Meneo, porque cualquier alternativa y avance es digno de reconocimiento.
Pero:
CYP " En cuanto a la aplicabilidad de esta tecnología a un coche de tamaño real, es algo limitada, ya que se necesitarían 30 Kg de aluminio para generar hidrógeno para una hora de funcionamiento de un motor de “solo” 60 CV."
No es que sea algo limitada, sino que es inviable, aparte de lo contaminante que es la producción de aluminio (y hay bastantes desastres detrás de gran magnitud: Aznalcollar, Ajka, etc) es que las minas de bauxita tampoco son ilimitadas, pero si esto arroja alguna idea a desarrollar y recombinar con la esperada pila de hidrógeno, bienvenida sea la idea.
www.agenciasinc.es/Noticias/Pantallas-transparentes-para-escribir-y-di