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Así registraron las cámaras del tranvía de Vitoria su último accidente [76]

  1. #6 ¿Qué será lo siguiente un metro subterráneo?
  1. #6 aún piensas que los gobiernos eligen lo que vota la ciudadania?, hace lo que les sale del pirulo con o sin nuestro consentimiento que suele ser más a menudo.
  1. #6 Esto es una calle de Lisboa, la foto la hice en Junio del 2009. Si, a mi también me sorprendio, pero los tranvías necesitan hacer movimientos circulares para cambiar de dirección, no pueden tomar una esquina de 90 grados como un coche. Así que es normal que en Zaragoza o en cualquier otra ciudad con tranvía, necesiten atravesar plazas peatonales, rotondas, etc.  media
  1. #6 Por dios! por enmedio? en vez de ir por las afueras (a ser posible muy muy lejos para que no moleste). No me puedo creer que esten haciendo un tranvia en lugar de mas carriles para coches. Donde vamos a parar oiga!

Zapatero saca pecho: «Conmigo se registró la menor tasa de paro de la democracia» [19]

  1. #11 Eso no justifica la falacia de #1

Así registraron las cámaras del tranvía de Vitoria su último accidente [76]

  1. #23 De verdad que nos estamos volviendo locos.
    #21 O sea, a ver si me entero, en medio como dejando 1/2 a cada lado, no? nada de en medio pero un poco a la derecha o un poco a la izquierda.
    Y dime, las calles también van por en medio? o van así más como por los lados?
  1. #21 ¡¡Un Tranvía partiendo la ciudad en dos!! ¡Y encima se ríen de tí!

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  1. #1 Eso no es verdad y lo sabes.

Cataluña cifra en 10,5 millones el gasto de atención a aragoneses [15]

  1. #14 ¡Malditos políticos que informan demasiado de los gastos!, ¿qué será lo próximo? ¿que un ciudadano cualquiera pueda informarse de a donde van los impuestos que paga?

Así registraron las cámaras del tranvía de Vitoria su último accidente [76]

  1. #6 ¿Lo dices en serio? ¿Un tranvía por en medio de la ciudad? Anonadado me dejas.
  1. #6 Hay por desgracia gente que cree que por ser el tranvía mas grande que un automóvil, el coche es la víctima de un accidente, aunque el sea el causante.

    Si un coche se salta un stop o un semáforo, es el agresor, aunque se lleve luego la peor parte.

Catalunya diseñará un nuevo plan energético 2012-2020 que contemplará la MAT [5]

  1. Querian derecha en Catalunya, pues aquí la tienen. Y que nadie se queje que ya lo advirtieron.
    #1 Creo que no van por ahí las cosas. Es mas por intereses económicos de algunos que no por temas nacionalistas. ERC en el tripartit siempre estuvo en contra.
  1. #1 Qué malos que somos! y encima gana el barça!

    En fin, parece algunos no quieran que españa esté mejor comunicada con europa de lo que estaba antes.

¿Atraco? Iberdrola recompra su filial de Renovables a mitad de precio de su venta a particulares [13]

  1. #6 Si la cotizaión en bolsa cae del 2.007 hasta hoy, eso el lo que tiene la bolsa, que las cosas suben y bajan, mientras dure la crisis las cotizaciones serán mas bajas que cuando esta termine.
    Nada nuevo en el horizonte.

Sí podemos hacer algo [84]

  1. #51 SI andan, no tienen problemas de movilidad. Si no tienen problemas de movilidad no necesitan una plaza de aparcamiento amplia y cerca de la entrada del centro comercial. Por lo tanto, tanto si no tienen una discapacidad como si tiene una discapacidad no inmovilizante, son unos jetas.... y deberían inmovilizarles el coche.
  1. #46 Deja de decir idioteces y haz la prueba. Móntate en una silla de ruedas e intenta hacer vida normal durante un tiempo largo y sin hacer trampas. Seguro que luego ves las cosas de forma diferente.

    #51 Si llevan la tarjeta de un familiar pero no va ni en el coche ni van a recogerle están cometiendo una irregularidad en el uso de la tarjeta. La tarjeta es personal para el discapacitado, no del coche.
    En cualquier caso es mejor abordar el tema de forma educada y no a grito pelado porque a mi una señora me tocó la puerta toda cabreada cuando estaba aparcando y al enseñarle las muletas y la tarjeta le cambió la cara totalmente por la cagada que había hecho.

