariamente tu factura eléctrica. Este desperdicio constante de energía no solo afecta tu bolsillo, sino que también tiene un impacto ambiental, contribuyendo al uso innecesario de recursos.
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El pacto entre el PSC y ERC condena a Cataluña a una mayor dependencia energética del exterior

El pacto entre el PSC y ERC condena a Cataluña a una mayor dependencia energética del exterior

La energía nuclear supone un 60% de la luz que se consume en Cataluña. La retirada del parque nuclear en Cataluña no sólo supondría un incremento notable en las emisiones de CO2, sino que también aumentaría la dependencia energética catalana. Sin la energía nuclear, el 64% de la demanda eléctrica de Cataluña se tendría que generar en otras regiones. El precio de la electricidad se vería incrementado hasta en 13,26 euros el megavatio hora, lo que supondría un aumento del coste anual para la industria catalana en 265 millones de euros.
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Los datos que demuestran que el coche eléctrico nos llevará a una gran crisis

Las baterías son indispensables para el nuevo transporte eléctrico y el almacenamiento de las energías renovables, pero la escasez de sus componentes pone en serio peligro su futuro
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El SEAT Marbella eléctrico que se hizo sólo para Italia

Con la histórica ruptura entre SEAT y Fiat a principios de la década de los 80 los modelos de la firma española tuvieron que ser rediseñados para alejarse estéticamente de los coches de origen italiano. Así surge en 1986, el Seat Marbella, como reemplazo del Panda diseñado por Giorgetto Giugiaro y que fue el último modelo de Seat en contar con un homólogo en Italia. Esta separación entre fabricantes hizo que los modelos de SEAT llegasen por primera a muchos países fuera de sus fronteras fuera del umbral de Fiat.
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Porsche dice no a los cambios de marcha falsos en los coches eléctricos: «¿Por qué hacer algo peor?»

Cada vez se ven menos coches nuevos en las carreteras con la clásica palanca de cambios manual. Es un hecho: las cajas de cambios automáticas se imponen, aunque la expansión de los coches eléctricos también están contribuyendo a dejar en el olvido las transmisiones manuales. Sin embargo, todavía hay un reducto de conductores que añora y se queda con las sensaciones que le aportan un cambio manual de toda la vida. Algunos fabricantes de coches piensan en ellos incluso mientras desarrollan sus coches eléctricos de última generación.
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No. Corea del Sur no va a prohibir que los coches eléctricos carguen más del 90%

No. Corea del Sur no va a prohibir que los coches eléctricos carguen más del 90%

Realmente la prohibición no parte del gobierno de Corea ni de la ciudad de Seúl, sino que es una propuesta de algunos propietarios de parkings privados, que ante la alarma social han decidido prohibir la entrada de coches eléctricos. Da igual el nivel de carga o si son empujados con la batería totalmente descargada.
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Luchar contra la erosión costera con electricidad

Luchar contra la erosión costera con electricidad

Una investigación ha demostrado sistemáticamente que una leve descarga de electricidad puede fortalecer una costa marina durante generaciones, reduciendo en gran medida la amenaza de erosión ante el cambio climático y el aumento del nivel del mar. Los investigadores aprovecharon los mismos minerales disueltos de origen natural para formar un cemento natural entre granos de arena empapados de mar. Pero, en lugar de utilizar energía metabólica como lo hacen los moluscos, utilizaron energía eléctrica para estimular la reacción química.
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La cruda realidad de los puntos públicos de recarga de vehículos eléctricos. Experiencia personal

La cruda realidad de los puntos públicos de recarga de vehículos eléctricos. Experiencia personal

Este no es un artículo para criticar el coche eléctrico ni para avivar los ánimos de sus detractores, sino más bien hacer crítica al sistema de cargadores públicos que se está desplegando, pues tengo la sensación que se hace más por cubrir expediente que estar bien pensado en las necesidades de los usuarios finales de los mismos.
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Tesla Model S con "Salvage Title" | ¿Tiene Tesla derecho a desconectar tu coche?

Tesla Model S con "Salvage Title" | ¿Tiene Tesla derecho a desconectar tu coche?  

