#80 Civilizado es ir por los causes legales , quejas poner denuncia y reclamar tus derechos. Montar el pollo en la fila para subir al avion le das la razon a la tripulacion para que te dejen el tierra.
pero entiendo muy bien que algunas personas no sepan hacer otra cosa que ladrar, en vez de leerse las condiciones y conocer sus derechos.
#3 Si te pones farruquito yo como pasajero y el personal de seguridad espero que te dejen en tierra.
Basta ya de formar el pollo como si vivieran en un selva. Mas educacion por favor.
#3 me imagino que no que en unos días cambiaran su política de equipaje. El caso es que habría que buscar la manera de agilizar este tipo de sentencias porque entre que sacan una nueva tropelía y sale la sentencia pasa más de un año.
Vas a la primera pregunta, como no te identifiques con los generos que ponen o no compartas la clasificación que hacen, pues alt+f4.
Vas a la segunda pregunta, no tiene ningún sentido que haya una opción que sea estudios primarios o sin estudios, si es que esta encuesta está orientada a gente joven ya que desde hace muchos años hay una enseñanza obligatoria. Ahí ya ves que están las preguntas puestas un poco al tun-tun. Además, clasifican las respuestas de la gente que marque bachillerato/fp y ahí estás englobando tanto a gente que ha acabado un ciclo de grado medio como a los que estén estudiando una carrera.
En la tercera pregunta, si has marcado la opción sin estudios, es bastante posible que tu opción correcta aquí sea jubilado, sin embargo esa no existe.
Y paso de seguir, pero se ve a kilometros que esto está hecho corriendo.
Yo personalmente vi todo esto, aún así seguí, hasta que llegue a la de los tipos de videojuego que más me gustan, ví que faltaban muchisimos géneros (que sentido tiene por ejemplo poner horror survival y no poner solo survival...) y dije venga hasta luego.
#63#30 Esperate que el diputado por Barcelona se ha ido al PSC, osea que suponiendo que todos los votos de Más Páis se hubieran ido a Podemos (JA!), el bloque de "izquierdas" a perdido UN diputado en Málaga. No es necesario análisis muy profundos para comentar, pero saber sumar y restar estaría bastante bien.
"El tiempo de reacción es el tiempo que transcurre desde que el conductor ve un obstáculo hasta que reacciona. Este tiempo varía en función del estado psicofísico del conductor, nunca por la velocidad ni por el estado de la vía.
El tiempo medio de reacción de un conductor es de aproximadamente 0,75 segundos..."
#59 Pero por qué pones el límite a 120 o 130? De dónde sacas que ese es el punto de equilibrio entre pros y contras? Algún estudio que lo corrobore?
Porque desde mi humilde punto de vista, por ejemplo, esa velocidad es baja en autopista, lo que lleva a que la gente se aburra, distraiga, duerma,... Y obviamente los viajes duran más. (Es sólo mi opinión, no digo que ésto justifique nada)
#60 No se ha expresado mal. El tiempo de reacción es el mismo independientemente de la velocidad (necesitas el mismo tiempo mínimo para reaccionar).
Pero como dice #44, la distancia no es la misma y para el mismo tiempo de reacción, recorres más.
Lo correcto es decir que la distancia de frenado no es la misma, con lo que tienes que aumentar la distancia de seguridad para que en el tiempo que necesitas para reaccionar no choques con el de delantero y tengas suficiente espacio para frenar.
#1 Mira por favor la tasa por km recorridos. Te llevarás una grata sorpresa que es de las más bajas. De hecho en absoluto que tengan el doble de accidentes cuando son casi el doble de población, el doble de coches y mucha gente que usa Alemania de paso.
Lo siento, en Alemania hay muchas menos muertes en relativo. Por M de habitantes creo que andamos parecido, pero por MKm recorridos nos ganan abrumadoramente
#1 No se pueden comparar cifras absolutas. Cuantos kms hacen al año? En qué tipo de vía?
#2 al menos muestra cifras por millón de habitantes. Sigue sin ser el dato más adecuado, pero al menos ya lo aproxima.
Me llama también la atención que los verdes pedían límite de 130km/h, todavía más alto que lo que hay aquí. Creo que en España podían subir ese límite.
Algo menos del doble, pues está bien que sean "casi el doble" que en españa, es la misma proporción. Lo que implica que allí hay mejores pavimentos, o que la gente sabe cuando y donde pisarle.
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