La imagen de Xavi Hernández, entrenador del Barcelona, saltándose la cola y la cuerda de seguridad para coger el AVE de Atocha, en Madrid, a Barcelona, ha provocado muchos comentarios. La imagen de El Chiringuito ha mostrado que el entrenador culé tiene ciertas ventajas respecto al resto de personas que esperaban su tren. Xavi, para excusarse, asegura que tiene prisa porque pierde el tren, se agacha pasa la cinta y se va, con una sonrisa.

El tráfico de los trenes de alta velocidad entre Barcelona y Madrid (además de la línea de Rodalies R4 en Cataluña) ha tenido que ser cortada durante dos horas entre L'Arboç (Tarragona) y Vilafranca del Penedés (Barcelona) por un incendio de vegetación en una zona contigua a las vías, lo cual afectaba a la línea entre Madrid y Barcelona, lo que incluye a Zaragoza.Fuentes de la compañía han indicado que Renfe "aplica el compromiso voluntario de puntualidad para sus servicios y el reintegro del cien por cien del importe del billete

La circulación de la línea férrea de alta velocidad se encuentra suspendida en Cataluña desde primera hora de la mañana por el robo de material ferroviario, ha informado el gestor de infraestructuras Adif.La sustracción de unos 600 metros de cable de fibra óptica y de señalización entre L'Arboç y La Pobla de Montornès, en Tarragona, ha originado la suspensión de la circulación en la línea.

Las primeras investigaciones apuntan a que el tren francés causó el incidente y se llevó por delante cuatro kilómetros de catenaria de la línea Madrid-Barcelona. REL: www.meneame.net/m/actualidad/tren-ouigo-arranca-catenaria-ave-entre-ar

El AVE Madrid-Barcelona se encuentra interrumpido en ambos sentidos por un incendio próximo a la vía entre Alcalá de Henares y Mejorada del Campo. Así lo ha anunciado Adif en su cuenta de Twitter. El servicio también afecta a la conexión de ambas ciudades con Zaragoza. Renfe no sabe todavía cuándo podrá retomar el servicio. Por un incendio próximo a la vía, ajeno a Adif, se encuentra suspendida la circulación en la línea de alta velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona entre Alcalá de Henares y Mejorada del Campo. Al parecer el incendio se habría…

El tren de alta velocidad (AVE) que desde febrero de 2008 conecta Madrid y Barcelona viajó este martes 17 de marzo sin pasajeros por primera vez en su historia. El lunes 16 de marzo cubrió el trayecto Madrid-Barcelona a las 16.30 horas: en este caso, la ocupación fue de ocho plazas.

El Gobierno asegura que la entrada de dos primeros operadores (SNCF e ILSA) para competir con Renfe en el AVE a partir de diciembre de 2020 permitirá “democratizar el acceso de los ciudadanos al ferrocarril” y “precios más populares” de los billetes, según indicó la ministra portavoz del Gobierno en funciones, Isabel Celaá. La portavoz del Ejecutivo incluso indicó que en virtud de la llegada de la competencia en el transporte en tren podrán llegarse a adquirir billetes del AVE Madrid-Barcelona a un precio “de entre 25 y 30 euros”.

Renfe comienza hoy a ofrecer WiFi en la línea de Alta Velocidad (AVE) entre Madrid y Barcelona, la línea con mayor demanda del país y competencia directa del 'puente aéreo'. La operadora ha informado que desde hoy 1 de abril el servicio de WiFi gratis estará disponible en el 70% de los trenes de la línea y se expandirá al resto durante los próximos meses.

La batalla entre Íñigo de la Serna y la CNMC ha salpicado al proyecto de AVE privado de Air Nostrum, con el que pretende poner en marcha una ruta Madrid-Montpelier, con parada en Barcelona. La Audiencia Nacional ha rechazado las medidas cautelares solicitadas por Fomento, pero todavía deberá pronunciarse sobre las reglas del juego establecidas por Competencia para las rutas de AVE privado entre dos o más países

El nuevo servicio anunciado se estrenará en la línea Madrid-Barcelona con precios entre un 20% y un 25% más baratos.

El Gobierno y la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) se mueven silenciosamente para que las empresas privadas puedan operar el trayecto más apetitoso en manos de Renfe Operadora: el tramo de AVE Madrid-Barcelona. La maniobra es un tanto peculiar: a instancias de una empresa, el regulador CNMC ha lanzado una consulta pública para saber si las firmas pueden competir desde ya con Renfe en el trayecto Madrid-Montpellier, según adelantó este diario a principios de junio.

La mayoría de los billetes vendidos son para los trayectos: Madrid-Barcelona, Madrid-Sevilla y Madrid-Málaga. Las fechas elegidas han sido el puente de mayo, que en Madrid es un poco más largo ya que el 2 de mayo es el día de la comunidad, y el puente de San Isidro.

Los pinchazos telefónicos a excargos de Adif investigados en la ‘operación Yogui’ revelan los manejos de la decena de imputados en el caso para alterar...

