En China, el viejo modelo de crecimiento basado en el desarrollo inmobiliario y de infraestructuras ya no es válido. Pekín anunció la visión "Made in China 2025" hace casi 10 años y trabajó por la competitividad mundial en tres áreas de tecnología limpia: vehículos eléctricos, paneles solares y baterías. Ahora que el país se enfrenta a una elevada tasa de desempleo juvenil y a un crecimiento económico mediocre, estos tres sectores de tecnologías limpias desempeñan un papel importante en el impulso de su economía.

Los líderes tecnológicos de Rusia, representados por 369 empresas, fueron casi superados en número por 348 homólogos chinos. La presencia china en el evento parece ser otro signo de la creciente huella de Beijing en la economía rusa, particularmente en la tecnología avanzada a la que es cada vez más difícil acceder para las empresas rusas, ya que la invasión de Moscú de Ucrania precipitó una campaña de sanciones occidentales sin precedentes.

Las tierras raras son esenciales para producir muchos productos de alta tecnología, y China lo sabe. Desde hace tiempo ha aplicado una política de valor agregado local al refinar las materias y/o transformarlas en componentes útiles en vez de vender el producto bruto al exterior. Así, China ha creado gran parte de la mejor tecnología del mundo para procesar tierras raras.

Empujados por la feroz competencia de China, la industria del automóvil europea se enfrenta al reto de conseguir el liderazgo tecnológico eléctrico. El documental expone cómo se está llevando a cabo el proceso de electrificación del parque automovilístico europeo con la industria asociada al motor de combustión en cierre y las nuevas gigafábricas en plena expansión. Y, también, que alcanzar el objetivo cero emisiones en 2050 implica un cambio en nuestros hábitos de movilidad que nos cuestiona sobre si cambiará antes el coche o los conductores.

China está muy cerca o incluso por delante de EEUU en muchas industrias. En algunas no era un problema para EEUU, externalizar las tareas en las que los bajos sueldos sirvieran más a China y mantener sus empresas en la frontera de la tecnología y el marketing que tan bien les ha funcionado durante los últimos 100 años. Pero eso está cambiando. China está cada vez más cerca de alcanzar a EEUU en las tecnologías que van a dominar la economía del futuro y de mayor crecimiento en el presente. Los coches eléctricos son un ejemplo.

La secretaria de Comercio de Estados Unidos, Gina Raimondo, aseguró que el desarrollo tecnológico de empresas chinas "planteen riesgos para la seguridad" norteamericana.

Hace poco más de una década, en 2011, Alemania era el mayor productor e instalador de paneles solares en el mundo. Pero en 2023, casi todos los pasos de la c...

Científicos militares chinos han anunciado un gran avance en la tecnología de armas láser, alegando que han desarrollado un nuevo sistema de enfriamiento que permite que los láseres de alta energía operen “infinitamente”, sin ninguna acumulación de calor residual.

Los magistrados franceses han presentado cargos preliminares contra dos ciudadanos chinos y otras dos personas de Francia en una investigación de un proveedor líder de chips cuya tecnología avanzada con posibles usos militares Según los informes, fue contrabandeado a China y Rusia, supuestamente eludiendo sanciones y controles de exportación. La agencia de contraespionaje de Francia sospecha que el inversor chino estaba tratando de transferir tecnología francesa a China, en particular un proceso de fabricación de semiconductores en el que se es

Los críticos ya la han calificado como la Ley Patriota 2.0, en recuerdo de aquella ley que arrasó con los derechos civiles por la guerra contra el terrorismo.

