La Consejería de Fomento a aprobado el Plan Especial para la implantación de un circuito de velocidad en Carmona. El circuito proyectado se convertirá en el tercero más grande de España tras Motorland y Montmeló. La delegada territorial de Fomento en Sevilla, Susana Cayuelas, ha señalado que desde la Junta de Andalucía se ha tratado de dar agilidad a la tramitación siguiendo la premisa de la Ley de Impulso para la Sostenibilidad del Territorio de Andalucía (LISTA), que esta misma semana cumple un año en vigor.

Tras la aprobación provisional del plan especial por parte de Fomento, los ecologistas cuestionan si el proyecto es compatible con los planes municipales contra el cambio climático. Asfaltar y lle[n]ar de vehículos cinco parcelas de suelo agrícola "no es una buena forma de mitigar el calentamiento", opinan. La Consejería de Fomento ha aprobado provisionalmente el Plan Especial para la implantación de un circuito de velocidad en Carmona, una decisión ante la que ha mostrado su preocupación la organización Ecologistas en Acción.

El deporte del motor presenta algunos retos en la pavimentación de las pistas, que llevan a soluciones alejadas de lo convencional para su ejecución. Es el caso de las pistas de alta velocidad de algunos autódromos con curvas sobreperaltadas, en los que se la pendiente transversal es tan acusada que no permite ni la operación normal de avance de la extendedora ni la actuación estándar de los equipos de compactación. Por ejemplo, en los típicos ovales de las competiciones USA, como el de Daytona en el que la pendiente transversal llega a los 3

COMUNICADO DE EX-TRABAJADORES DEL CIRCUITO DE ALBACETE Circuito_de_velocidad_AlbaceteLos trabajadores que han sido despedidos del Circuito de Velocidad DE ALBACETE quieren informar a los medios de comunicación y, a través de ellos, a todos los ciudadanos, de los siguientes extremos: PRIMERO.- El Juzgado de instrucción nº 1 de Albacete ha acordado, a solicitud del Ministerio Fiscal, librar oficio a la Unidad de Delitos Económicos de la Policía Judicial, para que investigue las irregularidades denunciadas por los trabajadores del Circuito de Ve

Se acercan las elecciones, y la propaganda arrecia. También se ha dado prisa la institución en remodelar el Circuito de Albacete que, como todo el mundo sabe, es un dechado de rentabilidad e integración en la ciudad. Hasta dos millones de euros anuales (ahora sólo algo más de 700.000) se han llegado a gastar por parte del Ayuntamiento y la Diputación en el mantenimiento de una instalación ruinosa, mal gestionada y sólo útil para las fotos de los políticos irresponsables.

Con un presupuesto de 1.169.428 euros se reasfaltará la pista, se mejorará la seguridad y se ampliarán los boxes. El concurso ya se ha publicado en el Boletín de la Provincia y a mediados de agosto podrían empezar las obras que tienen un plazo de ejecución de dos meses a cargo de la empresa Hidrursa. En la presentación, el vicepresidente del Consorcio, Francisco Núñez, explicó que “el Circuito debe seguir siendo una referencia para pilotos y competiciones, en especial para el FIM CEV Repsol”.

El Circuito de Velocidad de Jerez de la Frontera (Cádiz) dedicará una de las curvas de su trazado a Jorge Lorenzo, bicampeón del Mundo de Moto GP. Se hará oficial con un acto que tendrá lugar este sábado, coincidiendo con el cumpleaños del piloto mallorquín. Así lo ha anunciado la alcaldesa jerezana, María José García-Pelayo, en el transcurso de la recepción oficial realizada a Lorenzo en el Ayuntamiento, donde ha detallado que será “la última curva antes de la meta, donde los pilotos se lo juegan todo”.

Los cinco trabajadores despedidos del Circuito de Velocidad han manifestado públicamente que su cese es en realidad una represalia por haber denunciado presuntas irregularidades en el Circuito de Velocidad. Anomalías relacionadas en materia de sueldos, los ex-trabajadores acusan al gerente, Andrés Sánchez Marín, de subirse el sueldo en 1.000 euros netos mensuales en el año 2008 a pesar de que el resto de la plantilla accedió voluntariamente a no incrementar su salario.

Orden de embargo contra el circuito de Jerez por una deuda de 17 millones. Ayuntamiento, Junta y la empresa acreedora se reúnen en Sevilla para tratar de negociar un nuevo plan de pago

Intel ha desarrollado un prototipo de la primera conexión óptica de datos basada en silicio con láseres integrados, incrementando la velocidad de transferencia de datos a tasas enormes. Esta nueva tecnología reemplazaría los actuales circuitos y podría marcar el estándar de las computadoras y tecnologías del futuro.

