El Servicio Postal de Estados Unidos anunció el martes que había dejado de aceptar temporalmente paquetes de China y Hong Kong, horas después de que entrara en vigor una orden del presidente Trump que puso fin al manejo libre de impuestos de estos paquetes.
Estados Unidos importa alrededor de 3 millones de paquetes al día sin casi ninguna inspección aduanera y sin cobrar impuestos, y la mayoría de ellos provienen de China. Una orden ejecutiva que el presidente Trump firmó el sábado requirió que, a partir del martes por la mañana, cada paquete debe incluir información detallada sobre el contenido y el código arancelario que se aplica, así como el pago de esos aranceles.
La disposición sobre paquetes de bajo valor, conocida como la regla de minimis, fue incluida en una orden más amplia del presidente Trump que impuso un arancel adicional del 10 por ciento a todas las importaciones de China. Pero los paquetes de bajo valor de China, que anteriormente no enfrentaban… » ver todo el comentario
En mi estúpida opinión de mindundi que mantiene su totalmente funcional Ibiza de más de veinte años aparcado en la vía pública y al que llena el deposito una o dos veces al mes, no le veo el sentido a esto de las cargas ultrarrápidas.
Quiero decir, si estoy de viaje en mi coche, y tiene una autonomía en carretera de 500Km, cifra que por cierto, mi obsoleto Ibiza supera sobradamente, supone parar a repostar cada cuatro horas de conducción, con lo que entra dentro de lo razonable parar media hora, para ir al lavabo, estirar las piernas, tomar un café... Así que en un viaje largo lo que hacen falta son suficientes puntos de carga (que funcionen).
El problema es en el día a día. Como ya he dicho, mi brontocoche duerme en la calle, por lo que por las noches sólo lo podría cargar puenteando una farola, y dudo que eso de para mucho. Si, si me pudiese permitir gastarme 50000€ en un coche eléctrico podría plantearme el gasto en una plaza de garaje... con enchufe. Lamentablemente, además de… » ver todo el comentario
El artículo es bastante pobre y dentro de ello entra más a hablar de de dónde viene y otros temas de la prehistoria que a describir el sistema de castas. Eso sí, para que algunos comentarios escupan racismo está muy bien.
Estos vídeos hechos a granel, con voz de Loquendo y con imágenes aleatorias escogidas por IA, me parecen realmente cansinos para explicar cosas que seguramente pudieran ser mejor detalladas mediante textos o al menos con vídeos un poco más "naturales".
Es tan artificial y tan "producido en serie" , que no puedo estarme 10 minutos atendiendo el tema.
El Servicio Postal de Estados Unidos anunció el martes que había dejado de aceptar temporalmente paquetes de China y Hong Kong, horas después de que entrara en vigor una orden del presidente Trump que puso fin al manejo libre de impuestos de estos paquetes.
Estados Unidos importa alrededor de 3 millones de paquetes al día sin casi ninguna inspección aduanera y sin cobrar impuestos, y la mayoría de ellos provienen de China. Una orden ejecutiva que el presidente Trump firmó el sábado requirió que, a partir del martes por la mañana, cada paquete debe incluir información detallada sobre el contenido y el código arancelario que se aplica, así como el pago de esos aranceles.
La disposición sobre paquetes de bajo valor, conocida como la regla de minimis, fue incluida en una orden más amplia del presidente Trump que impuso un arancel adicional del 10 por ciento a todas las importaciones de China. Pero los paquetes de bajo valor de China, que anteriormente no enfrentaban… » ver todo el comentario
Quiero decir, si estoy de viaje en mi coche, y tiene una autonomía en carretera de 500Km, cifra que por cierto, mi obsoleto Ibiza supera sobradamente, supone parar a repostar cada cuatro horas de conducción, con lo que entra dentro de lo razonable parar media hora, para ir al lavabo, estirar las piernas, tomar un café... Así que en un viaje largo lo que hacen falta son suficientes puntos de carga (que funcionen).
El problema es en el día a día. Como ya he dicho, mi brontocoche duerme en la calle, por lo que por las noches sólo lo podría cargar puenteando una farola, y dudo que eso de para mucho. Si, si me pudiese permitir gastarme 50000€ en un coche eléctrico podría plantearme el gasto en una plaza de garaje... con enchufe. Lamentablemente, además de… » ver todo el comentario
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Es tan artificial y tan "producido en serie" , que no puedo estarme 10 minutos atendiendo el tema.
Al menos conmigo nunca ha funcionado ese formato.