#16 Es muy simple, no puedes matar a tanta gente de esa forma. Mucha gente piensa que si te pones a matar es fácil, puedes acabar con millones y millones de personas, pero no es verdad.
Los nazis llegan a un punto en el que se dan cuenta de que no es posible deshacerse de los envios, al ritmo que se les pide. Los alemanes no son tan eficientes ni geniales como la gente piensa, los SS eran bastante chapuzas e incompetentes.
Los encargados de solucionar el problema, fracasaron, llegando a utilizar soluciones como la de encerrar a la gente en recintos reforzados (bunkers) y hacer explotar una carga en su interior, esperando que los restos no saliesen del edificio. El resultado fue que se pudieron encontrar restos de prisioneros rusos a mucha distancia del lugar de la explosión. Esta chapuza la hizo un SS enviado por Berlín para solucionar el problema.
Fue un SS de Auschwitz quien pensó que si el gas que utilizaban para fumigar y acabar con las plagas (piojos, y demás) podía matar a esas criaturas, también podría matar a un ser humano, solo sería cuestión de cantidades. Hizo la prueba con prisioneros rusos en uno de los bloques del campo. La primera no salió bien, pero en la segunda aumentó la dosis y funcionó.
Fue la casualidad la que hizo que se utilizase el gas, pero las características del gas en cuestión (cristales) y de su facilidad uso, fue lo que lo convirtió en un método tan efectivo. Las cámaras de gas combinadas con ziklon b,se utilizaron solamente en los campos de exterminio y fue el método de liquidación que más evolucionaron los nazis, llegando a construir plantas subterráneas donde se liquidaban los envíos en pocos días. Esas cámaras fueron voladas por los nazis, por eso muchos revisionistas lo niegan, pero los testigos están ahí, y la eficiencia de las mismas también.
La gente no se da cuenta de lo que realmente hicieron los nazis. Fue la industrialización del proceso lo que les permitió matar a tanta gente y lo lograron gracias a la casualidad.
#16 Porque nada más llegar, aunque el sitio apesta a apesta a insecticida, les dices que se quiten todo lo que llevan encima que les van dar una ducha y despiojar. Y después de un largo viaje afinados como ganado y comidos por los piojos aceptan sin rechistar y sin oponer resistencia
#16 Para garantizar la difusión de la responsabilidad, (yo solo llevaba las cajas, no fui yo quien acciono la llave de paso, tiene que haber dos llaves y no ver a la cara al ejecutado) en la masacre de las cuevas Ardeantinas, donde los nazis ejecutaron base de tiros en la nuca a 330 italianos, según se cuenta requirió tantas botellas de cognac como ejecutados para que los oficiales alemanes pudiesen relajarse.
#16 Si vas a cualquier campo de concentración, como el de Sachsenhausen cerca de Berlin, te explican el proceso por el que llevaron a cabo el paso al gas para exterminar a los judios. De hecho las primeras matanzas se realizaron a balazo limpio, pero eso bajaba mucho la moral de los soldados que disparaban, y hay que tener en cuenta el jaleo para mantener controlados y de rodillas a unas personas que iban a morir. Despues se crearon metodos para matar con balas mas eficientes (hacian pasar a los presos de uno en uno a una supuesta sala medica y les hacian colocarse al lado de un medidor de altura en la pared, en cuanto se oscurecía un orificio a la altura de la nuca un soldado disparaba desde una habitacion contigua) pero aún asi era demasiado lento. Con el sistema de camara de gas los presos entraban por su propio pie y sin protestar en una especie de ducha y dos unicas personas (judios) eran capaces de llevar a cabo todo el proceso y despues sacar los cuerpos de la camara de gas dejandola lista para otra ronda.
