#12 Se cortó dos dedos con una cortadora de césped cuando era niño. Conocí en una ocasión a los músicos que tocan con él y me lo contaron. También dijeron que es un tipo excepcional, muy buena gente. Y que es bastante mejor músico de lo que pueda parecer a priori.
#8 una norma de seguridad básica es jamas jamas ponerse debajo de la carga en suspensión como ya ha repetido otros meneantes antes. Luego ya no se estan cumpliendo las normas de seguridad
#8 se cierran parques por vientos fuertes , pero mover maquinaria de Gran tonelaje por encima de viviendas es seguro...La cosa es que si una empresa va a perder dinero el ayuntamiento pone en marcha el protocolo de no aplica la física, y si por casualidad aplica, el protocolo de la culpa es de otros...
#10 el otro día estaba yo arreglando la secadora... la condenada puede traer fácilmente unos 30 tornillos en total (imagino que para minimizar ruidos y vibraciones). Tras reemplazar el motor por uno nuevo y cerrarlo todo me sobraron unos 5-6 tornillos... ahí siguen en un vaso y la secadora funcionando como una campeona
#11 Todo este sin sentido se evitaría utilizando los códigos OACI de cuatro letras (los que se usan en los planes de vuelo). Son mucho más lógicos, y sin conocer el aeropuerto, sí puedes conocer la zona geográfica a la que pertenece. La primera letra indica el área del planeta (por ejemplo L es sur de Europa). La segunda, el país (Por ejemplo E es España) y las dos últimas ya son arbitrarias. Así, todos los aeropuertos de la península y Baleares (y solo esos, ninguno de otras partes del mundo) empiezan por LE. Por ejemplo LEVX (Vigo), LEJR (Jerez), LEZL (Sevilla), LEBL (Barcelona), LEPA (Palma).
Italia, LI.. Francia LF.., Portugal LP.. Suiza LS.. Grecia LG..
Los de Canarias y Ceuta y Melilla, al estar en el noroeste de África, empiezan por G.
#150#71#68#53 La colocacion de los triángulos una gran mayoría lo hacen mal y es peligroso. Solo una vez en carretera me he quedado tirado y en un punto de poca visibilidad y al copiloto le iba diciendo que cuando paráramos, inmediatamente bajase para ir señalizando con los brazos para alejar coches, en ese tiempo yo buscaba triángulos y chaleco, una vez fuera ya con los chalecos puesto, señalizando mientras nos alejábamos los suficiente para poner el triángulo. Y luego nos quedamos fuera de la carretera. Hay muchas personas que se quedan dentro de la carretera y es un peligro, los triángulos los ponen pegado al coche que no te da tiempo a verlo, lo veo muchas veces.
En cuanto a la luz, sí puede ser positivo por lo de la conectividad pero, no me quedaría dentro del coche y menos si es un punto ciego.
#71 Bueno, en verdad no te dicen lo que no puedes usar. Es decir, te obligan a llevar y poner la V-16 pero si, aparte, quieres poner una V-2 de Aliexpress porque se ve mejor, no pone en ningún sitio que no la puedas usar. Aparte, usar una V-2 es perfectamente legal y ya dudo que la Guardia Civil te vea con ella y se ponga a mirar la homologación. Yo llevo una, ya la he usado y no me han dicho nada.
Es como el chaleco reflectamente, tienes que llevarlo, pero te van a decir algo por llevar una linterna de la mano, o una luz roja de bici? mientras no deslumbres, que sería lo prohibido...
#71 Claro pero es que le problema reside en que dos dedos de frente no los tiene el 95% de los conductores. No hay más que ver dónde están lso triángulos de peligro... cuando están, que es casi nunca.
#64 La cadencia creo que es diferente del intermitene y creo que estroboscopica, denota que algo anormal pasa.
#61 En ocasiones donde esta complicado ponerlos lejos, tal vez seria una opcion ponerlos en el techo. Se ve de mas lejos y que ese coche tiene un problema. #71 Yo tambien entiendo que demasiadas veces hay restricciones innecesarias, pero a veces es razonable, una estroscopica inadecuada podria deslumbrar a otros conductores.
En su momento te podian multar por poner una 3ª luz de freno si el vehiculo no la llevaba de serie. No sé si ocurrio alguna vez pero eso se decia.
#70 Un tractor de poca potencia puede arrastrar una casa, porque potencia y fuerza no es lo mismo. Potencia = Fuerza * Velocidad
Hoy en dia los coches pesan mucho pero tienen muy buena aerodinamica. . Neceistan mucha potencia para manejar el peso, pero la velocidad la cogen de sobra. Antes era al reves
#6 Eso no es así. El impuesto a las herencias se aplica solo a herencias grandes. En Andalucía cada heredero debe heredar más de un millón de euros para pagar impuesto de herencia. Y eso tras aplicar muchas desgravaciones.
#10 Esas tierras que dices difícilmente pagará impuesto a la herencia, como digo más arriba en este comentario. En ese caso lo que si paga es el impuesto de plusvalía.
Esta plusvalía no guarda relación con el valor de las tierras o casa heredadas, si no con el tiempo que la ha poseído el anterior propietario.
Se paga la diferencia, entre el precio de compra y precio supuesto cuando se hereda.
Comparemos de un lado un gran chalet de lujo comprado para especular y revendido a los dos meses con un beneficio de 40.000 €.
Por otro lado una humilde VPO comprada hace sesenta años por 1.800 € hoy puede estar valorada en 80.000 €.
Los herederos de la VPO pagarán el doble de plusvalía que el especulador del chalet.
Mucho más sangrante cuando la casa heredada es la residencia habitual. Muere el padre y la madre y los hijos deben pagar miles de euros de plusvalía por seguir viviendo en su casa de toda la vida.
Pero vamos a quitar el impuesto a las herencias que es tremendamente injusto (los ricos también lloran) y dejemos el de plusvalía.
#57 No puedes comprar la mierda de YT con Spotify. Ya no lo recuerdo tan claro, pero cuando recién ingresaba Spotify Premium, me suscribí a su promoción de 3 meses por 1 pavo. Luego de ese tiempo decidí cancelar, y me vuelven a ofrcer otros 3 meses por otro pavo. Vamos que eso es ganarse clientes, no como los mezquinos de YT. Desde entonces tengo Spotify Familiar y toda la peñita más que contenta, oiga.
#12 #7 #13