#3 Efectivamente. Me he leído la entradilla. O luego aclara que inspiró sólo el alcance de su movimiento (en cuyo caso ya lo sabía) o el artículo está equivocado. Si sé antes de abrirlo que un artículo o está equivocado o dice algo que ya sé... ¿Para qué narices iba a leerlo?
#82 En la universidad era la norma. Aquella reprografía junto a la cafetería, vendiendo libros enteros fotocopiados y encuadernados. Y los profesores recomendándolos.
#3 Como proyecto de investigación queda muy bien, pero en la práctica ... destaco varios problemas sacados del mismo artículo:
- Menor capacidad para transportar energía.
- Las pérdidas de energía en el transporte son mayores.
- No responde bien a problemas (por ejemplo, cortocircuitos).
Y el comentario final, "trabajamos para minimizar esos problemas".
No discuto que transportar corriente alterna de muy alta tensión por una línea submarina pueda ser problemático y costoso, lo que si digo es que a nivel de eficiencia y seguridad la alterna es mucho más superior a la continua.
#2#4 No son modas. Se sabe perfectamente lo que les "gusta" a las baterías de litio, otra cosa es que haya mucha desinformación y habladuría. Yo escribiré lo que, por lo que he estudiado y experiencia, es lo correcto con las de litio (con otros tipos es diferente), y siempre asumiendo que usamos un cargador adecuado que sabe como cargarla y cuando esta llena o casi llena para conmutar a otro tipo de carga (por goteo):
A las baterias de litio no les gustan las descargas profundas, por eso conviene ponerlas a cargar lo antes posible. Una batería tarda mas en cargarse del 90% al 100% que del 0% al 90%, y también sufre mas. Está demostrado que si cargasemos las baterias solo hasta el 80% estas durarian mas, pero que yo sepa, ningun teléfono permite hace eso, solo algunos portatiles (de Sony, por ejemplo). Lo de descargar la bateria al 0% y luego cargarla al 100% es para calibrarla, y eso se hace cuando se han hecho bastantes ciclos y el contador está "dislocado". De esta manera, al realizar un ciclo completo la batería sabe cual es su voltaje mínimo y máximo y nos dará una indicación bastante precisa del % restante de carga que tenemos.
Y otra cosa, la gran estafa (a mi parecer) del litio: LAS BATERIAS SE ECHAN A PERDER SOLAS con el paso del tiempo. Y es que desde el mismísimo primer dia que se construyen empiezan a ocurrir reacciones químicas en su interior que hacen que su capacidad vaya decreciendo, por eso es que las baterias estan ahi para que las usemos, no para guardalas, porque cuandos nos hagan falta ya posiblemente esten hechas mierda. Pero si no nos queda mas remedio que almacenarlas, es muy importante que la dejemos solo con un 40% de carga y la mantengamos en un lugar fresco, cuanto mas fresco mejor (puede ser el frigorifico si sois capaces de dejarla hermética). De esta manera se deteriorará igualmente, pero a un ritmo muchísimo menor. ¿No os habeis fijado que normalmente las baterias vienen con un 40-50% de carga cuando las comprais? ;).
Lo cual me lleva también a deciros que, cuando compreis una batería, fijaos en la fecha de fabricación, que no sea demasiado vieja.
Así que como dice #11, no os ralleis y ponedla a cargar cuando os salga de las pelotas, a fin de cuentas son baterías de teléfono. En cambio, si creo que deberíais de tener un poco mas de mimo con las de portatil, que son mas caras.
#4 No son modas, depende del tipo de baterías. Hay Ni-MH Li-ION, Ni-CAD, baterías de ácido, de gel, mixtas y a dar por culo.
Hay algunas que son malas dejarlas llegar a 0%, y otras que es conveniente.
No se si esta muy claro el articulo o yo tengo entendido no del todo bien.
Las baterías de Li-On que se usan actualmente en moviles tengo entendido que tiene por ejemplo un ciclo de vida de por ejemplo 1000 cargas completas(cifra aleatoria). O sea que da igual que la cargues desde 80% o desde el 20%.
Vamos
Si esta al 0% y lo cargas es 1 ciclo
So lo cargas dos veces desde el 50% es 1 ciclo.
O sea basicamente no te ralles y cargarla cuando te salga de los huevos.