España es tristemente el país de Europa donde más ciudadanos se cuela sin pagar. Un estudio reciente nos sitúa a la cola de toda la Unión Europea, por debajo de Italia, Grecia o Portugal en cuanto al porcentaje de viajeros que paga el billete de transporte.

El Tribunal de Cuentas critica en su informe fiscalizador la “deficiente” planificación y ejecución de las obras. Los contratos sumaban 6.823 millones y se gastaron 8.967. Cada kilómetro costó 14,4 millones y el precio firmado era de 11. Las obras se retrasaron, de media, 13,5 meses.

El AVE le ha ganado el pulso al Puente Aéreo de Iberia. A finales de año, los números daban fe de que la agresiva política de Renfe ganaba cada vez más adeptos. Ahora, es el consejero delegado del grupo IAG, Willie Walsh, quien ha reconocido que "la ruta aérea entre Barcelona y Madrid será solamente para alimentar vuelos internacionales en Barajas" y que "para los desplazamientos domésticos está el tren [...] lo lógico sería que la ruta la operara Iberia Express y Vueling y adaptar las frecuencias para conectar con los vuelos de largo radio".

Los sobrecostes de la línea llegaron a 1.732 millones de euros, en un gasto que supuso un 31,4% más de lo presupuestado inicialmente. El coste final del proyecto fue de 8.977 millones de euros.

Los trabajadores de la empresa Nertus, encargada del mantenimiento integral de los trenes AVE que cubren el trayecto Madrid-Barcelona, se han declarado en huelga indefinida a partir del próximo 20 de enero debido a "la falta de negociación laboral" por parte de la empresa, según han informado desde el Comité de Empresa. Desde el próximo lunes, más de 150 empleados están llamados a la huelga, que fue aprobada por el 76% de la plantilla del centro de trabajo con sede en Madrid.

Rajoy y Hollande anuncian la inauguración de esta línea de alta velocidad para el 15 de diciembre tras dos décadas de proyecto. Habrá cinco trenes diarios por sentido.

Las obras de construcción de la línea de Alta Velocidad (AVE) entre Madrid y Barcelona costaron 8.966,71 millones de euros, lo que supone un 31,4% más del precio por el que se adjudicaron los trabajos (6.822,83 millones) y un 18,8% por encima del precio fijado en los concursos (7.550,42 millones de euros).

La fiesta del Orgullo LGTBI es una excusa para la victimización y para, bajo la bandera de la igualdad, exigir privilegios. No son víctimas. No están oprimidos. Tienen más derechos que nadie. No les queremos en el armario, les queremos iguales a los demás. Ni más, ni menos.

Las dos mujeres se han precipitado por un patio interior del edificio pasadas las cuatro y media de la mañana

Los tres jóvenes que colgaron los carteles de la campaña "Fuera el Alzheimer de Barcelona" contra Ernest Maragall antes de las elecciones municipales de 2023, no actuaban solos. Era un secreto a voces, pero nadie lo quiso confirmar hasta ahora, que el diario Ara, en una investigación que ha durado varios meses, ha podido confirmar que quienes les encargaron el trabajo fueron del mismo partido donde está afiliado Maragall y por el que se presentaba a las elecciones municipales en el Ayuntamiento de BCN, Esquerra Republicana de Catalunya.

Cuando el inquilino de toda la vida se jubiló, dejó el piso para irse al pueblo. La propietaria decidió seguir con alquiler de larga estancia. Una inmmobiliaria le presentó el que parecía inquilino perfecto. En cuanto tuvo las llaves, dividió el piso en estancias para alquilar a turistas. La propietaria denunció, los vecinos también, con pocos resultados. Encima, el Ayuntamiento de Barcelona propone sanción de hasta 600.000 € a la propietaria por el alquiler turístico ilegal. Ruidos,chicles pegados, ascensor estropeado, llamadas a interfonos

El Ayuntamiento de Parla reanudará tras el verano las obras del que va a ser el mayor centro logístico de la región, creando un centro de interpretación del yacimiento de Humanejos, donde se hallaron restos de alto valor arqueológico del periodo Calcolítico hasta la Edad Media

Movimientos sociales y asociaciones vecinales diagnostican límites claros a la extinción de las licencias de HUT y reclaman medidas complementarias desde la limitación hotelera a la regulación de los alquileres de tiempo

El buen ritmo de reservas y el alza de los precios llevan al optimismo del sector turístico que espera superar los datos de 2019.

La última palabra sobre qué pasará con las viviendas que hacen negocio con los visitantes queda para el próximo mandato, a la espera de la forma final de la norma catalana, pero la patronal Apartur ya se prepara para llevar a los juzgados todo lo que pueda impugnar

No sé ni por dónde empezar, no es un ático, no debe de tener ni cédula de habitabilidad, y el precio…

Denuncian que el Milà i Fontanals, en el Raval, prescindirá de nueve docentes muy vinculados al proyecto educativo del centro

La brutalidad policial en las calles de Barcelona, ordenada por Collboni, es una vergüenza. Es inaceptable que la ley de extranjería siga siendo utilizada como excusa para maltratar a la población migrante. Malditos los políticos que se niegan a proteger a los más vulnerables.