Te cuento vivido desde dentro el caos que están viviendo las líneas de AVE en la estación de Chamartin, especialmente, pero también en todas, desde que el sistema se ha privatizado, y se ha decidido ampliar la estación coincidiendo con la llegada de nuevos operadoras. La falta de inversión en infraestructuras y calidad en la organización va a hacer que en los próximos meses y años suframos un servicio que cada vez se va a ir degradando más, mientras nadie hace nada por remediarlo, sólo dejarse en evidencia con el fin del compromiso de puntualid
|
etiquetas: adif , renfe , ave , tren , cercanias , transportes , jf calero 
Da igual el servicio sobre el que lo leas.
Yo empezé la facultad en los 80, desde entonces cada día cogía la Renfe para ir a la facultad, y luego para ir a trabajar.
Cuando busqué piso (finales 90s principios 00s) lo hice en Barcelona a pesar de que en mi ciudad eran mucho más baratos (o mucho mejores por el precio de Barcelona), que allí tenía toda la família y que me gusta mi ciudad.
El motivo principal, con diferencia, fue no tener que coger la Renfe cada día, me tenía estresado no saber a que hora… » ver todo el comentario
Segundo, no hago más que ver inversiones, remodelaciones de estaciones de cercanías que carecian de accesos para PMR, compras de trenes con Alstom, CAF y Stadler, Aves.
Realizando pruebas con el sistema ERTMS entre Plasencia y Badajoz, pasarán de 250 km/h.
4 nuevas vías en Chamartín, con cambio de anden sobre cubierta, etc
Con tantas obras, lo normal son los retrasos y eso que se subvenciona el 100% en Cercanias y Media Distancia.
Con el PP valía más el papel dónde me informaban de la subida anual de las pensiones aparte del copago farmacéutico. Con 43 años cotizados.
Y así andamos en este país, a palos los unos contra los otros.
Llevan cinco años insultando a este Gobierno con que es ilegal. Con que como dice Ayuso, no hay libertad en España; y lo dice desde el mismo edificio donde se torturaban detenidos en el franquismo. Sin despeinarse.
No.
- Sin compromiso de puntualidad no sirve para nada
- pitidos molestos que tirarías el teléfono por la ventana
Pero Óscar puente ni está para mirar por el Ave, menos para cercanías. Debe de estar revisando notificaciones de tw o algo que es para lo que le pagan. Tampoco estaba por el servicio el anterior de todas formas.
La liberalización ha supuesto saturación de estaciones y líneas, retrasos y peor servicio en los corredores sin competencia.
Profit!
A mí también me cae como el culo, y por encima está demostrando que como ministro es un mojón.
Se están privatizando sus servicios, con cada vez más subcontratas con personal muy mal pagado y en malas condiciones haciendo tareas que antes realizaban trabajadores públicos.