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Madia_Leva

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Murcia y Galicia son las comunidades que más están respetando el confinamiento, según Google Maps [63]

  1. #13 Eu non os movo, so os cambio de sitio.

Dos viajeros en un autobús de Madrid a Gijón, positivos en coronavirus [292]

  1. #5 entiendo que a esta balhurria le caerán multas de vértigo
  1. #5 #boicotmadridya

    Es claramente un delito contra la salud pública, mucho más grave que llevar 4 porros encima
  1. #5 aún siendo una minoría empiezo a entender por qué nos odian todos
  1. #5 ¿Y por qué gente así los define? ¿Es mi pregunta?
    El único que los ha definido así eres tú y algunos medios.
    Saludos
  1. #5 Yo diría que las pruebas se hicieron a posteri —en la noticia no dice que se supieran infectados por el coronavirus.
  1. #5 Y aquí nos dedicábamos a criticar a China por su represióncuando detenían a personas auténticamente irresponsables que se dedicaron a expandir el contagio.
  1. #5 y los insultos a Madrid un delito de odio. Yo lo veo

La indefensión de mis derechos como consumidor ante un concesionario de coches de Vigo [20]

  1. #13 Entonces deberían cambiartelo por otro nuevo.
  1. #13 Pues si no tiene solucion o te devuelven el dinero o te dan otro coche. #11 Tiene derecho a reparacion de daños morales? Porque haber invertido tanto dinero, para que te de disgustos es un estress gordo.

    No sé porque algunas unidades vienen con una coleccion de averias que parece no tener relacion entre ellas. Era un complot entre los trabajadores? hubo un terremoto mientras lo montaban?
  1. #12 Que esté en manos de Consumo no es exactamente lo mismo. Con burofax adelantas trámites. Las antiguas OMIC son loterías, y puedes ir a arbitraje directamente si acreditas una reclamación previa con un mes de antelación.
  1. #8 Aunque no hayan suscrito previamente una OPS (Oferta Pública de Sumisión a arbitraje), pueden someterse a arbitraje en cualquier momento. La solicitud de arbitraje también paraliza los plazos de prescripción para acudir a tribunales y queda bien de cara al juez.

    Yo en mi caso estoy tramitando la devolución de un Audi que se ha comprado hace pocos meses; después de meses de negociaciones hemos roto y he elevado solicitud de arbitraje de consumo (aunque, sí, es posible que venga rechazado y toque pleito).

    cc/ #5
  1. #5 #7 Estaria bien repasar las vias de reclamación. No sé si hay algun concesionario adherido a la junta arbitral de consumo, porque los problemas pueden ser muy caros y pueder inconveniente facilitar las reclamaciones.
    Has hablado algo con la central de SEAT en España? les suele interesar no tener mala imagen.
  1. #5 Para la próxima: burofax y, si no responden en un mes, Junta Arbitral de Consumo.
  1. #2 Conozco el caso de alguien con un Peugeot 307 que los dos primeros años no salió del taller del concesionario oficial por problemas varios de electrónica. En el concesionario cada vez que iba le cambiaban una pieza distinta, y tras el primer año en garantía empezó a pagar facturas de bastante importe, mientras los becarios del taller oficial hacían prácticas en su coche, los jefes de taller rotaban e incluso una vez un operario del taller se llevó el coche a su propia casa cuando se suponía que debía ser entregado al dueño. Un "cachondeo" para llorar.

    Al final, después de pagar miles de euros en el taller sin haber solucionado nada, acabó llevando el coche a un taller grande de los de toda la vida, donde un profesional con un multímetro en ~5 minutos le sacó un casquillo de intermitente defectuoso con los contactos mal, cosa que provocaba los reinicios aleatorios del sistema eléctrico del coche. 7 euros costó la pieza, y desde aquello jamás volvió a fallar.

    Moraleja: Si te tratan mal UNA vez en el concesionario oficial, ¡¡HUYE!!
  1. #2 meneado. Q tengas suerte.

