La mala tramitación de las sanciones, por exceso de velocidad inexistente o considerar infracción grave el acceder a una Zona de Bajas Emisiones son tres de los principales argumentos que han llevado a solicitar al Ayuntamiento de Madrid la revisión y cancelación de cerca de 2,5 millones de expedientes sancionadores (concretamente 2.477.817), incoados en los dos últimos años contra miles de conductores madrileños, por un importe económico superior a los 400 millones de euros, por cuanto se han detectado graves irregularidades en su tramitación.

Nadie en Vitoria puede dar una crédito a lo ocurrido con la actuación de uno de los miembros de la Policía Municipal más veteranos de la ciudad. Un agente que sólo dos días antes de jubilarse llevó a cabo lo que el propio Ayuntamiento de la localidad ha calificado como una «gamberrada». A falta de sólo dos días para jubilarse, el agente, del que no ha transcendido la identidad, decidió salir de ‘caza’ con el único radar móvil del que dispone el consistorio y regresó con 205 multas bajo el brazo en una sola mañana, una verdadera barbaridad.

Lo de no pagar las multas que se comenten fuera de España se va a acabar: el Parlamento Europeo acaba de aprobar la nueva normativa que obligará a los países de la Unión Europea (UE) a cobrar las sanciones que se han cometido fuera de sus fronteras. El objetivo de esta nueva medida, propuesta el año pasado, es que las infracciones cometidas en el extranjero no queden impunes. Y es que el organismo comunitario sostiene que casi el 40 % de las sanciones transfronterizas no se abonan.

La calle de Sinesio Delgado tiene un nuevo inquilino: el radar de tramo más largo de Madrid que, desde este lunes, multa a todo aquel conductor que vaya a más de 50 kilómetros por hora. Tras un periodo de aviso de cuatro meses, los infractores se enfrentan a sanciones que van desde los 100 a los 600 euros y la pérdida de dos a seis puntos en el carné de conducir.

Existe una circunstancia que puede elevar el pago por cometer una infracción de forma desorbitada.

A las ciudades no sólo les preocupan las consecuencias del aumento de peso que los coches han experimentado en los últimos años. También están pendientes de aquellos vehículos industriales que circulan por ellas superando los límites de carga. Para controlar este punto, llegan unos nuevos dispositivos conocidos como radares de peso.

"No me di cuenta señor agente" es una excusa que en España te puede ahorrar unos 400 €, pero que en Finlandia te puede dar para una casa. Anders Wiklöf, un magnate y empresario finlandés, ha sido multado por exceso de velocidad en Finlandia con 121.000 euros de multa. Y eso que solo rebasaba la velocidad máxima por 30 kilómetros hora. En declaraciones realizadas al medio nacional Nyan, todo ocurrió cuando fue captado por un radar a 82 km/ h en una zona de 50 km/h como velocidad máxima.

Aquí en España las multas de velocidad son exponenciales: cuánto más superes el límite, más cara es la sanción. Pero como mucho, llega a ser de 600 euros o bien ya delito. Pero en Finlandia, su sistema no sólo depende del exceso de velocidad en sí: además las multas de tráfico son proporcionales al nivel de ingresos del infractor. Y no hay techo alguno.

La sanción por la primera infracción de velocidad en la autovía A-52 ya se notificó a la Diputación, que aún no contestó identificando al conductor, que perdería cuatro puntos del carné

Suella Braverman pidió a los funcionarios públicos que la ayudaran a evitar una multa por exceso de velocidad y puntos en su licencia mediante la organización de un curso privado de concienciación de manejo uno a uno. El acuerdo, que buscaba la ministra del Interior después de que la sorprendieran conduciendo a exceso de velocidad el verano pasado, habría significado que no tendría que asistir a un curso en persona con otros automovilistas, o uno en línea donde su nombre y rostro serían visibles en la cámara para otros participantes. .

Madrid triplica a Barcelona en dinero recaudado; y ésta, a su vez, multiplica por tres lo obtenido en Sevilla. Palma de Mallorca y Bilbao ocupan el cuarto y quinto puesto.

Habrá multas automáticas en caso de aparcar en carga y descarga o introducirse en zonas peatonales. Además del control que realizan las cámaras de Tráfico de la Policía Local y las de la DTG, A Coruña va a ser pionera con la incorporación de cien puntos de vigilancia más sofisticados gracias a la inteligencia artificial y al big data. Estas cámaras no solo detectan infracciones, sino que también diferencian entre el tipo de vehículos, si es un turismo, un autobús o una bicicleta, y los peatones. Todos sus datos se cruzan y se intercambian...

