#6 Efectivamente, cuando crecen lo hacen bajo una funda aterciopelada que se rascan cuando terminan de crecer. No les gusten que se la toquen porque es bastante sensible. Al final es un pcoo gore, porque la piel se va haciendo girones sangrientos hasta que eliminan toda la piel.
Se supone que cada años le salen mas cuernos o cuernas mas grandes.
La renas creo son las unicas hembras con cuernos.
#12 Les bailaran como los dientes de leche, antes de caerse?
#9 Supongo que en España es ilegal que grabe sin que toquen el timbre.
- Te digo que van por medio de la carretera.
- Me dices que si veo que van por medio de la carretera tengo un problema de vista y me deberían quitar el carnet de conducir.
- Ahora me explicas que van trazando debido a la velocidad
En qué quedamos? en que no veo bien y me tienen que quitar el carnet o que van por el medio por la velocidad?
Por cierto, que tb he salido con la moto y la bici, y también sé que si entras muy fuerte en una curva tienes poco margen para maniobrar y/o frenar si pasa algo. Si te encuentras de frente un obstáculo en carretera, un coche adelantando a otros ciclistas, un coche trazando la curva, y autobús que saca el morro en las curvas o simplemente una moto, que aunque la rueda va por su carril, el tumbar invade el otro: te lo comes.
Así que siempre ajusto la velocidad para poder frenar o corregir la trazada si pasa algo, especialmente si voy en moto y cuando lo hago, intento no ajustar tanto como dices: por lo que pueda pasar.
#88, el comentario #147 era para tí, pero lo puse al #56.
#147 Y te explico porque es. Esta claro, por la cadencia del pedaleo, que es un tramo de bajada, donde tipos profesionales con una bicicleta de las de 12K€ la unidad, con rodamientos ceramicos, tienen la capacidad de ir a un velocidad similar a un turismo (Ya comenté en un hilo anterior que hasta yo bajando el Tourmalet hasta la Mongie me pongo a 50 metros detras del coche de delante, porque si no, me lo como, y sin trafico, sería mas rápido que ellos). Lo que estan haciendo es ajustar su distancia lateral a la velocidad a la que van, y en cuanto llega el tramo recto, se van hacia el lado. Y eso lo hacen sin invadir en ningun momento el carril contrario.
#105 Bueno, no sé si hay coches circulando detrás de ellos, que no los adelante, no prueba nada, es más, puede circular un camión o autobús, que no tiene oportunidad para adelantar.
#56 No, no hay suficiente visibilidad, es un tramo de curvas y la línea es continua, más adelante sí es discontinua, lo que se entiende que ahí sí hay visibilidad. Si, lo del coche es peor, es lo primero que he dicho.
#81 En serio? Mira, en rojo te he puesto los dos carriles, en azul la distancia entre la bici y la línea reparatoria.
#21 ningun coche circula detras de ellos, ninguno los adelanta, y aun asi dejan mas de la mitad de su carril libre. Aparte que por donde circulan apenas existe arcen y si un cortado de piedra al que hay que mantener una distancia de seguridad
#56 Pues en ese tramo yo veo bastante visibilidad, y en cualquier caso no quita que el otro invada completamente el carril contrario. Y si me dices que hay poca visibilidad, entonces el del coche lo hace el doble de peor, porque si en vez de ciclistas fuera un coche normal la galleta es segura.
#21 como ciclista diré que:
- Se puede circular en paralelo salvo que haya poca visibilidad (desconozco está zona para juzgar)
- Deberían pegarse más al arcén, en la curva de han ido un poco, aunque luego vuelven al arcén.
- Tampoco es que vayan por mitad de la carretera salvo cuando pasa el coche que se abren uno un poco más para incorporarle.
Dicho esto, cuando vamos en grupo y hay una curva con poca visibilidad solemos abrirnos un poco para evitar que alguien intente un adelantamiento peligroso. Puede que no sea lo correcto, pero no sabes cuántos locos adelantan a una fila de ciclistas en una curva que no sabes lo que hay detrás. ¿Te imaginas que además de lo que se ve en el vídeo hubiera un coche intentando adelantar desde atrás? No pocas veces he visto cosas parecidas y eso que yo soy de montaña.
Aunque si nos vamos al artículo 36 de la ley, éste dice textualmente: "2. Se prohíbe que los vehículos enumerados en el apartado anterior circulen en posición paralela, salvo las bicicletas, que podrán hacerlo en columna de a dos, orillándose todo lo posible al extremo derecho de la vía y colocándose en hilera en tramos sin visibilidad, y cuando formen aglomeraciones de tráfico. En las autovías sólo podrán circular por el arcén, sin invadir la calzada en ningún caso" ( www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2003-23514 )
Por lo que yo diría que lo del arcén es sólo en autovía, y yo creo que eso del vídeo no es una autovía.
#21 Lo siento, pero van bien. Pueden circular en paralelo mientras no creen aglomeraciones. Deben ir lo más a la derecha y usar el arcén cuando sea posible, pero siempre que no entorpezcan el tráfico pueden usar la vía. No se puede juzgar si lo hacían bien o mal, porque no hay ninguna imagen de que estén generando ninguna caravana o retención detrás de ellos.
El coche con el que se cruzan, va en sentido contrario, sobrepasando una línea continua en una curva con mala visibilidad.
Ha tenido suerte de que fueran ciclistas, si hubiera sido una furgoneta o un vehículo más grande, la noticia sería otra.
Lo primero, en ningún momento van "por el centro de la carretera"
Lo segundo, están usando el arcén, el ciclista del interior va la mayor parte del tiempo por el mismo. De hecho la legislación permite salir temporalmente del arcen por necesidades de la conducción, como evitar una grieta, suciedad o por ajustarse a la trayectoria en una curva. De hecho, su colocación es muy buena ya que aun yendo en paralelo, van "contrapeados" de forma que pueden maniobrar un poco sin tocar al compañero en paralelo.
Lo tercero.... ¿Todavía no sabes que está permitido circular en paralelo?... y que de hecho, muchas asociaciones de ciclistas e incluso la GC lo recomiendan ya que: 1 - son más visibles, 2 - ocupan el mismo espacio que un ciclista respecto a que lo adelanten 3 - la distancia para adelantar se acorta más del doble que si van en linea.
#21 -Los ciclistas pueden circular de dos en dos, en paralelo.
-Están usando el arcén, fíjate bien.
-Relacionada con la anterior, no van por el medio de la carretera, van entre su carril y el arcén, es el coche que les viene de frente el que ha invadido el carril contrario.
#104 Yo lo tengo instalado en mi ordenador y tiene un sabor neo-retro bastante peculiar. no creo que le favorezca a largo plazo. A parte de que sigue con los menús a dos esteticas que me parece de todo menos elegante y coherente
#51 Mi principal problema no es el cambio de postura; el cambio de postura puede ser defendible, mi problema es que después de décadas de mantener la misma postura, esta pueda cambiarse porque al presidente del gobierno (cuyo partido defiende la postura anterior en su programa) le sale de los cojones; sin ningún debate parlamentario y con la oposición de sus socios de gobierno y de la oposición.
o sea que no te sientes cómodo si criticamos además el abandono al pueblo Saharaui, verdadero desastre humanitario derivado de este golpe de timón del sanchismo
Se supone que cada años le salen mas cuernos o cuernas mas grandes.
La renas creo son las unicas hembras con cuernos.
#12 Les bailaran como los dientes de leche, antes de caerse?
#9 Supongo que en España es ilegal que grabe sin que toquen el timbre.