#1#3 Yo recuerdo en mis tiempos de after que la coca me dejó de sentar bien (me dejaba callada y antisocial, fijaté) así que si me ofrecían una raya solía preguntar qué era para sólo aceptar speed o M. Una vez pregunté al punki que tan amablemente me ofrecía el polvo blanco en un CD y no va y me dice todo tranquilo "es keta". Y yo en plan "tío eso se avisa que si te metes keta sin saberlo vas a pensar que te estás muriendo".
Nunca probé la keta porque no me llama. Hay drogas que veo a la gente drogada y me dan ganas, envidia o nostalgia. Nunca me ha pasado con alguien de keta.
Hay que tener cuidado con lo que se acepta. No me hizo falta aprenderlo por las malas. Y siempre fui una fan acérrima de Energy Control y de sus análisis de pastis.
PD: el fijaté es un homenaje a Millán Salcedo
PD²: ahora muchos años después a veces he pensado si esa omisión no sería a posta, aunque no creo porque si no al haberle preguntado hubiera dicho cualquier otra cosa. Creo que sólo estaba voladísilo de la cabeza el punki en cuestión...
Surreal seria que le dejase a deber unas gafas, se la encontrase por la calle y cuando le fuese a recriminar el acto, un sofá orejero violeta cruzase el firmamento cargado de flanes.
#1 de acuerdo. Pero en todo caso que se acredite que los medios de detección de la presencia de droga en el cuerpo y las cantidades detectadas afectan a la conducción. No sea que acabe en prisión alguien que tiene un accidente y se fumo un porro el mes pasado.
#2 0,36 en alcohol no es demasiado. Y luego hay que ver el resto... entre lo que tomo ayer, lo que tomo hoy y así, igual ni aparenta ir por consumo. Que bien detenido y que se joda, pero depende del hábito y tolerancia de cada uno, ni te das mucha cuenta.
#6 Tuvimos una "transición" desde la dictadura a la democracia, PERO:
- Seguimos con del rey impuesto por Franco, como jefe de estado y de los ejércitos españoles.
- Seguimos con toda la judicatura franquista.
- Seguimos con todo el ejército franquista.
- Seguimos con la iglesia cristofascista amorrada a la teta del estado.
- Seguimos con las FFCCSE franquistas.
- Seguimos con políticos pro-franquistas, con careta y sin careta.
- Seguimos sin resarcir a las víctimas del franquismo e incluso se hizo una amnistía para librarlos de pagar por sus crímenes y poder disfrutar de ellos.
- Seguimos con un sistema educativo en manos de la iglesia.
Etc...
Que hijos de puta, que se retire el subsidio por desempleo ¿Y después que se legalice el secuestro? ¿y los latigazos? eso sí, subvenciones a sus empresas que no falten.
Si la gente prefiere cobrar el subsidio por desempleo antes que trabajar para ellos nos da una buena pista de las condiciones de mierda que intentan imponer estos negreros.
El problema de los precios no está en origen. El problema está en la intermediación.
Dicho eso, si tengo que pagar más para que el trabajador cobre un salario justo, lo pago. Sin problema. Lo que no estoy dispuesto es a pagar más y que sigan llevándoselo muerto con trabajadores viviendo en poblados de chabolas con salarios de miseria.
Como al gente no se suele leer las cosas quisiera llamar la atención de un detalle (lo pone dentro) Esa República de Salé fue una república pirata fundada por Extremeños. En concreto por moriscos extremeños expulsados por Felipe III.
Tenemos una democracia plena en la que la derecha y la ultraderecha provienen ambas de los dirigentes franquistas de la dictadura. Nunca serán equiparables a una derecha europea.
Esto lo he pensado varias veces ya que me han llegado a parar en lugares que es para flipar por la falta de seguridad para ellos y para mi. Ademas, si te mandan detenerte en una via rápida o autopista, algo que no se puede hacer, y sufres un accidente, como este que ha costado la vida a 4 civiles aparte de los GC..... ¿no tienen la GC ninguna responsabilidad?
¿no deberían replantearse este tipo de controles? no se, hacerlos en lugares donde los coches puedan salir de la vía y no quedarse en el carril o en el arcén rompiendo toda medida de seguridad...
#18Los titulares de las noticias van de mal en peor.