La Dirección General de Tráfico (DGT) deberá devolver los puntos detraídos del carnet a los conductores cuando una sanción económica que conlleve una pérdida de los mismos sea anulada por Hacienda, ha defendido la organización Automovilistas Europeos Asociados (AEA) tras una reciente sentencia del Juzgado de los Contencioso Administrativo número 2 de Burgos. | La AEA ha señalado que, según sus datos, el pasado diciembre la DGT anuló en torno a 1,5 millones de expedientes sancionadores en España por valor de 106 millones de euros.

Una vecina de la calle Meridional denuncia que el Ayuntamiento de Barcelona ha multado a ella y otros vecinos, con 750 euros solo por tener plantas en una calle sin salida que nadie transita excepto los vecinos.

La startup de reconocimiento facial con sede en EE.UU., que creó una base de datos de 30 millones de imágenes obtenidas sin consentimiento mediante el rastreo Web en busca de selfies, ha recibido la mayor multa de privacidad hasta el momento en Europa (30,5M€). “Clearview AI no tiene sede en los Países Bajos ni en la UE, no tiene clientes en los Países Bajos ni en la UE y no lleva a cabo ninguna actividad que de otro modo la sujetaría al RGPD”, “Esta decisión es ilegal, carece del debido proceso y no es ejecutable” dijo Jack Mulcaire.

La Justicia argentina está investigando por contrabando de divisas a la hermana Helena Wolo, monja de las Misioneras de la Inmaculada Concepción, que en 2014 recibió la nacionalidad española tras donar suero a los investigadores españoles para tratar el ébola, una enfermedad altamente mortal. La misionera, de 46 años y que conserva la nacionalidad liberiana, padeció y superó el virus del ébola en su país de origen y se trasladó a España para donar plasma en repetidas ocasiones para ser objeto de estudio por los especialistas españoles.

Según el texto al que ha tenido acceso EL MUNDO, los profesores que sean conocedores de estos casos [ bullying ] en sus centros de trabajo y no informen o denuncien recibirán una fuerte sanción económica. En concreto, la cantidad oscilará entre los 3.000 y los 30.000 euros por considerarse una falta muy grave.

El comercio de productos de segunda mano ha experimentado un auge significativo en España en los últimos años, especialmente a través de plataformas online como Wallapop, Vinted y Milanuncios. Este crecimiento no ha pasado desapercibido para la Agencia Tributaria, que, a partir de enero de 2024, comenzó a aplicar la Directiva europea DAC7, la cual obliga a estas plataformas a informar sobre los vendedores que superen los 2.000 euros en ganancias o realicen más de 30 transacciones anuales.

¿Por qué lo hacen? Porque los vecinos aseguran estar "desesperados" por los colapsos y aglomeraciones de vehículos que sufren verano tras verano. Viven en una zona de playas, una codiciada además por los turistas y las familias que viven en otras partes de Galicia o incluso de puntos de las Rías Baixas. Y eso, que a priori debería suponer una ventaja, acaba convirtiéndose para ellos en una pesada losa.

La Autoridad Neerlandesa de Protección de Datos (DPA) descubrió que Uber recopilaba "información sensible" sobre sus conductores europeos, como licencias de taxi, datos de localización e incluso datos médicos, y la conservaba en servidores estadounidenses. Uber realizó las transferencias a sus bases de datos estadounidenses sin "salvaguardar adecuadamente los datos en relación con esas transferencias", apuntó la autoridad. La DPA considera esta transferencia una "violación grave" del Reglamento General de Protección de Datos.

La nueva moda, un reto viral que consiste en fingir que te estás ahogando en la playa y conseguir así llamar la atención de los socorristas. «Lo veíamos lejos aunque había ocurrido en playas de Alicante y San Juan». El sábado, varios jóvenes fingieron que estaban en peligro y tuvieron que entrar los socorristas a salvarlos pero resultó ser una broma, un hecho que se repitió el domingo así que ahí ya intervino Guardia Civil para identificarlos. «Nosotros estamos para ayudar y si estamos en otras cosas nos impiden poder atender los casos reales "

Indetectable y más efectivo. El nuevo radar en helicóptero que ya está utilizando el Servei Català de Trànsit (SCT) se llama Falcon, se vale de una cámara y con sólo enfocar a un coche o vehículo detecta si nos estamos pasando pisando el acelerador. Y multar, claro.