El déficit de tarifa provisional del sistema eléctrico se situó en 1.051,8 millones de € en la sexta liquidación, correspondiente al mes de junio, según informó la CNMC. En concreto, el total de ingresos fue de 6.025 millones de euros, mientras los costes se elevaron a 7.077 millones. En el periodo, se liquidaron un total de 63.815 instalaciones. La liquidación realizada durante el mes de junio se acumula a las anteriores del ejercicio 2022, sumando un total de 2.759 millones de € acumulado.

Este desajuste es un 42% inferior al del mismo periodo de 2021, en que se situó en los 1.041 millones €. El déficit de tarifa provisional del sistema eléctrico, que se produce porque los costes reconocidos de la actividad regulada son superiores a los ingresos obtenidos a través de los peajes, se situó en 600,5 millones de euros en la quinta liquidación de 2022, los ingresos totales del sistema eléctrico sumaron 5.221,8 millones de euros en mayo, insuficientes para cubrir unos costes de 5.822,3 millones,

Los mayores ingresos por el CO2 evitan un desajuste mayor En 2022 podrían ser 500 millones si no se recupera el impuesto del 7%. A pesar del agujero generado por la decisión del Ministerio par la Transición Ecológica de eliminar un 96% de los cargos de la factura el pasado mes de diciembre, que no ha podido compensar como pretendía con la minoración por los beneficios extras por el precio marginal del gas de la hidráulica y nuclear, la cifra no resulta muy elevada. Con esa medida frustrada el ministerio pretendía recaudar 2.600 millones.

El País avanza que el Ejecutivo ultima un acuerdo de aplicación del fondo de contingencia de los Presupuestos Generales del Estado por una cantidad de 1.908 millones de euros que irá a cuenta del déficit público de 2021. La cifra es muy superior a los 1.400 millones que adelantó en agosto la vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica, Ribera, y supera con mucho el agujero que dejó el fallido almacén de gas Castor.

Para entender cuándo surgió el déficit tarifario hay que remontarse a los primeros años de mandato de José María Aznar. En concreto, a 1997. Ese año se aprobó la Ley 54/1997, de 27 de noviembre del Sector Eléctrico, que supuso el inicio del proceso de liberalización de la generación y comercialización de la energía eléctrica, en sintonía con lo que dictaba Bruselas. La liberalización del mercado supuso que a partir del año 2000 se incrementara el precio del kilovatio hora. Para evitar que esas subidas impactaran mucho en el bolsillo del…

Casi 11 millones de hogares en España afrontan una subida inminente de su factura eléctrica de más del 10% con la actual propuesta de reforma del recibo de la luz, que está previsto que entre en vigor el 1 de junio. Esta modificación, obligada por diversas directivas de Bruselas, pretende reducir el término de potencia de la factura y subir la variable incluyendo en esta parte más costes fijos de cargos (extrapeninsular, déficit de tarifa, primas a las renovables) y peajes (pago a distribuidoras, al transporte y a la operación del sistema).

El sistema eléctrico entró en déficit en 2019 por primera vez desde 2013, después de haber encadenado cinco años consecutivos de superávit, tras registrar un 'agujero' de 527,7 millones de euros, según la cifra recogida en la liquidación definitiva del año de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC).

El déficit del sistema eléctrico engordará entre 700 y 1.000 millones de euros en 2020 por el coronavirus. Un rango que supone triplicar los números rojos de 200 millones que registró el sistema en 2019. El aumento vendrá marcado por la reducción del precio de la electricidad en el mercado mayorista (pool) y la caída de la demanda de los grandes consumidores. La magnitud del desajuste provisional de ingresos y gastos depende de la duración de la crisis y las políticas del gobierno.

El hundimiento de la demanda eléctrica y la grave crisis económica en la que ya está inmersa España van a resucitar el viejo fantasma del déficit de tarifa (diferencia entre ingresos y costes regulados del sistema eléctrico). Fuentes del sector dan por hecho que el agujero "va a ser grande" este ejercicio, aunque dada la naturaleza inédita de esta crisis, la horquilla de previsiones es descomunal: de un déficit mínimo de 350 millones de euros a cerca de mil millones.

