--18199--

¿Como saber si mi marido es gay? [93]

1. #26 --374021-- *

   #20 A veces las noticias suben o no según el momento, lamento que no llegara la tuya. Respecto a lo que decís junto con #21 el problema es precisamente que todo ello se usa para dar "información" a cristianos que lo toman al pie de la letra. Es muy grave.

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Los pasajeros de un avión de Ryanair se bajan de la nave antes del despegue [114]

1. #79 --212323-- *

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Renfe: mejor un tren vacío que barato [113]

1. #34 RubenC *

   #14 Hoy en día si pagas 350 euros para ir de Madrid a Barcelona en avión es a) porque te los paga la empresa b) porque eres tonto y/o rico. Y aún en el caso a), es para darle con una estaca en el lomo a quien hace semejante pago en esa empresa, pudiendo viajar por mucho menos. En un viaje en el que al avión apenas le da tiempo a hacer nada (cualquiera sabe que BCN<->MAD en avión es despegar+subir+miniratito+descenso+aterrizaje).
   
   Lo del "puente aereo" (expresión que recuerda al abastecimiento de Berlín tras la 2ª Guerra Mundial) es otra monumental tomadura de pelo de Iberia: cobrar 350 euros (y más) por un trayecto que no cuesta ni de lejos la cuarta parte. Nos quejamos de Renfe (que si, es para matarlos), pero lo de Iberia tiene tela.

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Ryanair baja a los viajeros de un vuelo por la pérdida de combustible 'a chorros' [130]

1. #111 int21h

   #57
   Y que un LAN A340 se quedó con un motor apagado en aproximación porque no le llegaba combustible (outer, no se si L o R).
   
   Y esto, en caso de tener que abortar el aterrizaje, supongo que puede tener consecuencias graves, ¿no?

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1. #98 andreums

   #37 #57 #63 #87 El avión del incidente fue el EI-DLV.
   Aterrizó en València por la pista 12 sobre las 19:35, estuve spotteando junto al punto de espera de la 12 hasta las 21:05 y desde allí no se observó nada anormal más que un avión de Delta (Boeing 757-2XX) que no debería estar allí ayer a esas horas.
   
   La noticia sólo busca amarillismo y morbo, he volado ya 10 veces con Ryanair y otras 70 con otras compañías (incluida Spanair) y nunca he tenido ningún percance, seguiré volando con Ryanair con total normalidad (si se ajusta a mis rutas, claro).
   
   Más información sobre el avión en www.flightradar24.com/data/airplanes/ei-dlv ,
   ModeS: 4CA301
   Reg: EI-DLV
   Typecode: B738
   Type: Boeing 737-8AS
   Serial number: 33598
   Airline: Ryanair
   
   Saludos
   
   pd: En la foto, un Ryanair en corta final a la pista 12 de Manises ayer por la tarde, minutos después de aterrizar el avión del incidente  

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1. #89 BolsaDelCorteIngles

   #87 Gracias por la explicación.

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1. #85 --273576--

   #37 disculpa mi ignorancia ¿que es despachar con MEL?

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1. #83 --329553--

   #37 Gran explicación. Este es el tipo de información que debería haber en la noticia en primer lugar.

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1. #77 BolsaDelCorteIngles

   #57 Puedes volar con MEL con APU INOP y una válvula de cross-feed INOP, pero no te agarres a diferidos en ese caso
   
   Creo que con tu permiso, se lo voy a soltar muy serio a mi compañero de trabajo cuando vayamos a tomar café

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1. #72 --151628-- *

   Venga, aquí todos estamos en desacuerdo con muchas prácticas de Ryanair, pero se huele en sensacionalismo el amarillismo y la ignorancia sobre la aviación en esta noticia. Si se le escapa el combustible a chorros no les dejarían salir. Leed todos #37 y #63.