¿Cuánto cuesta tener un ordenador encendido 24 horas?. [42]

  1. #22 Yo tengo 3 PCs 24 horas encendidos. El servidor de máquinas virtuales (torrent + firewall + pruebas), el XBMC (Mac Mini para música y series) y finalmente el de sobremesa (para dominarlos a todos y navegar y eso).

    Los dejo encendidos por pereza, no me gusta esperar los 2 o 3 min que tardan en encenderse (el servidor tarda 10 min con todas las VMs).

    Mi factura de la luz está a 50€ mensuales, y eso también incluye las bombillas, el receptor TDT, la tele de plasma, la PS3, la nevera, el congelador, el horno eléctrico, el microondas, la lavadora y el lavaplatos.

    Así que lo de 25€ al mes por PC ... como que no, ni de broma.

Rebelión petrolera contra el plan de ahorro del Gobierno [6]

  1. #1 #3 Imaginaros que todos los vehiculos (no solo los nuevos) no tengan problema al incrementar el porcentaje de 5,83% hasta el 7% en la mezcla del biodiesel, y que se pueda conseguir que con el 7% cumpla las especificaciones de cetanos en la mezcla.
    El problema es que nadie usa biodiesel.

¡Mierda! [59]

  1. #25 El casco nunca ha sido obligatorio en vías urbanas.
  1. #27, valiente gilipollez. Tu vas en bici a unos 20Km/h tranquilamente por el carril bici y de detrás de una furgoneta aparcada, lejos de un paso de peatones, te aparece una señora que ha cruzado indebidamente y se ha metido en el carril bici sin mirar, ¿deberías poder prevenir eso? Me pasó a mí hace poco y menos mal que iba con mi bici que con la pública me la llevo por delante, yo no veo a través de las furgonetas ni freno en 1 metro.

    A ver si la culpa de todo en un carril bici va a ser del ciclista, pues no, no siempre se puede evitar, y te aseguro que si no fuera con cuidado me llevaría a 2 o 3 por delante cada día, se ven auténticas burradas en los carriles bici. Es cuestión de acostumbrarse.
  1. #24 No te falta razón, ahora si yo te contase las perrerías que me han llegado a hacer en Madrid desde un coche, como intentar empujarme con la mano, cruzarme el morro en un paso de cebra, acosarme con el morro del coche y llegar a tocar con el mi rueda trasera, en fin.

    No te falta razón, en mi ciudad natal hay demasiados hijos de puta (así con todas las letras) viviendo como para ya no solo montar en bici, sino para vivir en ella.

    Y obviamente siempre hay que exigir al ciclista responsabilidad en el uso de su vehiculo, como es lógico, y eso incluye el casco cuando vas por sitios con mayor riesgo, aunque la gente se lo curre y nos respete (razón principal ésta por la que no ocurren accidentes graves), respeto que es mutuo.

    Decir que la multa por ir sin luces es de 200 euros y confiscamiento del vehículo, si no tienes timbre 20 euros, si tus frenos, cambios, o cualquier otro archiperre (eje del pedalier suelto, ruedas excesivamente descentradas...) no están en condiciones, sumamos de 20 en 20 Euros. Si la multa supera los 400 euros y tuvieses carnet de conducir te enfrentas a despedirte de varios de tus puntos. Mas o menos se hacen controles mayormente entre primavera y otoño, ya que en invierno desciende considerablemente el uso de la bici y asciende el del transporte público o privado.

    Creo que el uso del casco no se contempla en las multas, y bueno podemos debatir si es necesario o no, pero convenimos (espero) en que llevar o no llevar casco no es lo que provoca un accidente (para #25 también)

Blanco dice que la limitación de velocidad ayudará a contener la inflación y la subida de hipotecas [149]

  1. #33 Técnicamente si se puede influir a través de la inflación pero del único modo que han actuado ha sido en tal caso subiendo la inflación mediante el endeudamiento público, así que no tiene ningún sentido lo que esta diciendo pero es que ninguno desde un punto de vista económico, pero que podemos esperar este hombre no tiene estudios.
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