#166 añado un apunte a #167 los cargadores de coche pueden tener gestión dinámica de potencia, no son como un consumo «tonto más», se llevan bien con la fotovoltaica de hacer la vida cómoda.
Hay cargadores ChadeMo que son bidireccionales: wallbox.com/es_es/quasar-dc-charger pero son ChadeMo, no es el estandar de Europa, y te va salir más barato una batería externa y generador que usar el coche de batería.
#166 La inmensa mayoría de vehículos no permiten esa funcionalidad, solo aceptan cargar el vehículo y no descargarlo.
Es esperable que en el futuro eso vaya cambiando y sea más habitual que los vehículos puedan contribuir con sus baterías a una red eléctrica más inteligente, pero me temo que aún no estamos en ese futuro.
Lo que encontré buscando hace unos meses es que se hablaba de un cargador bidireccional (V2G) que iba a salir al mercado, pero aún no se podía comprar. No sé como estará la cosa. Se hablaba de un coste de 6.000 euros para el cargador, lo que me pareció una barbaridad.
Hay cargadores ChadeMo que son bidireccionales: wallbox.com/es_es/quasar-dc-charger pero son ChadeMo, no es el estandar de Europa, y te va salir más barato una batería externa y generador que usar el coche de batería.