A finales del año pasado, el Gobierno alemán anunció de la noche a la mañana la supresión del programa de ayudas a la compra de coches eléctricos. Esta decisión se tomó después de que el Tribunal Constitucional Federal declarara ilegal la asignación de fondos inicialmente reservados para luchar contra la pandemia de COVID-19 a proyectos de protección del clima.

El Ayuntamiento de Madrid revocará las licencias para que las tres empresas que operan actualmente dejen de hacerlo en octubre y piensa que con la ampliación de Bicimad a toda la ciudad está cubierto este servicio

Los planes de Volkswagen para cerrar fábricas en Alemania han evidenciado el momento de debilidad que vive el sector europeo del automóvil. El incremento de los costes por la crisis energética, la inflación, la moderación de la expansión del coche eléctrico y el auge de los fabricantes chinos de vehículos electrificados han golpeado duramente a los fabricantes automotrices del Viejo Continente.

El partido ultra Alternativa para Alemania ha ganado las elecciones en el estado de de Turingia y se ha hecho con el segundo lugar en Sajonia, por detrás de los democristianos de la CDU, según los sondeos a pie de urna publicados tras el cierre de los colegios electorales. Es la primera vez que la ultraderecha gana unos comicios en el país desde el fin de la II Guerra Mundial.

Incluyendo costes fijos y variables, las energías solar y eléctrica cuestan la mitad que el carbón y el gas, y un tercio del coste de la nuclear. Una aritmética incontestable que hace que, hoy en día, instalar centrales de producción de energía que no sean responsables no tenga ningún sentido, más allá de la no disponibilidad de lugares adecuados para la producción solar o eólico, o la más que posible ignorancia o corrupción de los responsables políticos que toman las decisiones de instalación.

5 personas fueron heridas, 3 de ellas en estado crítico, en un apuñalamiento múltiple este viernes en un autobús en la ciudad de Siegen, al oeste de Alemania. A la policía no le consta que sea un atentado terrorista. Detuvieron a la presunta agresora, una mujer de 32 años, de la cual no dieron más detalles. En el autobús viajaban unas 40 personas, e iba a un festival de Siegen, a 75 km de Colonia. Según prensa local, la autora es de nacionalidad alemana y estaba supuestamente bajo efectos del alcohol o drogas cuando apuñaló indiscriminadamente.

El precio ha sido desde el inicio de la era moderna del coche eléctrico su principal barrera para una expansión masiva. Lo podemos ver en China, donde la oferta es mucho más accesible, lo que ha disparado las ventas. Pero en Europa y Estados Unidos es diferente. A pesar de esto, en occidente también se demuestra que bajando precios, se dispara el atractivo entre el gran público. Así lo muestra un informe de la consultora JD Power, que ha analizado la dinámica de precios dentro del mercado estadounidense.

La tendencia de precios de la electricidad que se ha producido este verano, con España pagando precios más elevados que sus comparables europeos, va a revertirse en los próximos meses. A día de hoy, el mercado ibérico (España y Portugal) está pagando el MW/h a unos 116 euros, frente a los 106 de Alemania, los 88 de Reino Unido, los 95 de Francia o los 105 de Benelux. Sólo Italia está pagando precios más elevados en este momento, en los 136 euros el MW/h.

La brutal agresión sufrida por un taxista de 71 años en Mallorca el pasado 20 de agosto a manos de un grupo de policías alemanes ha desatado una ola de indignación y ha puesto en entredicho la actuación de las autoridades españolas. Los agentes, pertenecientes a la policía de Essen, fueron identificados por la víctima, quien asegura que le mostraron sus placas durante la agresión. La víctima, que sufrió graves lesiones y tuvo que ser hospitalizado, sostiene que el incidente se originó por la acusación de uno de los policías de que el taxista le

Otro implicado ya abonó esa misma suma una semana después de la presunta violación grupal en la Playa de Palma y otro joven germano quedó libre sin fianza dos días después de la detención al no quedar acreditada su participación

Se difunden al menos dos vídeos donde algunos usuarios supuestamente “miden” la radiación electromagnética emitida por coches eléctricos asegurando que son niveles muy peligrosos para la salud. Están desinformando. Los medidores utilizados registran campos electromagnéticos de distintas frecuencias a la vez, muchas de ellas mayores y diferentes a las que podría producir un coche eléctrico, como las que emiten la radio o el mismo teléfono móvil con el que graban el vídeo, según las propias webs de compra de los aparatos y un experto.

Alemania afronta dos elecciones regiones en los Estados federados de Turingia y Sajonia que pueden llevar a los extremistas de Alternativa para Alemania a convertirse en las fuerza más votada, si bien luego tendrán difícil formar gobierno, según las encuestas de los últimos días. Una formación extremista que además se ha visto relanzada por el reciente atentado de Solingen cuya autoría se ha atribuido el Estado Islámico.

La compañía del multimillonario Elon Musk también ve caer las ventas de su modelos, a pesar de haber bajado los precios, lo que ha golpeado su beneficio

A partir del 1 de octubre de 2024, el beneficio arancelario para los vehículos eléctricos importados desde China llega a su fin. Los vehículos eléctricos ligeros importados de países con los que México no tiene tratado de libre comercio, incluyendo el país asiático, perderán la exención arancelaria de entre 15% y 20% que se otorgó desde septiembre de 2020. El decreto original pretendía reducir los costos de importación para incentivar la compra de vehículos eléctricos.

Canadá, en consonancia con Europa y varios países más, ha dado un paso firme hacia un futuro más sostenible al anunciar la prohibición de la comercialización de vehículos nuevos que emitan gases nocivos a partir del año 2035. Esta medida, consagrada en el recientemente publicado Estándar de Disponibilidad de Vehículos Eléctricos, establece metas progresivas que buscan acelerar la transición hacia la movilidad eléctrica.

El próximo mes de octubre, la Unión Europea votará la entrada en vigor de nuevos aranceles a los coches eléctricos de origen chino. Aunque actualmente ya se aplican unas tasas provisionales, las nuevas (de hasta el 36.3%) serían de carácter definitivo, lo que sumado al impuesto de importación estándar del 10% podría suponer un duro golpe a los fabricantes del país asiático. Como era de esperar, las autoridades chinas no se han quedado de brazos cruzados, y las represalias podrían llegar más pronto que tarde.

El Gobierno prohibirá que las comercializadoras eléctricas realicen publicidad o prácticas de contratación no solicitadas por el usuario por vía telefónica

La movilidad eléctrica lleva años abriéndose camino a nivel mundial. En 2023 se vendieron 14 millones de coches eléctricos y se estima que en 2024 serán 17 millones, un 20% de los turismos vendidos en todo el mundo será eléctrico a finales de este año. En España, sin embargo, no avanza al mismo ritmo; En julio se matricularon 8.242 turismos eléctricos puros e híbridos enchufables, un 4% menos que en el mismo mes del año pasado; los coches 100% eléctricos crecieron un 12,4%, mientras que los híbridos enchufables cayeron un 14,7%.

Pacma ha denunciado este domingo la muerte de un toro durante un encierro en las fiestas del municipio Liétor (Albacete).