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1. #55 --321416--

   #37 la aviación sigue teniendo el morbo de lo peligroso.
   
   ir en coche, sin embargo, es una actividad cotidiana y segura. jamás nadie habrá muerto ni morirá jamás por un accidente de coche, pues las ruedas están pegadas al asfalto. Sin embargo, miles de aviones se desploman continuamente.
   
   Asómese a la ventana, estimado meneante, uno o varios aviones podrían estar desplomándose contra su vivienda en este preciso momento sin que Vd. sea consciente.

   16 K 115

1. #48 chapinet

   #37 estos comentarios se agradecen...

   7 K 55

1. #45 dakota

   #37 si hubiera sido un fallo de alguna valvula o algo mas chungo ese avion no habria sido NO GO? dudo que la MEL permita volar a un avion con una valvula de seguridad en mal estado, el riesgo para el avion es muy alto y solo faltaria que fallase en pleno vuelo y repitieran el vuelo sin motor del air transat, es mas seguro que si el oleary de marras descubre que los aviones pueden planear tantos km lo implementaria en toda su flota

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Nace Netkups, comparte archivos de forma sencilla mediante descarga directa y torrent [47]

1. #46 --122466-- *

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1. #38 RadL

   Meccc #2 como bien dice #34 solo algunos magnets poseen trackers, es mas, yo mismo he hecho la prueba a generar magnets sin trackers y funcionan, es cierto que tardan mucho mas en empezar hasta que encuentran un peer, pero los enlaces magnets no necesitan ningún tipo de sistema centralizado para poder funcionar.

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1. #34 --239514--

   #2 Los magnets incluyen trackers o peers (al igual que los ficheros torrent). Por lo que no son necesarios los trackers.

   3 K 34

1. #15 Patxi_

   #1 como dice #2 los magnets tienen los trackers de forma "autocontenida". La ventaja del magnet es que ni siquiera es un archivo con información sobre otro u otros archivos como son los torrents, sino simplemente un tipo de enlace, metainformación pura. No pueden acusarte ni de tener ficheros con información sobre otros ficheros.

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1. #3 sorrillo

   #2 Gracias.
   
   No te acostarás sin saber una cosa más.

   11 K 105

Muere uno de los creadores de Diaspora [47]

1. #9 --138650-- *

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1. #6 sunes

   #4 "roommate"... lo de compañero de habitación, compañero de piso... ya no se lleva?
   
   
   Sobre el chaval, qué pena Tan jovencito, y tanta vida por delante... DEP.

   34 K 315

1. #5 Yomisma123

   #4 Pues espero que no sea esa la causa de la muerte porque ya me dirás: jovencísimo, con dinero, con capacidad para hacer cosas interesantes.
   Pobre chico

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El síndrome de la clase turista [20]

1. #16 --8686--

   #12 Pues mira, hace un par de semanas compré un vuelo con Swiss Air y tiene las tarficas Economy y Economy Flex, la segunda permite cambios y cancelaciones, exactamente igual que tiene la Business y la Business Flex, y el anterior lo hice con Lufthansa y también tiene tarifas Basic y Flex con condiciones parecidas.
   
   No he mirado otras pero vamos si lo hace Lufthansa y Swiss Air no creo que sea algo raro para compañías grandes, así que nadie se lo ha sacado de la manga son tarifas que existen.

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Google desvela su tableta para competir con el iPad de Apple [54]

1. #31 Vlar

   #30 Felicidades. Pero no has entendido que #10 era una respuesta a algo más que a tener un ipad, verdad?

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Wikileaks acaba de recuperar su dominio oficial. ¡Victoria! [64]

1. #62 autonull

   #61 Daddy, daddy...do you remember when Human Rights were changed by Terms of Service? Desde cuando los derechos fundamentales del ser humano pueden estar sometidos a derecho de admisión?

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Mitos falsos sobre el doblaje y la subtitulación [130]

1. #13 bjjb

   #3 Ya, ya lo sé, pero por eso digo, que siempre hay alguien que saca el tema de que la culpa es de Franco y tal, cuando no es así.

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