    Unidades asi salen de vez en cuando en todas las marcas. Depende de la marca comportarse bien o mal

Las deudas y el turismo masivo ahogan a las prostitutas de Ámsterdam [131]

  1. #99 No le hagas ni caso al moralista ése.
  1. #101 este es un caso bastante particular ya que solamente por estar allí ya les perjudicas (es de lo que se quejan ) a lo que me refiero es que lo del turismo se está convirtiendo en un problema bastante serio para la gente que vive en esos sitios...
  1. #17 Hola (No necesito detalles es sólo una reflexión ) pero entiendo que si no consumistes en el distrito fuistes parte del problema ,no es un ataque hacia ti si no que me suelo encontrar este tipo de comentario .... "fuy a tal lado y estaba lleno de..... haciendo......." ...Joder pero tu también formas parte de la masa turística.
  1. #17 Qué sarta de tonterías estoy leyendo, la verdad. Eres claramente uno de esos turistas que no saben que han visto.

    * No es cierto que los escaparates estén vacíos antes de las 22h. La mitad están llenos todo el día, pero a la noche es obvio que se duplican/triplican las prostitutas.
    * Los niños pequeños holandeses crecen sabiendo que son las drogas y la prostitución! Forma parte del espíruto "liberal" amsterdamés y de la idiosincrasia de la ciudad. Se podría considerar como turismo familiar. Vamos, que ni idea.
    * Se sabe que si eres duro con las prostitutas te puedes meter en problemas. La verdad que NUNCA he visto a nadie hacer una foto directamente a ellas. Ellas tienen sus formas de dendenderse, desde luego y no quieres saber cuales son. Más educación por parte de los turistas les vendría bien, pero ya está. Peor son los turistas que van a mirar como si ellas fueran monos y observan desde la distancia como otros monos entran dentro. Son putas.
    * No hay nada legal aquí en Amsterdam. Tampoco es legal la marihuana. Hay permisividad policial y simplemente se hace la vista gorda pero tienen exactamente las mismas leyes que en España. La marihuana y la prostitución es ilegal en Holanda.

    La política holandesa de las drogas y de la prostitución es de vergüenza y no debería exportarse a ningún sitio.

    Estás seguro de que has visto Amsterdam? Porque deberías volver.

    Vivo en Amsterdam.
  1. #22 En algunas provincias y depende de la ciudad. Que yo sepa, las 3 del sur Zelanda, Limburgo y Brabante del Norte.
    #17 La mayoría de coffees viven en la ilegalidad, especialmente los de Amsterdam. Los dueños no pueden tener en sus propiedades (casa, coffee, almacenes, etc) más de una cantidad en total de marihuana, creo recordar que son 5 kg.
    Luego está el tema de la prostitución, está regularizada pero todavía hay muchas mafias y mujeres que vienen de la trata en todos los barrios de prostitución del país y en pisos. También existe prostitución infantil en los escaparates, en Amsterdam no creo porque hay demasiados turistas viéndolo, pero en otras ciudades sí. Así que no os creais que en este país todo es legal y maravilloso.

Menos de 40.000 licenciados en disciplinas STEM al año en España [48]

  1. #14 Y 5 años de carrera es ahora. Antes la media estaba en 7 y la mitad de los que empezaban no acababan NUNCA.
  1. #14 4 años de carrera y el master es opcional, que parece que ahora hay que ser master en algo. Además puedes trabajar de becario a partir del 2º año de carrera, asi que para cuando terminas la carrera, puedes tener 2 años de experiencia laboral en tu campo.

Certificado FNMT en Mozilla por defecto despues de 9 años [114]

  1. #82 mejor explicado ahora ;)
    Y sí, por desgracia queda mucho que mejorar en la administración y la compatibilidad. Pero precisamente cl@ve es una puerta a la mejora del futuro, pues una página es la que aglutirará toda la autenticación de la administración, permitiendo que no tenga cada organismo que implementar la suya propia.
    Esto podría suponer que errores como los que comentas arreglándose en cl@ve se arreglen para toda la administración, y teniendo "bien pulida" cl@ve tendríamos un sistema de acceso no perfecto, pero sí lo suficientemente bueno.

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