#9 es un poco más complicada la relación del PP y el gallego. La política lingüística de Galicia se definió en tiempos del PP y se solía cumplir. Era normal ver políticos defendiendo el gallego de forma sincera. Pero en los últimos años de Feijo y ahora Rueda, no se está llegando ni a eso.
#7 puede ser, me parece un buen motivo, puede tener fecha de caducidad, lo que no haría posible su uso en una casa que debe estar en pie durante muchos años.
#2 hay que ser muy urbanita para confundir un embalse con uno de los muretes que se tiraron. Porque no son más que eso, muros que una vez construyeron en los ríos que solo valen para entorpecer. Si en vez de muros de ladrillo y cemento fuesen árboles caídos en el cruce del río, nadie pondría ninguna pega por quitarlos.
#105 Hay vecinos que no entienden que para hacer seguro el garaje, los ladrones deben tener dificultad en entrar en el garaje, no para salir. Solo empiezan a pensar cuando hay denuncia por medio.
#5 es peor. Poner una fábrica al 50% es cerrar 1 turno (en vez de trabajar 24x7 cierras el turno de noche, y los del fin de semana). Si cierran 3 fábricas, es porque en un futuro no prevén vender tantos coches como para tener 4 fábricas al 50%.
#30 tal como lo anuncian debería ser (si no lo es) ilegal.
Te dicen coche por 50k al contado. Y financiado a 20 años cuesta 40k+5%TAE.
Pero es mentira, si lo financias a 20 años, no pagas 40k, tienes que sumarle los intereses al 5% durante 20 años. Que son unos 23K. Al final estás pagando 13k de más.
#36 yo fui hace 10. Coincido. La parte turística me parece muy triste, y si te apartas un poco, parece un desierto jubilados y fachadas con el interior derruido. Un sitio donde no se ven colegios, supermercados, ni centros médicos no tiene futuro.
#2 llora porque ya se ha gastado el dinero en Leapmotor. Ya tenían todo planificado para ser en último de la clase y sacar las mejores notas. Pero ahora, con las nuevas reglas que vienen, ve que se pudo ahorrar el dinero. Y también ve, que en Europa+EEUU podrán resistir unos años... Pero fuera de ahí va ser complicado.
Por el momento no vi a nadie proponer los siguientes cambios técnicos:
* Volver a publicar el software como GPL
* Matar versión rancia de menéame
* Hacer que el diseño nuevo sea opcional. (es decir, hacer un skin/tema para la versión nueva que se parezca a la versión clásica)
El primer punto, sería para volver a los orígenes, y mantener una mayor transparencia en cuanto a karmas/votos/negativos
Al hacer los otros 2 puntos, se debería producir una reducción de costes (no sería necesario mantener dos aplicaciones), la comunidad podría mantener su diseño clásico que tanto le gusta, y sería posible arreglar las búsquedas de una forma más eficiente.
"La sede social de International Airlines está en Madrid, mientras que la financiera y operativa se ubica en Londres. La sede, a efectos fiscales, está también en España."
#1 tal cual. Se mantiene en pie por su sistema peculiar de venta. Pero no tien ningún producto que realmente destaque de la competencia sacado de un bazar chino del montón.
#55 claro, es que ese es el problema. Yo visité hace años un CPD donde tenía un armario enorme diferenciado del resto. Por lo que me contaron era un sistema que daba soporte bajo la RTC a muy pocos usuarios. Para ellos era vital migrarlo a un sistema sobre TCP/IP. Al final se migró y se sustituyó por 1 ordenador más bien pequeño.
¿Tenía sentido mantener aquello que ocupaba medio CPD y consumía un montón de electricidad? Pues no. ¿Era más sólido que lo nuevo? Posiblemente. Hoy en día el espacio que ocupaba ese armario lo ocupan un montón de ordenadores que dan servicio a muchas personas.
En el ejemplo del coche... ¿tiene sentido guardar el coche? Si se va a estropear por falta de mantenimiento. Y si te compras un coche que sabes que va a fallar en breve... no se... tal vez no estás comprando la marca adecuada. Pero entiendo tu ejemplo, y que estás estirando un poco lo goma... pero entiende el mío.
#57 DraWatson 
