#20 Aun es razonable, pero lo de #16 es de psicologo.
#27 estoy de acuerdo contigo, pero insultos no please
#32 Si esta bien la duplicidad, pero hasta un punto, yo los negativos los entiendo por que la noticia o similares ya ha salido varias veces, al verla he pensado... "Pero otra vez esto?¿"
#30#53#56#93 A ver si nos centramos un poco, no estoy diciendo que le meta una paliza que lo deje en silla de ruedas o en coma, con "hostia" me refiero y creo que se sobreentiende, a que en un caso en el que el niño no responde al diálogo, una palmada al culo le afecta más psicológicamente, porque ve que realmente se ha pasado, que darle todo lo que pide, como parece ser el caso de esta noticia.
Lo que no se puede dejar es que el niño te tome el pelo y tu, además, le compenses regalándole cualquier cosa que le guste, y eso es una disciplina que se ha de aprender de pequeño porque si no, degeneran en estos casos en los que puede que te den la razón o no, pero mientras tanto un pingajo esta parasitando tu vida.
A mi me tocó limpiar muchos portátiles y lo más raro que me encontré fueron moscas!
Era el ordenador de un ganadero y lo tenían en cuadras, para "hacer cosas de ganaderos con ordenadores". Lo curioso es que aparentemente era imposible que una mosca accediese a ese lugar, por las diferentes rejillitas y ranuras, pero por lo visto me contó mi jefe que no era la primera vez que lo veía... Que seguramente el bicho había nacido o se había colado como larva dentro en la atmósfera protegida del interior del equipo!
#51 había unos Fujitsu-Siemens en los que se desmontaba fácilmente una especie de filtro con sólo 2 tornillos y el ventilador completo con unos cuantos más...
Reacción en España: "oh, de verdad aumenta tanto la distancia de frenado? No me lo creo, vaya coche tienes, jajaja, deberían quitarte el carnet."
Es peor, "en alemania los coches frenan en la mitad de espacio, esto es ZP que ha incrementado las distancias para distraer al personal y que no se hable de lo que se tiene que hablar" ;-P
O "eso será en tu coche, en el mío freno igual a una velocidad que en otra".
Y es que sabemos mucho de todo y damos lecciones de cualquier tema incluso a los que se dedican a ello...
#160 se ha equivocado en el valor del coeficiente de fricción. Un coche actual desde que el conductor aciona el freno hasta que se para recorrerá unos 50 m partiendo de 120km/h, evidentemente a 160 será más, y no variará mucho entre unos y otros modelos. motor.terra.es/articulo/html/mot56826.htm
Para mí lo importante sea cual sea la velocidad es que nos acostumbremos a respetar la distancia de seguridad: www.seguridad-vial.net/distancias.asp
Me da igual el límite, lo que no soporto es ir por autovia y tener detrás alguien maniobrando a 120,140 ó 160 a menos de 50m, circulando por la derecha, claro.
#166 ¿Tienes carnet de conducir y conduces habitualmente? Porque das la sensación de que no...
Reacción que yo creo que debería ser normal de alquien que no tiene carnet: "oh, de verdad aumenta tanto la distancia de frenado? Quizá debería leer sobre el tema."
Reacción en España de una persona experimentada con experiencia: "oh, de verdad aumenta tanto la distancia de frenado? No me lo creo, vaya coche tienes, jajaja, deberían quitarte el carnet."
Sinceramente, y desde todo el respeto del mundo: no me cuentes milongas. Tengo 13años de carnet, mas de 300.000km a cuestas entre los tres coches que he tenido, y la verdad, con mi coche actual se perfectamente lo que tardo en frenarlo a 160km/h, no hace falta que me lo diga nadie, y te aseguro que medio kilómetro ni de coña... ni lloviendo a mares.
Pero fíjate, si mi primer coche (un Seat Panda de los 80) hubiese pillado los 160km/h si que te diría que esa velocidad con ese coche, a nivel de seguridad activa o pasiva, estabilidad, frenado, etc era una tremenda temeridad y que seguramente, si que hubiese hecho falta medio kilómetro para frenarlo...
#137Ponte en el papel de tener que dejar la mitad de tu velocidad en metros de seguridad entre tu coche y el que tienes delante bajo pena de una posible suspensión del carnet, o de utilizar el carril derecho únicamente para adelantar si no quieres una preciosa multa (Rechtsfahrgebot).
Ya lo hago y me pareceria bien que se multaran esas cosas.
#160160km/h la distancia de frenado es de casi 500m
Tio como se les va la olla en esa pagina, no?
Y, no, no soy capaz de frenar un coche a 160km/h si no es dejando una distancia de seguridad de más de 500m.