La crisis del coronavirus está atenazando la economía productiva no solo de España sino de todo el mundo. Una de las consecuencias es que la demanda eléctrica está cayendo a límites insospechados. En el caso de España, cuanto más dure la situación de estado de alarma, ahora prevista hasta el próximo 11 de abril, el consumo energético irá cada vez a menos. Ello hará que los ingresos del sistema eléctrico caigan de manera imprevista y por tanto se vuelva al temido fantasma del déficit de tarifa. Según Javier Colón, gerente de la consultora Neuro

El Consejo de Ministros, a propuesta del Ministerio para la Transición Ecológica, ha aprobado un Real Decreto para adecuar la metodología de cálculo del tipo de interés reconocido a las empresas que financiaron el déficit del sistema eléctrico del año 2013, que supondrá la devolución de 15,25 millones de euros a las grandes eléctricas por este concepto. Este decreto será de aplicación a los titulares de los derechos de cobro correspondientes a la financiación del déficit del año 2013 de acuerdo con lo previsto en la Ley 24/2013

En el mercado de la energía en España todo es truco y mentira salvo una única verdad que permanece inmutable: las eléctricas siempre ganan. No hay mercado porque no existe libre competencia y los proveedores se reparten la explotación del cliente-rehén en régimen de oligopolio. No existe control público de ningún tipo sobre los costes o los precios de la energía, o sobre la transparencia y competitividad del propio mercado. La escandalosa relación entre compañías energéticas y elite política mantiene las políticas energéticas relegadas..

El déficit comercial de España superó los 18.500 millones en septiembre, de los cuales, 16.000 se deben a la energía. El barril de Brent cotiza en su nivel más alto en más de dos años. El desplome del petróleo entre 2014 y 2016 fue uno de los grandes impulsores de la economía española durante la recuperación.

Este desajuste inferior a lo previsto se debió, fundamentalmente, a la evolución favorable de los ingresos por peajes de acceso y cargos (113,8 millones de euros) y de la retribución adicional y específica de los sistemas no peninsulares (-299,3 millones de euros). El consumo eléctrico registrado en la liquidación fue de 145.133 gigavatios hora (GWh), un 2,6% superior al valor promedio observado en años anteriores; mientras que los ingresos por peajes de acceso y cargos de consumidores ascendieron a 8.429,2 millones de euros, un 1,4% superior

El Gobierno no esperará a que el Tribunal Constitucional resuelva sus recursos y ha ordenado ya devolver a las grandes eléctricas el dinero que aportaron en los años 2015 y 2016 para financiar el bono social, el programa con el que se trata de paliar los efectos de la pobreza energética.

Según indica el informe del Ministerio de Economía sobre el estado de las importaciones y exportaciones nacionales publicado el pasado viernes, España habría acumulado un déficit energético hasta el 31 de julio de 13.275 millones de euros, lo que supone un 40,5% más que en el mismo periodo de 2016, cuando se alcanzaron los 9.450 millones de déficit. Este déficit, según el informe, es debido a un incremento en los precios energéticos y la consolidación de la recuperación económica.

Los pagos por capacidad se han convertido en la verdadera tabla de salvación del Gobierno en materia eléctrica. El Ejecutivo de Rajoy ha sacado pecho de que al fin han acabado con el déficit de tarifa, pero realmente, a pesar de la reforma eléctrica, el sistema sigue costando más de lo que realmente debería ingresar. Desde 2014 los pagos por capacidad, esos que se pagan a las centrales térmicas (carbón y ciclos) para que estén disponibles en caso de necesidad del sistema, cuestan realmente bastante menos de lo que se ingresa.

El sistema eléctrico lleva acumulado un superávit de 800 millones desde 2014 y se espera que el de 2015 sume otros 800 más. La ley prohíbe bajar con este excedente la tarifa pero tampoco es posible amortizar deuda.

1600 millones de euros, correspondientes al superávit de tarifa, se encuentran bloqueados, sin poder destinarse a rebajar la tarifa eléctrica o amortizar el déficit tarifario.

Después de 14 años consecutivos de generación de déficit, el año 2014 ha sido el primer ejercicio en el que ha resultado un superávit en el sistema eléctrico, por importe de 550 millones de euros. La CNMC, tal y como ha señalado en su Informe sobre la propuesta de Orden por la que se establecen los peajes de acceso de energía eléctrica para 2016, considera necesario que se proceda lo antes posible al desarrollo reglamentario que permita cumplir con la finalidad dada en la Ley del Sector Eléctrico a los superávit de ingresos y...

Del autor del juro por mi abuela que en 2015 va a bajar el precio de la luz (cuando ha subido más de un 5%), hoy presentamos el prometo que en 2015 tendremos superávit de tarifa en el sistema eléctrico, cuando hemos acabado el año generando un nuevo déficit de €938 millones. Y lo más grave es que la previsión la hizo en junio de 2016. El déficit de tarifa provisional del sistema eléctrico, que se produce porque los costes reconocidos de la actividad regulada son inferiores a los ingresos obtenidos a través de los peajes, se situó en 938 M€...

