#13 la diferencia es que el ladino es la lengua materna de una gran cantidad de israelitas mientras que el alemán no lo es de manera significativa en España, por lo que encontrar un israelita que hable un español perfecto es mucho más fácil que encontrar un español que hable algo de alemán
#40 Y que tal si se prohíbe su venta en farmacias? y de paso se regula la emulación que hacen de los medicamentos, desde el embalaje hasta esos comercios que simulan ser farmacias pero con la cruz de otro color... ah si, parafarmacias.
#17 En mi caso dicha indemnización mayor solo aplica hasta la entrada en vigor de la reforma de 2012. Es decir, si me despiden cobraría una indemnización de 44 días por los años trabajados hasta 2012, y 33 a partir de ese año.
#91 por qué es discriminatorio, no puedes dar un derecho de base a unos trabajadores sí y a otros no (otra cosa sería conseguir ese derecho mediante la negociación del convenio).
Y es regresivo porque la mayoría de los puestos con peores condiciones son presenciales, y esta sería una medida que desviaría recursos a puestos con mejores condiciones.
La idea inicial me parece buena, contar el desplazamiento como jornada, pero no para fomentar el teletrabajo (que sería un beneficio colateral) si no para intentar solucionar el problemón del urbanismo que nos está ahogando económicamente. Si tu empresa tiene que pagarte por el tiempo que tardas en llegar ya verías que el transporte público dejaría de verse como un gasto improductivo por los liberales de la CEOE y pasaría a verse como una inversión esencial, por poner un ejemplo, para que sus trabajadores lleguen en un tiempo aceptable a los polígonos, o sus camareros a los restaurantes del centro... además de que efectivamente preferirían que cualquier puesto susceptible de realizar en remoto efectivamente se hiciera en remoto.
#103 Creete lo que te salga del cipote, pero que los camiones no respetan los limites de velocidad en la circunvalación de la a31 a su paso por Murcia es algo que ningún murciano te va a negar.
#17 me pasa día si día no, circunvalación continuación de una autovía de límite 90, pongo la moto a 90/95 y cada dos o tres días uno o varios camiones me arrancan las pegatinas, y eso que apenas hago dos kilómetros por esa vía.