Dos Model S con una problemática similar. No hay forma de ponerlos a funcionar. Uno de ellos, considerado siniestro por la marca (salvage title); el otro, imposible de desbloquear sin el PIN y para conseguirlo hay que realizar unos trámites que no se pueden llevar a cabo sin desbloquear el coche con el PIN.
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Los coches de policía, mejor eléctricos

Un muy documentado artículo en The Atlantic, «Get ready for Tesla cops«, describe cómo cada vez más departamentos de policía en los Estados Unidos toman la decisión de sustituir sus vehículos de patrulla por vehículos eléctricos, seducidos por unas prestaciones mucho más brillantes y por un coste total de propiedad claramente inferior.
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Hackean vehículos eléctricos y cargadores con tecnología de 1922

Hackean vehículos eléctricos y cargadores con tecnología de 1922

Los ingenieros del Southwest Research Institute (SwRI) han descubierto una vulnerabilidad en todas las estaciones de carga rápida en corriente continua, que permite a cualquier pirata informáticos acceder al vehículo eléctrico que este en ella conectado, hoy en día unos 40 millones de coches eléctricos circulan por el mundo. Hay estudios que indican que un 86% de los propietarios los carga en casa y en torno al 59% usa cargadores públicos cada semana. Esas cargas que se hacen en cargadores públicos de CC, son los vulnerables.
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Luminescent patenta el primer motor térmico verdaderamente isotérmico basado en líquido, capaz de convertir el calor en electricidad sin emisiones

Luminescent patenta el primer motor térmico verdaderamente isotérmico basado en líquido, capaz de convertir el calor en electricidad sin emisiones

Este motor representa un avance significativo en la tecnología de conversión de calor, superando las limitaciones de los motores térmicos tradicionales que utilizan gases. Al emplear una tecnología isotérmica patentada, Luminescent logra una densidad térmica sin precedentes de 1000 veces mayor, con una eficiencia cercana al 70-80% del ciclo de Carnot. Esta innovación promete transformar generadores de energía en impulsores de sostenibilidad de manera eficiente y económica.
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Comparativa de 6 taxis eléctricos

Comparativa de 6 taxis eléctricos  

Experiencia y datos de 6 taxistas con coches eléctricos.
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Los coches eléctricos se averían menos: menos de un 10% de los conductores de coches de baterías se han quedado tirados, según este estudio

Los coches eléctricos se averían menos: menos de un 10% de los conductores de coches de baterías se han quedado tirados, según este estudio

Existen muchas barreras aún en torno al coche eléctrico que impiden que este despegue como se espera: la desconfianza hacia una tecnología con la que no estamos familiarizados, la infraestructura de carga, el precio, la ansiedad por la autonomía o el miedo a quedarse tirados. Este último ha sido objeto de estudio por la empresa de plataformas digitales VerticalScope, con sede en Toronto y matriz de AutoGuide, que ha encuestado a 1.200 propietarios de coches eléctricos.
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Se demanda mucho litio pero sus recursos son finitos. Un invento recupera el 87% de las baterías usadas en 15 minutos

Se demanda mucho litio pero sus recursos son finitos. Un invento recupera el 87% de las baterías usadas en 15 minutos

El litio tiene un problema. Si seguimos el ritmo de extracción actual, algún día se terminará. Por eso recuperarlo de los residuos resulta clave, y el último descubrimiento apunta a revolucionario. La universidad de Rice sabía que el cloruro de colina que conduce al aislamiento del litio es bastante bueno para absorber la radiación de microondas. Los resultados los dejaron sin palabras. Pudieron precipitar el litio casi 100 veces más rápido que con un baño de aceite. De hecho, les tomó tan solo esos 15 minutos recuperar el 87% del litio...
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Los fabricantes chinos alcanzan una cuota récord del 11% de coches eléctricos en Europa

Los fabricantes chinos alcanzan una cuota récord del 11% de coches eléctricos en Europa

Poco a poco, los grupos automovilísticos chinos están aumentando su cuota de ventas de coches eléctricos en Europa. El pasado mes de junio ha marcado un nuevo récord, impulsado por la mayor oferta y demanda, pero también por la entrada de los aranceles que ha provocado un efecto temporal muy importante. Pero los expertos avisan de que el incremento seguirá siendo positivo a favor de los grupos asiáticos.
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¿Por qué los coches eléctricos han logrado el regreso de los frenos de tambor?

