#145 Y siempre ha sido muy ridículo lo que se gastan tanto el metro de Madrid como el canal de Isabel II en publicidad cuando no tienen competencia ninguna! Eso si que es un gasto superfluo.
#16 Pues si, debería irse al garete. Este video es bastante propaganda, las imagenes del principio no corresponden con las del aterrizaje. Evidentemente el barco se mueve, pero quieren que parezca que el aterrizaje es en medio de una tempestad cuando en realidad solo hay marejadilla. Cuando se aterriza en condiciones malas, tal cual el helicóptero toca la cubierta se tiran de cabeza los tripulantes del barco con cabos para amarrar el chisme y que no se caiga por la borda.
#44 De hecho la distancia minima de adelantamiento a una bici son 1.5 metros, esto es que si tu circulases por el lado de un carril, si un coche quiere adelantarte deberia al menos separarse 1.5 metros al lado de ti (por lo que posiblemente invada otro carril) o lo que es lo mismo, como bien dices, si te tiras a un lado y no vas por el centro, nunca cumplen esa distancia minima de seguridad.
#44 Y no olvidemos los coches en doble fila, que cada vez que ves uno rezas a varias virgenes para que el coche que va detras tuya no piensa "Que se joda" y cuando intentes sobrepasar al que esta en doble fila llegue y te adelante a la vez en el conocido efecto sandwich...
#8 No quería entrar en lo mal pensado que está el tema, pero creo que ahí está la clave. En mi caso, lo que está "lejos" es el curro.
Me como mil paradas de metro para ir a currar, pero sigo viviendo en el centro, precisamente para transportarme a los sitios que frecuento en mi medio de transporte favorito: a pie.
#6 No, no, si yo estoy totalmente a favor de la bici. Lo que digo es que es muy habitual (desgraciadamente, en Madrid cada vez más) currar bastante lejos de casa. A mi alrededor, hacerse media horita de metro es lo más normal del mundo (yo, 50 minutitos). Es una pena, pero el problema no es solo que no haya carril bici.
#41 Ése fué un concierto de Aute. Tienes que verlo sólo y con sus propios músicos. Te sería inolvidable. Ojalá que vuelva a dar conciertos y tengas la oportunidad. Si hasta Chico Buarque volvió a cantar...
#16 Ese "desestimará" lo pone "La Coz" que, como todo el mundo sabe incluído tú, es la última trinchera para el BNG junto con "El Retroceso".
Aunque por otro lado, si preguntases a cualquiera del BNG el día que se emitió la sentencia, si le extrañaría que con la nueva Xunta tardase un año en ejecutarse, probablemente tengas razón y hubiese una mayoría visionaria.
Pienso tirar la factura directamente a la papelera del centro de salud.
¿Quienes cojones se creen? Esta sanidad la pagamos entre todos, se les tendría que caer la cara de vergüenza.
#34 con el gustito español por el "todo gratis" lo que hace falta es que la gente vea que es caro y les de por acaparar todo lo posible por hace gasto ^-^
#13 Es una medida de referencia. Es decir, el tiempo que se tarda en estar en el centro de la península desde cualquier punto. Un gaditano sabría que como mucho tardaría 3 horas a Madrid y 6 a Barcelona. Lo mejor es que no sea radial, pero hay que admitir que la demografía de España lo es...
#13 No sé pero también dice esto: “No podemos gastar millones y millones para ahorrarnos unos minutos de viaje
Y otra contradicción: “los modelos de planificación de infraestructuras de las últimas décadas están por encima de la posibilidad de lo que un país como España se puede permitir” ¿De esa mala planificación quién es responsable sino el Ministerio de Fomento?
#10 Los parques eólicos no se fragmentan por gusto. La ley en España te permite para inscribir la instalación en el REPE (Régimen especial -> primas) un máximo de 50MW, por lo que los parques se diseñan para estar lo más cerca posible de esa cifra. Luego llega medioambiente, seguridad aérea y otros organismos y van quitando molinos (o no) en función de las afecciones. Si tienes un campo enorme lo que haces el promocionar varios parques, muchas veces con el mismo nombre y seguido de un número. Al hacer eso la distancia entre parques debe ser mucho mayor que entre aerogeneradores, por lo que llegas a perder posibles posiciones.
#9 Puede que en ese punto hallan metido la pata, pero por lo general me parecen opciones más que razonables. La pasta que están diciendo que se ingresaría es enorme, más de lo que las medidas ultras de ZP conseguirán este año, y por lo demás totalmente lógicas. No tiene sentido que un club endeudado hasta las cejas, se permita pagar sueldazos a sus jugadores, y por lo que tengo leído hoy en día son la mayoría de los clubes los que están en esa situación.
Lo malo es que conociendo a la sociedad, esa propuesta le costará votos al BNG.
Según figura en esta noticia del El País www.elpais.com/articulo/deportes/TC/denuncia/irregularidades/Federacio el Tribunal de Cuentas encontró en 2002 y 2033 importantes deficiencias en la justificación de 23 millones de euros en subvenciones recibidas del CSD, lo que demuestra, que efectivamente, la RFEF se financia, también con fondos públicos.