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«Autopsia» de un Toyota Mirai

«Autopsia» de un Toyota Mirai  

En este video te llevamos al corazón de la tecnología de los coches de hidrógeno con una mirada profunda al Toyota Mirai de primera generación, completamente desguazado. Estamos en el Congreso de Movilidad Sostenible para Profesores de Formación Profesional de Galicia, y tenemos un Toyota Mirai desguazado por el Instituto de Formación Profesional Lois Peña Novo.

| etiquetas: toyota mirai , despiece , coche , hidrógeno , movilidad , fp
Los de Toyota lo intentaron con el Mirai (y bienvenidos sean siempre con estos desarrollos), pero desgraciadamente, la tecnología con hidrógeno aún está muy muy inmadura, existiendo más "expectativas" que realidades, tanto comerciales como tecnológicas, mismamente hablando.

A pesar del consumo extremo de energía que involucra el uso de esta opción, esperemos que existan avances que "agilicen" la implementación del hidrógeno de alguna manera, ya sea en el sector del transporte como el industrial en general.
#5 Muy interesante el enlace que compartes.

:hug:


No obstante, en #3 no pongo en duda tal recorrido ya existente (bien es cierto que estamos hablando de tecnología aeroespacial), pero es igual que el VE en sí mismo, que existe desde hace décadas.

De lo que yo hablo en #3 es de su viabilidad y adaptación comercial y a gran escala.

Objetivo que aunque desafiante al máximo, con inversión e investigación, pudiera hacerse realidad agran escala (algún día).
#6 Lo dejé en el nótame para que se subiera porque estaba muy bien explicado (para gente con interés pero que no tiene que ser físico) y si lo ves entero entiendes la complejidad (y maravilla) del mismo
#10 Ni a mi pero como tengo uno… todos los días pongo en algún sitio lo de vendo Opel corsa (me gustó mi corsa 1.5d motor Isuzu, este es un 3 cilindros :wall:, soy pobre )
#1 Qué te parece? Crees que la tecnología es fácil de implementar? Que será el futuro? O deben cambiar muchas cosas? (Presión, células…)
#2 Me parece que voy a seguir quemando diesel unos años más, porque no tengo nada claro como van a evolucionar las tecnologías de movilidad.
Espero que aguante mi coche al menos cinco años mas.
Por cierto, te dejo que voy a recogerlo al taller, que le tocaba la revisión anual y cambiar las 4 ruedas. :ffu: :take:
#4 Yo cuando quieras… #VendoOpelCorsa
#8 Aunque suene mal para un meneante, no me han gustado nunca los Corsa.
Desde luego complicado que salga más barato que un electrico a batería durante todo el ciclo de vida, coche más combustible, dada la tecnología del coche y las ineficiencias en producción de hidrógeno verde y el rendimiento en producir electricidad luego

menéame