#125 No sabes nada de mi vida. ¿Qué te hace pensar que es un prejuicio?. Por otro lado, tu entorno no es una estadística. En mi caso he tenido muchos altercados con cazadores pero sé que no es lo habitual como también sé que la actividad deportiva que yo realizo tampoco es habitual entonces tengo problemas que no son habituales. Besos y abrazos
#33 Él ha dicho que "pasaría" sin pena ni gloria ( si no hubiera sido por el Steinsand del libro). Y eso creo que no tenemos forma de saberlo.
Yo personalmente, tal vez no la vería si no hubiera sido por lo del libro, porque suele haber unas faltas de respeto enormes a la cultura de Galicia cuando hace la serie alguien que no conoce de lo que está tratando. Curiosamente, igual que una persona colombiana que conozco, que no soporta la serie Narcos.
De momento, me parece aceptable. He visto partes que parecen de más calidad que otras, porque algunos actores consiguen recrear el ambiente, y otras partes da la impresión de que intentaron con ellas darle un aire un poco más épico, pero que se escapa de la realidad, y eso hace que la serie pierda calidad.
#28 aceleración constante es sinónimo de constante consumo de combustible. Como ejercicio de matemáticas queda muy bien pero en la práctica no es posible. Por no decir que llega un momento en que dejas de acelerar por la limitación de a tecnología o por llegar a la velocidad de la luz.
#38 Si los que hacen las notas de prensa de la ESA son unos ineptos y se contentan con una revista la NASA no tiene la culpa. Anunciar lo que has descubierto también es importante. No puedo estar todo el día pendiente de lo que hace o deja de hacer la ESA.
#34 No. No es ciencia un POSIBLE avistamiento. Es ciencia un avistamiento. Confirmado. Con pruebas. En eso se basa la ciencia. En observar y demostrar. Y de esas iniciativas, de las de tratar de observard, hay cientos. Tanto privadas como pagadas con dinero publico.
No llama colgado a quien cree ver la posibilidad de vida extraterrestre en el universo. Llama colgado a la gente que ve una sombra 2 segundos en el cielo y se monta una conspiracion gubernamental para desacreditar su video grabado en horizontal con calidad de 144p donde no se va nada.
#65 Delito será si lo defraudado supera los 120.000 euros. Fraude parece ser que hay porque declaró unos ingresos como sociedad cuando lo correcto sería haberlos declarado como autónomo, ya que realizó los trabajos bajo esa figura fiscal. Ahora está pagando los impuestos que le corresponden como autónomo y al parecer le devolverán lo que pagó como sociedad, menos la multa correspondiente en caso de haberla, por haber intentado cometer el fraude. Por otro lado, si ha pagado voluntariamente, antes de que hacienda le abriera un expediente o le hiciera un requerimiento, se libra del delito fiscal, en caso contrario dependerá de la cuantía defraudada, que podría rondar precisamente los 120.000 euros, pero hay que esperar a tener más noticias.
#11 y #12 Realmente, el valor "arqueológico" de este pecio en concreto es bastante relativo. Por ejemplo, en el norte de Europa hay numeroso barcos de vapor funcionando.
Aquí hay algunos ejemplos en el mercado en este momento:
El alcalde de Fisterra, José Manuel Traba, ha explicado que "Suponemos que como todo volverá a la normalidad, la arena lo cubrirá de nuevo", ha sostenido el regidor, que mañana abordará con Costas la situación y "a ver qué deciden hacer con él", ha dicho. En todo caso, ha asegurado que ha generado "mucha expectación y, como hace buen día, ha atraído a muchos turistas".
#98 Aunque esté a 0 tendrás que pagar igualmente el peaje de acceso que no varía(y sobre éste el impuesto eléctrico y el IVA) por lo que nunca sería 0 para el consumidor.
#39 tiene razón absolutamente. Hay veinte mil razones. El aeropuerto de Vigo es inviable con uno con tanto peso como el de Porto tan cerca. Al de Coruña le sucede lo mismo con el de Santiago (que no es tan grande como el de Porto, pero está a una distancia ridícula).
Santiago da servicio directo a todo el interior de Galicia, sur de la provincia de Coruña y Norte de Pontevedra, amén de todo lo relacionado con la capitalidad de Galicia y el Camino. E indirecto a toda Galicia, en especial en vuelos que no sean a Madrid o Barcelona. Teniendo en cuenta todo eso, sus nuevas y potentes instalaciones, y que el número de usuarios que lo eligen (incluso sin subvenciones a líneas, como Coruña) es muy superior (y creciendo), está claro que no cerrará jamás.
Con Santiago abierto, tener Alvedro también es una aberración, salvo que se lo vendamos a Inditex, que aún así preferiría el de Santiago cogiendo el AVE.
Y Vigo, con una importancia económica en declive (aunque sea por injusticias), no puede pretender que su aeropuerto sobreviva, si a lo que decía de la competencia de Porto le añadimos por el Norte a un Santiago a 45 minutos en AVE.
La cuestión es quién le pone el cascabel al gato.
#126 newtoncore * 
