El AIDAprima será el primer crucero en usar la tecnología Mitsubishi Air Lubrication System (MALS). El sistema crea pequeñas burbujas de aire que cubren el fondo del barco como una "cámara de aire", reduciendo así la fricción entre el casco y el agua del mar mientras navega. MALS reduce las emisiones de dióxido de carbono y el consumo de combustible en torno a un 7%.
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