Los españoles que trabajan para que ningún barco vuelva a naufragar jamás: "Cambiaremos el paradigma del diseño naval"

En medio de los proyectos impulsados por la IA hay uno, con sello español, que se ha propuesto crear una herramienta para hacer que los barcos dejen de tener accidentes de cualquier tipo. "Actualmente, para estudiar el comportamiento en la mar de los barcos se realizan una serie de hipótesis y simplificaciones, y se generan lo que llamamos funciones de transferencia, que relacionan el oleaje y el movimiento del buque. Y estas funciones son las que nosotros somos capaces de predecir con nuestra herramienta."

[#1 manbobi]

Ya hicieron una vez un barco insumergible. No funcionó.

[#2 Disiento]

#1 es mucho peor lo del S80 que se hundió porque era sumergible y lo que no era reflotable.

[#6 skaworld]

#1 #2 #5 Home....

Tambien trabajan en hacer coches a prueba de accidentes y los coches siguen teniendo accidentes.

Pero me da que en caso de accidente, quiero estar dentro de un coche del 2024 mejor que en uno de 1970...

Una cosa es que sigan pasando desgracias, otra es que no se avance nada en prevenirlas...

[#7 Disiento]

#6 también querían hacer petroleros antiderrames con doble casco y no se construyeron.

[#8 Cazatrolls]

#7 ¿No se fabrican petroleros de doble casco?, tenía entendido que sí:
en.wikipedia.org/wiki/Double-hulled_tanker?useskin=vector

[#10 Raziel_2]

#7 Los petroleros y otros buque-tanque si que llevan doble casco a partir de cierta fecha. Lonqienpasa es que no han retirado del servicio los de casco simple.

Es como la obligatoriedad de los coches a llevar cinturones, que tampoco se retiran los coches que no llevan, hasta qie se desguazan.

[#21 Garbns]

#7 ... estás de coña no? por favor infórmate anda...

[#18 juanrey]

#1 #2 pues llamame loco, pero a mi me gusta que se invierta en el "know-how", y que despues se pueda exportar tecnologia.
La cual, como hace #6 en su lectura, podria ayudar para prevenir catastrofes amen de abaratar las soluciones actuales.

[#9 Galero]

#2 ¿Aún dura ese bulo?

[#20 Lekuar]

#9 No se hundió porque todo ocurrió en fase de desarrollo, pero si que tubieron que rediseñar el casco para darle mas flotabilidad, porque los cálculos iniciales daban menos peso que los finales.

[#23 Galero]

#20 Pues igualito

[#14 susomed]

#2 Se hundio?

[#15 la_gusa]

#2 como chiste está bien, pero el s80 nunca se hundió

[#19 Ppgol]

#15 pues vaya mierda de submarino

[#22 filemon314]

#2 Eso fue porque tenían el Nauticus Hull pirata

[#5 ronko]

#1 Tendrían que haberle puesto más botes salvavidas tablas de madera anchas.

[#12 knzio]

Había leído "Los españoles trabajan para que ningún banco vuelva a naufragar jamás" y me lo creía totalmente hasta que me chirrió lo de "diseño naval"

[#3 GuillermoBrown]

¿ Pero tiene palo o no ?

[#16 Dramaba]

#3 Habla bien, que son barcos. Se dice mástil...

[#11 endy]

Ese storytelling startupero se reconoce a kilómetros (en este caso millas náuticas) de distancia

[#13 Eukherio]

#11 Ya, un invento super prometedor que solo se ha probado en simulaciones, pero que lo va a cambiar todo... si algún día llega a a algo. Ha cambiado el paradigma del blockchain y el grafeno al de la IA que hará de todo y más.

[#4 noexisto]

Una pena que no comenté nada de cómo conseguir (si lo están pensando) que otros países adopten estas medidas porque aquí el problema será las banderas de conveniencia que en dos segundos te cambian el país, el nombre… afectando a normas de seguridad, laborales..
Que se puede exigir a terceros países por reciprocidad? China no va a querer (la grande en estos temas como otras occidentales)
Que se consigue con estos países y empresas?
Para barcos a la UE puertos británicos o marroquíes o… y desde ahí a Europa
Tiene mi voto la noticia como no podía ser menos

Liberia (y su historia con Estados Unidos) más otros detalles sobre ese tipo de banderas
en.m.wikipedia.org/wiki/Flag_of_convenience

Foto traducida  

[#25 Heni]

A los rusos para la flota del mar negro les va a venir de puta madre

[#26 jjara]

Creo que se refiere a utilizar Redes Neuronales para el diseño de la hidrodinámica y tal, ahorrando un montón de cálculo.
Actualmente se hace con una simplicifación del cálculo físico, tampoco muy certero, luego los que se lo pueden permitir, una maqueta a lo bestia y una piscina de olas.

Con IA se puede simular la manera óptima basandose en los datos de los barcos ya construidos, o sintéticos si se sabe lo que se quiere.

La idea es revolucionaria desde luego, el cálculo aerodinámico - hidrodinámico siempre me pareció una chapuza impresionante

[#17 susomed]

No tiene buena pinta de que llegue a algo.

[#24 Procurador]

#17 Si llega a puerto.. ya es suficiente