Según se desprende del propio texto, este camionero NO se ha saltado nada. "El conductor del vehículo articulado, al recibir señales del Guardia Civil ..., maniobró bruscamente desviándose hacia el arcén".
Habrá que esclarecer a qué se debió esa maniobra brusca, pero desde luego NO se saltó el control NI se dio a la fuga.
Y también sería interesante esclarecer si el control policial estaba montado siguiendo unas mínimas condiciones de seguridad. Ya que (ha priori, y desde el desconocimiento) me parece que tal vez había demasiada gente situada donde tal vez no debiera de haber tanta gente, justo en la trayectoria cinética de hipotéticos vehículos sin control. (Hipótesis que en este caso se ha hecho realidad).
Yo mismo he sido testigo directo de controles (policiales montados a la prisa y corriendo), que añadían más riesgo al tráfico del que pretendían evitar.
Y por otro lado, la patronal del transporte también debería tomar buena nota. En el sentido de que la profesión de camionero no es una labor baladí que se le pueda encargar a cualquiera por dos duros mal pagados.
¿Comida para personas?
¿Animales?
¿Combustible transformandolo o en digestores?
Nunca probé la keta porque no me llama. Hay drogas que veo a la gente drogada y me dan ganas, envidia o nostalgia. Nunca me ha pasado con alguien de keta.
Hay que tener cuidado con lo que se acepta. No me hizo falta aprenderlo por las malas. Y siempre fui una fan acérrima de Energy Control y de sus análisis de pastis.
PD: el fijaté es un homenaje a Millán Salcedo
PD²: ahora muchos años después a veces he pensado si esa omisión no sería a posta, aunque no creo porque si no al haberle preguntado hubiera dicho cualquier otra cosa. Creo que sólo estaba voladísilo de la cabeza el punki en cuestión...
Surreal seria que le dejase a deber unas gafas, se la encontrase por la calle y cuando le fuese a recriminar el acto, un sofá orejero violeta cruzase el firmamento cargado de flanes.
- Seguimos con del rey impuesto por Franco, como jefe de estado y de los ejércitos españoles.
- Seguimos con toda la judicatura franquista.
- Seguimos con todo el ejército franquista.
- Seguimos con la iglesia cristofascista amorrada a la teta del estado.
- Seguimos con las FFCCSE franquistas.
- Seguimos con políticos pro-franquistas, con careta y sin careta.
- Seguimos sin resarcir a las víctimas del franquismo e incluso se hizo una amnistía para librarlos de pagar por sus crímenes y poder disfrutar de ellos.
- Seguimos con un sistema educativo en manos de la iglesia.
Etc...
Sois calaña, calaña de la peor.
Dicho eso, si tengo que pagar más para que el trabajador cobre un salario justo, lo pago. Sin problema. Lo que no estoy dispuesto es a pagar más y que sigan llevándoselo muerto con trabajadores viviendo en poblados de chabolas con salarios de miseria.
Son unos miserables
Que por cierto, menudos monstruitos les pueden salir con esas piñatas que se gastan los dos.
Enlace República de Salé
Pa que no se diga que unos paisanos nuestros carecieron de iniciativa.
¿no deberían replantearse este tipo de controles? no se, hacerlos en lugares donde los coches puedan salir de la vía y no quedarse en el carril o en el arcén rompiendo toda medida de seguridad...
Según se desprende del propio texto, este camionero NO se ha saltado nada.
"El conductor del vehículo articulado, al recibir señales del Guardia Civil ..., maniobró bruscamente desviándose hacia el arcén".
Habrá que esclarecer a qué se debió esa maniobra brusca, pero desde luego NO se saltó el control NI se dio a la fuga.
Y también sería interesante esclarecer si el control policial estaba montado siguiendo unas mínimas condiciones de seguridad. Ya que (ha priori, y desde el desconocimiento) me parece que tal vez había demasiada gente situada donde tal vez no debiera de haber tanta gente, justo en la trayectoria cinética de hipotéticos vehículos sin control. (Hipótesis que en este caso se ha hecho realidad).
Yo mismo he sido testigo directo de controles (policiales montados a la prisa y corriendo), que añadían más riesgo al tráfico del que pretendían evitar.
Y por otro lado, la patronal del transporte también debería tomar buena nota. En el sentido de que la profesión de camionero no es una labor baladí que se le pueda encargar a cualquiera por dos duros mal pagados.
C.C.: #33 #34 #22 #36 #39 #48 #42