El gobierno de Canadá de Justin Trudeau ha cerrado una compra multimillonaria para hacerse con 88 unidades del caza de quinta generación F-35 fabricados por la empresa Lockheed Martin con el objetivo de reemplazar su flota de CF-18 Hornets. Canadá se suma así a la lista cada vez mayor de países que están incorporando este poderoso avión de combate a su flota aérea.

Sánchez se compromete a impulsar un Plan Tecnológico Aeronáutico ligado a Fondos de Recuperación de la UE con 185 millones en cuatro años.

La empresa alicantina ha cerrado una ronda de financiación de 9 millones de euros en la que han participado la aeronáutica española Aciturri, del empresario Ginés Clemente, y el fondo JME Venture Capital, de José Manuel Entrecanales, presidente de Acciona.

Aertec Solutions, la ingeniería y consultoría internacional especializada en aeropuertos, industria aeronáutica y defensa, da un paso más en su plan de expansión exterior con la adquisición de la ingeniería alemmana The QualityPark Group (QPAC). Con sede en Hamburgo este proveedor de alta tecnología de ingeniería y procesos cuenta con una amplia experiencia en el mercado aeroespacial.

Un acuerdo cuyo valor a precio de catálogo es de 100.000 millones de dólares y por el cual se encargan 150 aviones a la firma estadounidense del modelo 777-x y 50 a la europea del modelo A380. Sin embargo, más allá del ingreso de los más de 23.000 millones de dólares en el caso de EADS y de los 77.000 en el de Boeing, este acuerdo entre ambas supone dar un paso más en el excelente ejercicio que cosechan.

Los European Manufacturing Awards se celebran cada año en Dusseldorf para elegir los mejores desarrollos que se crean en el ámbito de la fabricación en toda Europa. Este año el premio ha ido a parar a manos del Centro de Investigación Aplicada Tecnalia Research & Innovation, gracias a la aplicación del robot humanoide Hiro a necesidades de planta aeronáutica, convirtiéndose así en un referente para Europa en materia de Manufacturing.

Nigeria acaba de lanzar el primer satélite diseñado y fabricado por africanos, según Voice of America. NigeriaSat-X es uno de los dos satélites de observación terrestre lanzados por el país recientemente y constituyen el tercer y cuarto satélites que Nigeria envía a la órbita terrestre. El NigeriaSat-X es el resultado del acuerdo de formación entre el National Space Research and Development Agency y la sociedad británica Surrey Satellite Technology.

Hay hombres en Japón que lanzan vítores cuando la bailarina de turno sale vestida de azafata, y hombres que acarician el goce cuando descubren que lleva un uniforme de una aerolínea japonesa. El fetichismo ha acosado durante años a las dos principales compañías del país, Japan Airlines (JAL) y All Nippon Airways (ANA), y ha convertido los vestidos de sus aeromozas en codiciadas piezas que alcanzan valores absurdos en el mercado negro de Tokio.

El Gobierno español destinará 3.700 millones de euros para hacer frente a la crisis de la industria aeronaútica, un sector considerado "estratégico", anunció este viernes el ministerio de Industria.

Organizaciones de ingenieros aeronáuticos pidieron hoy al Gobierno y a las comunidades autónomas que realicen una defensa firme y responsable ante la posibilidad de que la División del Transporte Militar de EADS-CASA (MTAD) entre a formar parte de la estructura de Airbus, hecho que supondría un paso más en la pérdida de competitividad de España. De llevarse a cabo la iniciativa, prevén la deslocalización de unos 10.000 profesionales de CASA a otros países del consorcio EADS donde aportar su talento y capacidad en el ámbito de la I+D+i.

Una semana después de constituirse, la nueva corporación aeronáutica Alestis Aerospace se ha adjudicado el contrato del cono de cola (sección 19.1) del Airbus A350 XWB. Un contrato, por importe de 700M€, que prevé una inversión de 70M€, la creación de más de 225 nuevos empleos directos y 670 inducidos, y trae carga de trabajo garantizada durante 15-20 años a Andalucía. Además se trata de un salto cualitativo en cuanto a tecnología: nuevos métodos de fabricación en fibra de carbono e integración de sistemas avión.

Tal y como había adelantado el consejero Francisco Vallejo una semana antes, el miércoles se anunció finalmente la largamente esperada constitución de Alestis Aerospace. Ha sido un proceso largo y complejo, que ha durado más de un año, e inesperadamente se ha resuelto de forma muy diferente a la prevista inicialmente. Tras la retirada de Ficosa, la Junta de Andalucía toma el liderazgo de una nueva Alestis más pequeña, y más andaluza de lo anticipado.

Aernnova celebra la III Convención de Directivos. Ayer y hoy, en su sede de Álava, 120 directivos de la compañía hacen balance de la actividad del año 2008, y ponen a punto de la estrategia productiva para el nuevo proyecto A350, y el nuevo 'Plan de Competitividad de la Compañía'. Aernnova es la primera empresa auxiliar aeronáutica española, con 3900 empleados distribuidos en sus plantas de España, Brasil, México, y USA. Participan también directivos de Serra y Lantec, dos ingenierías recientemente incorporadas al grupo.

