La coalición está integrada por Alemania, Italia, República Checa, Polonia, Rumania, Hungría y Eslovaquia: todos comparten el escepticismo sobre la eliminación gradual de los vehículos de combustión interna. Sus Ministros de Transporte se reunieron para discutir cómo cambiar los planes de la Unión Europea y Volker Wissing, representante de Alemania. El Ministro de Transporte de Alemania explicó que quieren una exención para aquellos vehículos con motor de combustión que puedan funcionar con combustibles sintéticos y neutrales en carbono.

Los autoconsumos compartidos y otras alternativas colectivas se topan con barreras que ralentizan su difusión y acercamiento a la ciudadanía. “Los formularios que hay que rellenar son muy farragosos y dan problemas”. “Te piden información a cuenta gotas, no tienen ninguna guía de lo que hay que hacer y eso hace que el cliente se encuentre perdido...". “Las distribuidoras –generalmente Iberdrola– están cogiendo energía que se vierte a la red... generación a coste cero para ellos, pero que luego cobran a los consumidores que la han generado."

La Comisión Europea analizará la nueva propuesta del Gobierno español para frenar la escalada del precio de la luz, pero duda de que crear un "mercado paralelo" que desvincule el precio de las renovables y del gas sea una "mejor alternativa" al diseño actual del mercado, al tiempo que ha advertido de que modificar el sistema plantea "riesgos" para la competitividad y la seguridad de suministro.

La comercialización es el único espacio junto a la generación donde existe un mercado más competitivo, pues la distribución (en manos de Endesa) y el transporte (Red Eléctrica de España) son monopolios.

Impuestos, ‘peajes’ y una ley al servicio de las grandes compañías eléctricas, inflan un precio en el que solo 35 de cada 100 euros van a pagar lo que realmente consumimos.

El Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital ha dado luz verde al Plan de Apoyo a la Movilidad Alternativa (MOVALT), con el que se quiere incentivar la compra de vehículos de energías alternativas y la instalación de puntos de recarga eléctrica. Para el primer objetivo se destinarán, a través del IDAE, 20 millones de euros mientras que para el segundo un total de 15 millones de euros.

La obligación de financiar el bono social arrincona a las pequeñas comercializadoras y cooperativas eléctricas Empresas como Holaluz han tenido que explicar a sus clientes los recargos mensuales por el nuevo coste.

Intentamos, por regla general, estar informados de los temas que nos afectan de forma directa en nuestra vida cotidiana; sobre todo, si tienen un reflejo en nuestros bolsillos. Sin embargo, en lo que se refiere al recibo eléctrico, es habitual que miremos el importe y lo guardemos en un cajón, mientras nos desahogamos maldiciendo contra las eléctricas y los políticos que han pasado a sus consejos de administración. Sin embargo, en la mayoría de los casos, nuestra indignación no llega siquiera a motivarnos lo suficiente como para leer el recibo.

En este 'Escarabajo' conocemos cooperativas eléctricas sin ánimo de lucro que ofrecen contratos cien por cien verdes. Son iniciativas ciudadanas del sector eléctrico muy antiguas o con pocos años de vida. Si las históricas nacieron por necesidad, para tener luz, las jóvenes se han puesto en marcha para cambiar el modelo energético. Actualmente no podemos escoger la empresa que se responsabiliza de la distribución, es decir de los cables que nos llegan a casa, pero sí podemos elegir con quien contratamos la luz, o sea, la compañía que compra.

Pasar de una red eléctrica de corriente alterna a una red eléctrica de corriente continua pondría fin al «se ha quemado el transformador» como diagnóstico universal de los servicios técnicos.

Fué en diciembre de 2010 cuando un núcleo de 150 personas vinculadas a la Universitat de Girona se plantearon la necesidad de la creación de nuevos agentes en el sistema. Había que encontrar la vía para cuestionar el modelo existente, pero no sólo desde la protesta, sino desde la implicación efectiva en concretas alternativas. Esto ha supuesto un movimiento social muy amplio agrupado en 62 grupos locales por todo el estado. La cooperativa Som Energia comercializa y produce energía 100% renovable.

Más de un centenar de socios forma 'EnergÉtica', la primera cooperativa de comercialización eléctrica de Castilla y León, que se presentará oficialmente este sábado, 6 de junio, y tendrá como seña de identidad un "compromiso ético" con el medio ambiente, el consumo y la gestión. Ampliar foto Según ha explicado su presidente, Rodrigo Ruiz, 'EnergÉtica' comercializará energía de origen "cien por cien" renovable, con el objetivo a largo plazo de producir electricidad a partir de sus propias instalaciones.