Pues deberian quitarte el carnet pq eres un peligro.
#160160km/h la distancia de frenado es de casi 500m
¿Que coche tienes tu? ¿un 127 de los años 70?
Vamos, el mio tiene 6 años y tecnología como ABS ... etc y la verdad, puedo frenarlo en mucha menos distancia que medio kilómetro... te lo aseguro.
De todas formas estamos hablando de "velocidad máxima" esto no quiere decir que tengas que ir a 160km/h si no estás capacitado; es lo que nos diferencia de los alemanes, ellos saben perfectamente a que velocidad pueden ir, aqui se ve que interpretamos velocidad máxima como velocidad obligatoria
Somos de traca, tanto querer compararnos con los alemanes, y cuando no interesa poco menos que nos burlamos.
Vamos a ver, demagogias a parte, ir a 160km/h en ciertos tramos de autovia rectos, llanos, sin tráfico... no es peligroso, para nada. Lo que es peligroso es ir siempre por el carril izquierdo, ir a 120km/h en una curva señalizada a 80km/h, cambiar de carril constantemente o sin poner intermitencias...
Evidentemente esto anterior los alemanes lo respetan a rajatabla.
#157 En autovias como la A43 (llana y recta) puedes ver perfectamente lo que tienes un kilómetro alante... ¿no eres capaz de frenar un coche a 160km/h en un kilómetro?
Evitar un siniestro resulta un 46% más difícil. Y todo esto, para ganar diez minutos cada cien kilómetros.
¿Te suena el efecto túnel? Es una disminución de la visión panorámica producida por la velocidad a la que se circula, que impide ver lo que pasa a los lados. Esto, evidentemente, influye en la rapidez de acción en caso de accidente. Como pone en el artículo de #33, la velocidad influye enormemente en la distancia de frenado ( A 120km/h recorremos aproximadamente un centenar de metros. En cambio, si circulamos a 150km/h, la distancia de detención técnica es de 146m, con un aumento del 46%.).
Si unimos estos dos datos, los cálculos me dan que usted es un verdadero peligro al volante.
#4 Yo creo que Mitra o como se quiera llamar existe, pero no como un ente fisico sino como una energía. Más concretamente es una energía supercuantica desmagnetizada que flota iónicamente.
En vez de dedicarle tienpo a este tipo de reflexiones te propongo que pienses sobre esta otra cuestión.
Si de niño te lavaron el cerebro de alguna manera. ¿Serías capaz de darte cuenta de adulto?
#20 Yo también quiero de esas pastillas rojas que tomas.
#22 Tú eres lo que se cuece en tu cerebro. Si en tu cerebro no se cuece nada, tú, no eres. Así de simple. Del mismo modo que una piedra no se plantea si esta viva o muerta un cerebro sin actividad tampoco lo hace.
#28 Es más fácil darse cuenta que la acción de "crear" es solo una invención humana. Pura ilusión. Un engaño de nuestro cerebro.
#30 ¿Hablas de Yavé/Jehová? Porque da la sensación de que quieres decir más de lo que sabes"¿Cómo voy a asegurar la existencia de dios si ni siquiera soy capaz de argumentar la mía propia?" Ese relativismo es insoportable, es hablar sin decir nada. ¿Cómo voy a asegurar la existencia de las lechugas si ni siquiera soy capaz de argumentar la mía propia?
#31 Hasta donde yo se eso es cierto. La gran putada está en que muchos no empezaron a creer por decisión propia.
#33 Entenderás que si yo me pongo a decir sinsentidos altamente interpretables como magufos también me cosan a negativos. Por otro lado me alegro que haya una persona que no utilice el agnosticismo como un excluyente del ateísmo. Aunque cuando dices "no puedo decir que dios existe o no pero creo que no" convendría que especificaras que tampoco puedes decir si las hadas existen o no. ¿Me equivoco?
#37 La RAE miente en estos temas. ¿Un hindú es ateo?
#40 Antes no había tiempo, así que no tiene mucho sentido decir "antes".
#42 A buenos "hechos" te remites. Eso se llama darles con el cuento en las narices. Cuento contra cuento.… » ver todo el comentario
#64 Pareces un matemático de los de estos chistes. Creo que en todos los Linux solo hay que teclear la base y luego como si fueras a poner una tilde a la siguiente letra pulsas ^ y ya te sale el próximo número como exponente.
Ej. 3² si quieres un número de varias cifras, pues pulsas ^ por cada cifra que vayas a poner. Ej. 3²⁵³²¹.
Un detalle, para escribir el símbolo ^ tienes que pulsar la tecla dos veces, porque si no, lo siguiente que pulses será escrito como un exponente :).