El Circuito de Navarra abrió sus puertas el pasado sábado 19 de junio en una jornada inolvidable

Se esperan a más de 15.000 personas en su jornada inaugural . El 19 de junio de 2010 se inaugura en la localidad navarra

Un grupo de empresarios, encabezado por la firma de automoción Guarnier está dispuesta a asumir el proyecto si consiguen resolver los problemas urbanísticos que esta construcción demanda Málaga podría ser la segunda ciudad andaluza, junto con Jerez, en contar con un circuito de alta velocidad. Un grupo de empresarios estarían dispuestos a construir estas instalaciones que podrían albergar competiciones automovilísticas de Fórmula 1 y de motociclismo.

Vídeo realizado en el circuito de Can Padró, a los pies de Montserrat en el que Julián Corrales (especialista y monitor en conducción) realiza maniobras impresionantes con un renault Megane Sport.

[c&p] Científicos del Reino Unido y Alemania han descubierto en las proximidades del Cabo de Hornos (Chile) lo que definen como un "pequeño circuito" en el flujo de los océanos, que permite a las aguas frías que discurren hacia los abismos marinos volver a la superficie más rápido de lo que hasta ahora se creía. Este hallazgo, que recoge en su último número la revista científica británica "Nature", puede aportar más datos sobre el proceso de recalentamiento del planeta

Pasajero pone a prueba la estabilidad del tren durante unos segundos.

El 43% de los conductores españoles confiesa que, normalmente, no respeta los límites de velocidad. Esta fue una de las conclusiones del estudio Velocidad, la lacra silenciosa de la Fundación Línea Directa. Ahora, un profesor de matemáticas revela por qué no merece la pena circular por encima del máximo establecido.

En un reciente vídeo viral, el profesor de matemáticas José Ángel Murcia ha explicado de manera clara y sencilla por qué no compensa conducir a 140 km/h en una autopista. Más allá de las obvias razones legales y de seguridad, Murcia ha explicado los números para demostrar que el aumento de velocidad no se traduce en un ahorro significativo de tiempo.

Según el profesor, la lógica matemática detrás de esta afirmación es sencilla. "Cuando voy a 60 kilómetros por hora, recorro 60 kilómetros en una hora y recorro un kilómetro en un minuto.

La lógica matemática detrás de esta afirmación es sencilla."Cuando voy a 60 km/h, recorro 60 kms en una hora y recorro un kilómetro en un minuto. Es decir, que el tiempo que tardo en recorrer un km son 60 segundos. Si fuera a 120, tardaría justamente la mitad, porque la velocidad es el doble, tardaría 30 segundos. Sin embargo entre 120 y 140 km/h apenas gano unos segundos en recorrer cada kilómetro".La razón es la relación inversa entre velocidad y tiempo: cuanto más rápido vas, menor es la reducción en tiempo por cada aumento de velocidad

Paseo de Gracia se convierte en un circuito de bólidos. La exhibición levanta quejas entre los vecinos y al mismo tiempo despierta la curiosidad de aficionados y peatones.

Los científicos están estudiando partículas que rompen la barrera de constante universal de la velocidad de la luz.

El JCB Fastrac 2 de 2023 es un prototipo totalmente nuevo, basado en el modelo agrícola Fastrac 8000. Se le ha instalado en su interior el motor híbrido Dieselmax de 6 cilindros y 7,2 litros turbo patentado por la compañía, con 1.016 CV y 2500 Nm de par. Cuenta con una presión de sobrealimentación 230 veces más alta e inyección de agua en culata. Aunque normalmente este motor funciona con biocombustible, esta vez se empleó gasoil de competición de alta calidad.

Historia del circuito integrado. Tras analizar cómo concibió Robert Noyce el circuito integrado, en este artículo vemos los primeros circuitos comerciales de Fairchild basados en su idea, a su vez heredera del proceso planar concebido por Jean Hoerni.

¿Quieres dar la vuelta al mundo pero el presupuesto no te lo permite? No te preocupes, Renfe te lo pone más fácil. Con la nueva línea de AVE que conecta Murcia y Málaga, podrás llegar a Madrid en tiempo récord.

La DGT ha decidido tomar medidas drásticas contra la imprudencia en las zonas de obras. Los radares móviles en estos tramos estarán configurados para multar a 60 km/h. Mediante esta medida, la DGT busca fomentar un cambio cultural en la conducción, donde la seguridad y la responsabilidad sean valores fundamentales. Acostumbrados a circular a velocidades más elevadas, los conductores deberán adaptar sus hábitos de conducción y prestar mayor atención a las señales y restricciones temporales en las zonas de obras. O serán multados

Tras fugarse de la cárcel, "el ladrón más cortés de la nación" vivió en un Circuit City cerrado y sobrevivió con suministros robados de un Toys R Us vecino. Parece que la religión de Jeffrey Manchester condujo finalmente a su captura, y si el artista de la evasión se hubiera mantenido más discreto, podría haber seguido huyendo durante años. Su pequeño nido dentro de Circuit City suena a que se lo estaba pasando bien, y está claro que los controles de inventario de Toys R Us no iban a desenmascararle.

Su política de tarifas se ha encontrado con las críticas del Gobierno español, que las considera por debajo de costes y que han desatado una guerra de precios con sus competidoras.