Empresas y familias españolas pagan más en sus facturas de la luz que el resto de los europeos mientras los datos sobre pobreza energética no paran de crecer con motivo de la crisis. Para muchas personas pagar la calefacción o el aire acondicionado es un lujo. Así es la pobreza energética, un tema cada vez más preocupante en nuestro país y sobre el que han debatido esta tarde Jorge Morales, Cote Romero, Jorge Fabra, Rodrigo Moretón, Rosa Martínez y José Vicente Barcia, en la sede de la plataforma por un modelo energético, Ecooo.

En el año 2010 la Academia Sueca de las Ciencias otorgaba el Nobel de Física a los investigadores Andre Geim y Konstantin Novoselov por un trabajo que, publicado en 2004, había conseguido aislar láminas individuales de grafito, el llamado grafeno, utilizando un simple sistema de pelado con cinta adhesiva, convirtiendolo en un material fácil de analizar e investigar.

Som Energia, la cooperativa de energía verde con sede en Girona y actualmente con casi 15.000 socios, reunió el sábado a su Asamblea General para mostrar los resultados del ejercicio 2013 y decidir una serie de medidas para hacer frente al nuevo escenario del mercado eléctrico español. La cooperativa presentará el presupuesto del año en curso, durante el que prevé triplicar su facturación, hasta los nueve millones de euros, y duplicar el servicio de electricidad, hasta los 22.000 hogares.

El día que no quede energía fósil para todos se aproxima, las tensiones internacionales debidas a estas siguen, las pruebas de desestabilización climatológicas debidas a la actividad humana se van acumulando. Una solución de energía accesible a todos, inagotable, cada vez más económica (además a precio no-variable), no contaminante, gestionable localmente y creadora de empleos convence cada día a más gente. Aunque por razones opacas a ciudadanos más que a políticos.

La entrada en vigor del nuevo recibo de la luz ha sido la última de la larga lista de transformaciones que han experimentado en unos pocos años las reglas de juego del sector eléctrico. Miles de españoles ya optan por compañías eléctricas alternativas o directamente se dan de baja

La generación de economistas fraguada durante la Gran Recesión reta los corsés de la ortodoxia con aportaciones originales para políticas alternativas

Ya lo adelantamos hace unos días y ahora por fin tenemos los datos definitivos de cómo los aranceles han afectado a las ventas de coches eléctricos chinos en el Viejo Continente. Y es que el clima de estancamiento sigue siendo alto en lo relativo a estos modelos ya que durante el mes de julio se registró una caída del 10,8% en comparación con el mismo mes del año anterior, bajando igualmente en lo relativo a su peso en el mercado total, con casi 1,5 puntos menos frente a hace 365 días, representando un 12,1% del acumulado.

El pasado mes de enero, el Gobierno de Etiopía sorprendió a todo el mundo. En un movimiento que ningún otro país se ha atrevido a hacer hasta el momento, decidió que los coches de combustión se habían acabado. El gobierno prohibió con carácter inmediato la importación de cualquier vehículo con motor de gasolina y fio su futuro al coche eléctrico. solo unos meses después y dentro del caos generado, la apuesta ha empezado a dar frutos.

Canadá ha impuesto nuevos aranceles extra del 100% (sumados a la tasa actual: 6,1%) a vehículos eléctricos de batería (BEV) fabricados en China e importados a su país, alineándose con sus aliados de EE.UU. y la UE (aquí el máximo no llega a 50%) desde el 1 de octubre, y 15 días después un impuesto del 25% a productos de aluminio y acero, como medida para medida para proteger a fabricantes nacionales, que tienen más de 125.000 empleos. Incluirá a automóviles de pasajeros, camiones, autobuses y furgonetas de reparto eléctricos y algunos híbridos.

Debido a su potencial peligrosidad para la población civil, los ataques contra esta clase de instalaciones están estrictamente regulados por el derecho internacional humanitario. El art. 54 del API prohibe atacar presas aunque sean objetivos militares si este ataque puede resultar en una amenaza para la población civil. Similar prohibición impone la costumbre internacional. Proveer de electricidad de forma indirecta a las operaciones militares no es suficiente para determinar que la central eléctrica es un objetivo militar. Por lo tanto, cua...

Los apagones aumentan en Cuba y hoy afectarán el 35 % de su territorio, según las previsiones de la empresa estatal Unión Eléctrica. El déficit de capacidad de generación, la falta de combustible y las averías en 4 unidades de las 7 centrales termoeléctricas son parte de las causas del incremento de las interrupciones del servicio. El estado del sistema eléctrico cubano es precario debido a las frecuentes averías en las centrales termoeléctricas con más de cuatro décadas de explotación, así como por la falta de inversión y mantenimiento.