El sindicato mayoritario AIM convocó a sus 27000 afiliados a la huelga el 6 de septiembre para protestar por las condiciones salariales y los beneficios sociales, pero sobre todo por la política de subcontratación de la empresa americana. Las 8 semanas de huelga han costado a Boeing 100 millones de dólares diarios, y el retraso del vuelo del 787 hasta el próximo año. Finalmente la empresa ha claudicado, y ha presentado una oferta de convenio colectivo mejorada, que ha sido aceptada en votación por un 74% de los huelguistas.

Según Der Spiegel, EADS está dispuesto a paralizar el programa del avión de transporte militar A400M, si los 7 paises clientes de la aeronave, entre los que está España, no renuncian a cobrar las penalizaciones por retraso previstas en contrato. Este órdago pretende evitar que el programa se convierta en un agujero financiero mayor del que ya es. El consorcio ha reconocido que fue un error lanzar este programa militar en un solo contrato, a precio fijo, sin socios a riesgo. El A400M se ensambla en Sevilla.

La Sección 19 del Airbus A350 XWB (se denomina así a la sección del fuselaje que sujeta los timones horizontales y vertical) también se va para Andalucía: Alestis, que ya consiguio el carenado ventral o 'belly fairing' se adjudica un segundo paquete por 700 millones de euros. Aernnova y Aries Complex son las otras empresas espanolas que han conseguido contratos ademas de la propia Airbus Espana.

La reciente sucesión de adjudicaciones de paquetes de trabajo del A350 XWB a empresas españolas (Alestis, Aernnova y Aries Complex), confirma que la participación española en la fabricación del nuevo avión será la más elevada de todos los modelos de Airbus. Las principales claves de este éxito son dos: la especialización del país en la tecnología de materiales compuestos (un 52% del A350 utiliza estos materiales), y el apoyo de las instituciones para impulsar la consolidación de grupos fuertes capaces de pujar por los contratos.

Asociamos data centers con salas impolutas repletas de servidores y lo último en tecnología. Es un sector que asociamos a la innovación frente a otras industrias más tradicionales, que ligamos a la polución. Pues según un estudio presentado por la firma McKinsey & Co, para el 2020 el conjunto de los data centers instalados en el mundo generarán más gases de efecto invernadero que un contaminante de primer orden como la industria aeronáutica. Una de las medidas para evitarlo será la de aprovechar más las capacidades de los servidores.

(C&P) Luces que suponen un hito en la industria aeronáutica europea y que lleva consigo también el drama de la pérdida de más 10.000 puestos de trabajo en la misma, dentro del plan de reconversión anunciado por el Grupo EADS y su filial AIRBUS, denominado POWER 8. Sombras, estas últimas, que dejan en nuestro país 443 despidos, de los que el 75% son trabajadores de Getafe, que suponen un 17% del total de la plantilla de la factoría getafense, además de 65 despidos en Illescas(el 12,5% de su plantilla) y 48 en Puerto Real (el 10% de su plantilla)

Shawn Layden recuerda sus críticas sobre los juegos AAA y opina que la IA no será tan determinante en la industria. El exdirector ejecutivo y presidente de Sony cree que hay demasiados lanzamientos, y que los jugadores no tienen tanto tiempo libre para todo.

En el mundo, más de 2.000 millones de personas consumen alguna de las 1.900 especies de insectos comestibles como parte de su dieta habitual. Sin embargo, a pesar de estar estrechamente ligada a nuestra naturaleza, la entomofagia se ha convertido en un tema tabú en la inmensa mayoría de sociedades occidentales. Para muchos de nosotros, los bichos son de todo menos una comida.

Marruecos crea polígonos industriales para producir armamento y ya gasta 11.680M...¿Es el objetivo del Rey de Marruecos la expansión por España, Argelia o Mauritania?

Igual que los grandes centros industriales tradicionales surgieron en torno a centrales energéticas y materias primas como el carbón o el petróleo y donde había un puerto; el auge de las renovables amaga con generar el mismo proceso en torno a la llamada España Vaciada, donde se encuentran la gran mayoría de los paneles solares y aerogeneradores instalados en el país. Se anticipa, así, un cambio en el mapa industrial que podrá derivar en un reparto más equilibrado de la riqueza que genera esta actividad o en un intercambio de influencias.

El Gobierno valenciano, presidido por el popular Carlos Mazón con Vox como socio, se enfrenta a su primera gran crisis empresarial. Este miércoles, Ford ponía sobre la mesa negociadora el despido de 1.622 trabajadores, un tercio de la plantilla que actualmente cuenta con unos 4.900 empleados. Una posibilidad que, de confirmarse, dejaría a la factoría con unos números raquíticos en comparación con su época más expansiva, cuando albergaba a 9.000 trabajadores.

El turismo a lugares a los que Exteriores recomienda no ir es un sector de nicho, pero asentado y con un público fiel: las plazas de los 'tours' se agotan con medio año de antelación

En 1983, Paul Newman explicaba que la verdad no tiene ningún tipo de importancia para el Estado americano, siempre fabricará o designará un enemigo exagerado para justificar guerras con fines de lucro e ignorar los crímenes cometidos por naciones como Israel.