#16 Por optimizacion
Te llega un tren lleno de gente a exterminar, pongamos 1000
Pones a los 100 primeros delante de una ametralladora ok los ametrallas
Los siguientes 900 no se van a quedar quietos, ese dia al menos unos cuantos de tus guardias mueren sofocando a 900 desesperados, no te llegan mas trenes o los tienes que parar en la via.... Ineficiente y hasta peligroso
La ropa que obtienes de los 1000 exterminados esta manchada de sangre y agujereada
Dejarlo todo limpio para que los siguentes que lleguen no vean que en ese sitio ha tenido lugar una matanza es mas trabajo
De la otranforma les dices que van a darse una ducha para limoieza, que en los vagones habia mucha mugre y hasta te lo agradecen y hacen cola
#14 Y como lo que se vende en sanidad es la salud puedes poner los precios todo lo altos que quieras que la gente venderá hasta a su puta madre para poder pagar lo que les exiges.
Eso no se llama libre mercado, eso se llama extorsión.
#17 Claro, claro, porque la sanidad privada ahora no paga comisiones a políticos y sus amiguetes .
#14 sea como fuere nadie entra a competir a un mercado en el que el precio que está dispuesto a pagar el cliente es inferior a la suma de costes, y por lo tanto estás dando aún más razón al comentario de #1
La sanidad privada es mucho más cara que la pública porque los clientes están dispuesta a pagar lo que sea por estar sana, mientras que el estado sólo tiene que pagar los costes.
#14 No me queda claro a quién te refieres como cliente. Si el cliente es la administración que paga a una empresa privada para que gestione hospitales, tienes más razón que un santo. Nuestra administración ha demostrado estar dispuesta a pagar bastante más de lo que vale el servicio que nos dan. Si los clientes somos los pacientes ni de coña estamos dispuestos a pagar lo que piden por un servicio básico, y aún así nos lo están colando.
#14 Al menos sobre la teoría del valor trabajo puedes llegar a soñar con construir una ciencia seria, cosa que desde luego no ocurre con la teoría del valor subjetivo.
#10 La L9/L10 de BCN sólo tiene construída una pequeña parte de lo que debe ser, y además en un extremo. Es cierto que las estaciones están sobredimensionadas, al igual que los túneles que permiten el paso de 4 vías en muchos puntos, pero también es verdad que mejor que se construyan las cosas en previsión de futuro que no que se queden pequeñas sólo con inaugurarlas. Cuando esté terminada, ya la verás llena.
No obstante, ahora mismo la construcción de la L9/L10 está parada por falta de presupuesto, excepto el tramo del aeropuerto, habiendo dos tuneladoras criando champiñones bajo tierra desde hace meses. Una tercera sí está funcionando, aunque también ha estado parada mucho tiempo.
#19 Para llegar rápido desde al aeropuerto al centro de la ciudad ya existe, desde los años 70, la línea de cercanías. Lamentablemente, actualmente tiene un servicio muy deficiente y peor que cuando se inauguró, con un tren cada 30 minutos y que te deja lejos de las terminales. Hubiera sido mucho más barato y efectivo remodelar esta línea para que parase directamente en las dos terminales, la nueva y la antigua, dejándote en el centro en apenas 10 minutos.
Con el metro, después de miles de millones invertidos, tardarás el doble dando una vuelta turística por barrios tan poco recomendables como San Cosme. Pero claro, a los políticos les da más votos decir que han hecho el metro hasta el aeropuerto que no actualizar una infraestructura obsoleta y medio desvencijada y que encima es propiedad de ADIF.
La única línia que conecta con el aeropuerto será (seguramente) la más sostenible de todas las línias de metro, y, aunque no lo fuera, es totalmente necesario que el aeropuerto esté (por fin) conectado con la ciudad. Actualmente es un suplicio ir hasta la T1 desde el centro de BCN si no pillas un taxi o un bus directo.
#15 Aún sería una educación peor. Y los padres no tienen ni porque saber ni tener tiempo para educar a su hijo, me refiero en conocimientos en materias.
#23 se suele usar para abreviar con expresiones que significan algo cercano a lo abreviado. Es por eso que cuando se lee prensa conviene no leer solamente los titulares.
#76 Ryo-99 * 
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