13 centrales de gas han funcionado cero horas en el último año y medio pero pese a ello, entre 2014 y 2015 cobrarán más de 130 millones de la tarifa eléctrica. Solo dos de las cuatro centrales que han pedido cerrar están en la lista de las ociosas, por lo que el cierre de centrales solicitado por las eléctricas no responde a intereses del sistema, sino de maximizar rentabilidad de las eléctricas. El Gobierno ha descartado la hibernación y está obligado a incentivar a las que no cierren.

Las fuertes subidas del coste del término de potencia aplicadas por Industria en 2014 han provocado un efecto perverso. Hogares y pymes han reducido su potencia para pagar menos en el recibo, provocando un agujero de 742 millones de euros en el sistema eléctrico. El INE, los expertos del sector y las organizaciones de consumidores han echado por tierra las tesis del ministro José Manuel Soria y han constatado, por activa y por pasiva, que el recibo de la luz subió el pasado año.

En comparecencia en el Senado, el ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, ha asegurado que con la reforma energética se ha eliminado el déficit de tarifa y se ha garantizado la estabilidad financiera del sistema eléctrico. Además, según Soria, la factura eléctrica disminuirá, en esta legislatura, un 7,5%. Jesús Alique, portavoz del PSOE, afirma, por el contrario, que el precio de la luz ha subido un 10% en el primer trimestre de 2015.

Ya lo adelantamos hace unos días y ahora por fin tenemos los datos definitivos de cómo los aranceles han afectado a las ventas de coches eléctricos chinos en el Viejo Continente. Y es que el clima de estancamiento sigue siendo alto en lo relativo a estos modelos ya que durante el mes de julio se registró una caída del 10,8% en comparación con el mismo mes del año anterior, bajando igualmente en lo relativo a su peso en el mercado total, con casi 1,5 puntos menos frente a hace 365 días, representando un 12,1% del acumulado.

El pasado mes de enero, el Gobierno de Etiopía sorprendió a todo el mundo. En un movimiento que ningún otro país se ha atrevido a hacer hasta el momento, decidió que los coches de combustión se habían acabado. El gobierno prohibió con carácter inmediato la importación de cualquier vehículo con motor de gasolina y fio su futuro al coche eléctrico. solo unos meses después y dentro del caos generado, la apuesta ha empezado a dar frutos.

Canadá ha impuesto nuevos aranceles extra del 100% (sumados a la tasa actual: 6,1%) a vehículos eléctricos de batería (BEV) fabricados en China e importados a su país, alineándose con sus aliados de EE.UU. y la UE (aquí el máximo no llega a 50%) desde el 1 de octubre, y 15 días después un impuesto del 25% a productos de aluminio y acero, como medida para medida para proteger a fabricantes nacionales, que tienen más de 125.000 empleos. Incluirá a automóviles de pasajeros, camiones, autobuses y furgonetas de reparto eléctricos y algunos híbridos.

Debido a su potencial peligrosidad para la población civil, los ataques contra esta clase de instalaciones están estrictamente regulados por el derecho internacional humanitario. El art. 54 del API prohibe atacar presas aunque sean objetivos militares si este ataque puede resultar en una amenaza para la población civil. Similar prohibición impone la costumbre internacional. Proveer de electricidad de forma indirecta a las operaciones militares no es suficiente para determinar que la central eléctrica es un objetivo militar. Por lo tanto, cua...

Los apagones aumentan en Cuba y hoy afectarán el 35 % de su territorio, según las previsiones de la empresa estatal Unión Eléctrica. El déficit de capacidad de generación, la falta de combustible y las averías en 4 unidades de las 7 centrales termoeléctricas son parte de las causas del incremento de las interrupciones del servicio. El estado del sistema eléctrico cubano es precario debido a las frecuentes averías en las centrales termoeléctricas con más de cuatro décadas de explotación, así como por la falta de inversión y mantenimiento.

Los apagones aumentan en Cuba y hoy afectarán el 35 % de su territorio, según las previsiones de la empresa estatal Unión Eléctrica. El déficit de capacidad de generación, la falta de combustible y las averías en 4 unidades de las 7 centrales termoeléctricas son parte de las causas del incremento de las interrupciones del servicio. El estado del sistema eléctrico cubano es precario debido a las frecuentes averías en las centrales termoeléctricas con más de cuatro décadas de explotación, así como por la falta de inversión y mantenimiento.