La Federación de asociaciones vecinales de la ciudad resalta que el soterramiento de esta infraestructura de comunicación es una obra que cuenta «con el consenso social y político», que dispone de informe técnico, está presupuestada, licitada y no es «una maqueta o una idea peregrina sin proyecto alguno»

Setecientas personas recorrieron Gijón esta tarde cargando contra el fiasco del vial de Jove y los altos niveles de contaminación

La Policía Local, durante un control llevado a cabo esta madrugada con motivo de las Fiestas del Cristo, pilló al volante de su vehículo a la primera teniente de alcalde de Cangas, la socialista Iria Malvido, conduciendo bajo los efectos del alcohol. En las dos ocasiones que se le hizo la prueba dio una tasa de 0,84 mg/l, triplicando el mínimo permitido. Según testigos, la dirigente socialista conducía invadiendo el carril contrario y a gran velocidad en el momento en el que los agentes le dieron el alto.

En Vox respetamos las opciones sexuales de cada uno, pero no pueden ser base para reclamar privilegios o para recibir favores económicos con cargo a los presupuestos de las administraciones

El Juzgado de Instrucción número 2 de Salamanca condenó al conductor responsable del atropello mortal de la ciclista vallisoletana Estela Domínguez a un total de 5.400 euros de multa y a 18 meses de carné. Así, el conductor del camión ha sido condenado a la pena que solicitaba la Fiscalía, con una multa a razón de 10 euros la cuota diaria durante 18 meses, los mismos que estará privado del derecho a conducir, además de pagar las costas judiciales. Antes del juicio, los padres de la joven fallecida fueron indemnizados por el seguro con 218.500€.

Esta propuesta presenta una visión para un diseño de intersección claro y seguro que mejore las condiciones para todos los usuarios. El diseño adecuado de las islas de refugio, la posición de cruce y la sincronización de las señales pueden crear una intersección en la que personas de todas las edades y habilidades se sentirían seguras.

Conducir sin dormir lo suficiente es tan peligroso como hacerlo bajo los efectos del alcohol. Es lógico que la falta de sueño aumente la fatiga. ¿Pero qué pasa si conducimos durante mucho tiempo, incluso si hemos dormido adecuadamente la noche anterior? Podríamos llegar a pensar que conducir sin parar no es peligroso, pero sí que lo es. Incluso las personas más diestras al volante se pueden ver afectadas por la fatiga si deciden conducir sin parar durante muchas horas. Es un peligro para cualquiera y es fundamental tenerlo en cuenta.

La Policía Local de Zaragoza se ha hecho viral en las últimas horas en redes sociales por anunciar la detención de un conductor ebrio. Una infracción que, desgraciadamente, se produce a menudo en las carreteras españolas y que no sería noticia de no ser por el combo de delitos protagonizado por el ciudadano en cuestión.

Ya hay fecha para el juicio por el atropello mortal del triatleta de Barbastro Alejandro Sierra, arrollado por un conductor ebrio cuando entrenaba en bici con su compañero David Bestué, que resultó herido grave. El trágico suceso se produjo el 30 de octubre de 2020, pero será el próximo lunes, 20 de mayo, cuando el Juzgado de lo Penal número 2 de Huesca siente en el banquillo al acusado, Santiago Asín, un vecino de Alberuela de Laliena de 61 años para el que la Fiscalía pide un condena de cuatro años de prisión

Un profesor de física, un gobierno, 10 compañías, y un fabricante de automóbiles para hacer un juego. Este es el resultado final tras 5 años y 3 millones de dólares gastados.

La policía holandesa ha recibido una herramienta infalible para pillar a los infractores: 247 bancos de potencia. En Francia son mucho más estrictos y desde 2021 está prohibido que un particular, un vendedor minorista o un fabricante aumente la potencia del motor para superar los 25km/h con asistencia al pedaleo en el caso de las bicis con asistencia al pedaleo o los 45km/h en el caso de las 'speed bikes'. La multa es de hasta 30.000 euros y un año de cárcel. En España esto se regula bajo el reglamento 168/2013, en caso de incumplirlo, el condu

"El accidente es una enfermedad que se incuba". Así lo describe el Doctor Luis Montoro, catedrático en Seguridad Vial, que pone el grito en el cielo por cosas como que España sea de los pocos países de la UE donde no es obligatorio asistir a la autoescuela para sacarse el carnet. "Cuando voy en helicóptero veo mucha gente que ha muerto porque las maletas se han llevado por delante los asientos". Otra potencial forma catastrófica de morir es circular con la ventanilla medio bajada: "Tienes un golpe lateral y te corta la yugular".

Durante la tarde del 24 de enero, desde el Centro de Gestión del Tráfico del Suroeste, con sede en la Jefatura Provincial de Tráfico de Sevilla, se detectó la existencia de un vehículo pesado detenido en zona de cebreado en la autovía SE-30, a la altura de kilómetro 14, que, de manera evidente, presentaba un desplazamiento en la carga que transportaba.

Agentes de la Policía Local de Elche que se desplazaban de la pedanía de Arenales del Sol a la de El Altet, observaron a dos menores caminando solos por el arcén de una carretera. De inmediato cambiaron de dirección para interesarse por el estado de ambos cuando un vehículo paró de forma incorrecta en el arcén y bajó una mujer, la madre de los menores de 6 y 8 años.