¿Por qué los coches eléctricos han logrado el regreso de los frenos de tambor?

Seguramente hayas visto con sorpresa como algunos coches eléctricos modernos han llegado dotados de los viejos frenos de tambor en su eje trasero. Una tecnología que tendía a desaparecer, pero que marca su regreso en la era del coche eléctrico.
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Samsung tiene la solución al mayor problema del coche eléctrico

Samsung tiene la solución al mayor problema del coche eléctrico

Samsung ha comenzado anunciando que su nueva batería de estado sólido tiene una autonomía de hasta 965 kilómetros. Ahora bien, el dato verdaderamente interesante está en la capacidad de carga. Según la compañía, esta batería para coches eléctricos puede recargarse completamente en 9 minutos. Hasta 20 años de vida útil.
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La historia del coche eléctrico que nadie puede desenchufar: “Se va a quedar aquí para toda la vida”

En este caso se trata de un Seat Mii electric de segunda mano, uno de los primeros coches eléctricos que se vendió en España con magníficos resultados. Su nuevo propietario procedía a 'repostarlo' en un cargador rápido de la marca Zunder cuando se encontró con una desagradable sorpresa: la manguera de carga estaba bloqueada y no había forma humana de desenchufar el coche. El mecanismo de este tipo de mangueras es sencillo: cuentan con un pasador de seguridad, normalmente de plástico, que se activa tan pronto como comienza el proceso de carga.
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Se instala en Hawai el primer dispositivo de energía de las olas a escala de red eléctrica del mundo

Se instala en Hawai el primer dispositivo de energía de las olas a escala de red eléctrica del mundo

Una empresa especializada en hidrocinética marina ha instalado un dispositivo de energía de las olas a escala de red en el centro de pruebas de la Marina estadounidense en Hawai. Ocean Energy USA afirma que es el primer dispositivo de energía de las olas a escala de red eléctrica del mundo. El dispositivo de energía de las olas a escala de servicio público mide 125 por 59 pies, tiene un calado de más de 30 pies y una capacidad nominal potencial de hasta 1,25 megavatios en producción de energía eléctrica.
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Solo el 0.6% de los coches eléctricos se han quedado alguna vez sin batería

El mito de que los coches eléctricos se averían tanto o más que los de combustión, así como que la autonomía es muy pequeña y que se quedarán tirados en los viajes, son dos aspectos que la realidad está encargándose de desmentir. Así lo indican los datos, que muestran que los eléctricos tienen muchas menos averías que los de combustión, muchas de ellas son de componentes compartidos con estos, y que los fallos de baterías, motores e incluso quedarse sin carga en la batería son eventos extremadamente escasos.
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Tres avances en baterías para coches eléctricos que revolucionarán el panorama a corto plazo

Tres avances en baterías para coches eléctricos que revolucionarán el panorama a corto plazo

No pasa una semana sin que alguna empresa anuncie una batería milagro que promete revolucionar el mundo tal como lo conocemos. Nuevos y radicales avances, que normalmente cuando llega la hora de la verdad tienen todavía mucho recorrido por delante. Pero es difícil separar «la paja del trigo» y es por eso que los ingenieros especializados en movilidad eléctrica de la Universidad de Aquisgrán (Alemania) se encargaron de evaluar docenas de innovaciones tecnológicas en proceso para saber cuáles tienen verdadero potencial.
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Demanda y producción eléctrica en tiempo real

Red Eléctrica representa en los siguientes gráficos la demanda de energía que se está produciendo en el sistema eléctrico en tiempo real. Estos gráficos se actualizan cada cinco minutos e incluyen datos de la demanda real, prevista y programada, así como los valores de máximos y mínimos de la demanda diaria.
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El monoplaza de Formula Student Bizkaia se corona como el mejor vehículo eléctrico en Reino Unido

El monoplaza de Formula Student Bizkaia se corona como el mejor vehículo eléctrico en Reino Unido

Esta no era la primera vez que Formula Student Bizkaia participaba en la competición de Formula Student United Kingdom, sin embargo, ha sido la primera vez que han conseguido los mejores resultados desde que se creó el proyecto docente en 2006. Este pasado fin de semana han logrado por primera vez ganar una prueba dinámica y terminar la carrera de resistencia en este clásico circuito de Reino Unido, consiguiendo así cinco títulos.
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