La transición energética es clave para la reducción de emisiones y la lucha contra el cambio climático. Sin embargo, su desarrollo requiere de materiales críticos imprescindibles para ponerla en marcha, como las denominadas tierras raras. La Unión Europea busca diversificar las fuentes de las que obtienen tierras raras y uno de los lugares potenciales para su extracción es España.

Uno de los retos más importantes de la transición sostenible es la necesidad de una completa renovación de la infraestructura. En el caso de la movilidad eléctrica, eso implica preguntarse si hay en España suficientes electrolineras.

Mientras que los fabricantes occidentales en China luchan por sacarse de encima cientos de miles de unidades de coches gasolina que no logran vender, otros como la china BYD han metido la directa con sus eléctricos y PHEVs. En 2020 fabricó 189.00 vehículos. En 2021 603.000. En 2022 1.863.000. En 2023 van camino de 3.000.000-3.600.000. De estos unos 800.000 los exportarian. Seestima que en 2023 se venderán en China entre 8.5 y 9 millones de coches eléctricos e híbridos enchufables. Algo que supondría una cuota de ventas de entre el 40 y el 45%.

Los próximos años serán cruciales para que la reglamentación no obstaculice el auge de las bicicletas eléctricas con unos requisitos que ahora ponen palos en sus ruedas. Las decisiones que se tomen tendrán un gran impacto no solo en su diseño y prueba, sino también en la forma en que son tratados dentro de las normas nacionales de tráfico por carretera (infraestructura ciclista, acceso, casco, permiso de conducir, registro/matrícula, etc).

Complementando al análisis del estado de la banda ancha fija, es el turno de analizar los datos oficiales de la CNMC sobre la evolución de las líneas móviles, correspondientes al mes de abril de 2024, que ha permitido al mercado crecer un 2,7% más que hace un año, hasta alcanzar 59,52 millones de líneas. Durante abril, el cómputo global de todo el mercado ha supuesto una pérdida de 25.622 líneas.

Estas aplicaciones te ofrecen una puerta de fácil acceso y agradable estancia, donde la vanidad y la superficialidad reinan sin piedad, y como el adicto a las drogas, no es consciente de que tiene un problema hasta que es demasiado tarde. Es desolador ver cómo la juventud y gran parte de las personas adultas caen en la trampa de la atención fácil, sacrificando su dignidad a cambio de unos cuantos segundos de efímera fama.

¿Crees que tu móvil te espía para recomendarte publicidad en redes sociales? En este vídeo vamos a llegar al fondo de la cuestión.

Análisis de la problemática de las estaciones públicas de carga rápida para los coches eléctricos, quedando estas, habitualmente, desfasadas en relación al rápido aumento de la capacidad de las baterías y las posibilidades de carga rápida.

Hace 15 años, el navegador GPS era un extra que se pagaba en el Ferrari 458 Italia a razón de unos 6.000 euros. Después, se convirtió en un equipamiento de serie en los cavallinos. Pero en estos años la de Maranello se ha dado cuenta que no tiene mucho sentido seguir invirtiendo en esta tecnología. Emanuele Carando, director de martketing de Ferrari, señala al medio australiano Drive que han decidido cargárselo en sus nuevos coches porque la "fantástica duplicación del teléfono, es más fácil de usar y el sistema más actualizado.

Avisa de que podemos ser víctimas del llamado 'bluesnarfing' y que nos roben los datos bancarios . Los hackers se pueden hacer con correos electrónicos, mensajes o incluso archivos almacenados en el móvil «que luego tienden a vender en la dark web o bien utilizar para cometer otro tipo de estafas o de extorsiones», subraya.

En 2023 se vendieron 1,22 millones de bicis, un 10% menos que el año anterior, y lejos de los 1,5 millones de los dos años con restricciones, según los datos publicados este viernes por la Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE), la patronal del sector. Sin embargo siguen creciendo las bicis eléctricas, muy usadas para desplazamientos diarios al trabajo o a los estudios.

Comentarios acerca del estudio por parte del Instituto de salud mental noruego.

Un preso de la cárcel de Teruel terminó llamando a los servicios médicos de la prisión al ver que pasaban los días y no lograba evacuarlo. Un reo de la cárcel de Teruel tuvo que ser operado este martes de urgencia por haberse tragado un teléfono móvil. La insólita ingesta tuvo lugar el día 3 de junio y al no evacuarlo, le cundió el pánico y avisó a los servicios médicos de la prisión. Ocho días aguantó el recluso con el móvil, marca Nokia, con forma redondeada, de color rojo y, eso sí, sin tapa y de pequeño tamaño en su interior.

Dos urbanizaciones, Prado Norte y Santo Domingo, recuperarán los entornos escolares como espacios amables y sostenibles

Los viajeros ahora se apuntan a excursiones guiadas sin teléfonos para escapar de las ataduras tecnológicas de la vida cotidiana. Costa Rica es uno de sus destinos.

En el #DíadelMedioAmbiente os invitamos a leer el estudio 'Movilidad ciclista y género. Un análisis feminista interseccional'. Descubrid cómo el género influye en el uso de la bicicleta y los retos que enfrentan las mujeres ciclistas.

Los datos preliminares muestran que el pasado mes de mayo, las ventas de coches eléctricos e híbridos enchufables llegaron a las 790.000 unidades, lo que representa un crecimiento del 36% interanual, y que les permite disfrutar de una cuota de mercado del 46.8% del total de ventas. Una cifra que podemos comparar con las que hemos logrado en Europa el pasado mes de abril, todavía no hay datos oficiales de mayo, y donde en su conjunto, el mercado europeo ha matriculado un total de 108.552 coches eléctricos a batería, con un crecimiento del 14.8%.

Momento surrealista el que se vivió en un juzgado del Condado de Washtenaw, en Míchigan. Un hombre debía declarar a través de Zoom en un juicio en el que estaba acusado de circular con su vehículo sin permiso de conducir. Sin embargo, el acusado se conectó al juicio conduciendo un coche. "Ni siquiera sé por qué lo hace", llega a decir el juez atónito.

El cobre es el mineral más fundamental para el futuro humano porque es esencial para la generación, distribución y almacenamiento de electricidad. La disponibilidad y la demanda de cobre determinan el ritmo de electrificación, que es la base de la política climática actual. Muchos estudios han planteado preocupaciones de que el suministro de cobre no pueda satisfacer las demandas de cobre tanto de la transición energética verde como del desarrollo global equitativo, pero persiste la presunción aparentemente universal de que el cobre necesario p