Un reloj electrónico, cinco paños de cocina o una cartera de cuero sintético son algunos de los productos que se pueden comprar en Temu por apenas un euro. Esta plataforma, fundada por el gigante chino PDD en 2022, se ha convertido en una de las aplicaciones gratuitas más descargadas en países como México, España o Estados Unidos. El secreto de su éxito recae, en parte, en el precio de sus productos, con descuentos de más del 90%. Pese a su fama, la compañía enfrenta polémicas relacionadas con la calidad de lo que oferta y sus prácticas empresa

A partir del 1 de octubre, China firmará una nueva regulación que planea convertir todos sus recursos de tierras raras de propiedad estatal. Como un breve contexto, estas tierras raras son necesarias para la producción de semiconductores. Y sí, es una durísima reacción a la presión de las sanciones estadounidenses y de sus socios. Según indica Nikkei Asia, esta nueva regla que entrará en vigor abarcará a toda la cadena de suministro. Ahora llega el principal problema para Estados Unidos: China es el principal productor mundial de tierras raras.

"La OTAN no considera a China un adversario, pero desafía nuestros valores, nuestros intereses y nuestra seguridad", afirmó el jefe de la alianza.

Pero el llamativo calzado que llevaba ni siquiera era el auténtico, dijo Boebert. "Son muy chinas, pero me parece bien. Si hubiera podido comprar las OG, lo habría hecho", declaró Boebert el martes al medio de comunicación Westword, con sede en Denver. Boebert dijo que habló con Trump después de conseguir su victoria. "Me felicitó, me quiere y me da las gracias por una buena victoria", dijo Boebert a Westword.

SAIC: el grupo propietario de MG, entre otras marcas, tenía un arancel impuesto del 38,1%; la Comisión ha rebajado su tasa al 37,6%, un 1,31% menos. Geely: el gigante chino, de la que dependen Volvo, Polestar y otros, pasa del 20% al 19,9%, rebajándose apenas una décima porcentual. BYD: Build Your Dreams era una de las tres compañías que tenían unos aranceles individuales impuestos, en su caso del 17,4%. El fabricante número 1 mundial en vehículos enchufables mantiene su arancel inalterado.

China ha anunciado el nuevo programa espacial, que incluye la exploración de la Luna, Marte y Júpiter en las próximas décadas. Han avanzado que las próximas misiones se centrarán en la Luna, en la exploración ambiental y de recursos en el polo lunar.

El movimiento sísmico en clave tecnológica se dio en 2019. Entonces, Estados Unidos, con la administración de Donald Trump, optó por una decisión que todavía hoy resuena en el sector: Huawei era vetada, entraba en una “suerte” de lista negra perjudicada por la guerra comercial con China. Google y Android debían ser la estocada final para la compañía. Sin embargo, cinco años después de aquel insólito movimiento, Huawei no solo no está muerta, está más fuerte que nunca desbancando a la todopoderosa Apple en China

La cúpula del Partido Comunista de China expulsó este jueves de la formación al exministro de Defensa Li Shangfu, destituido el año pasado sin explicaciones y al que ahora se acusa de delitos de corrupción.El anuncio llega después de un año de hermetismo del Gobierno chino sobre este tema, ya que aunque la destitución de Li como ministro se anunció en octubre pasado, el dirigente ya llevaba entonces más de dos meses sin aparecer en público, lo que motivó abundantes especulaciones.

China es un mercado muy jugoso para cualquier fabricante de automóviles, por lo grande que es (el más grande del mundo con 30 millones de unidades vendidas en 2023) y por todo lo que está creciendo allí la economía. Sin embargo, tiene unas condiciones tan particulares que el Bank of America acaba de aconsejar a los tres grandes fabricantes de Detroit (Ford, General Motors y Stellantis) que salgan de allí lo antes posible. El consejo viene de John Murphy, analista de investigación de Bank of America Securities, q

Un grafeno de pocas capas que se encuentra de forma natural ha sido descubierto por primera vez en las muestras lunares traídas por la sonda china Chang’e-5.

Actualmente es capaz de ordeñar 100 vacas al mismo tiempo en cada turno, permitiendo así obtener cientos de miles de leche al día de forma casi completamente automatizada y optimizando el espacio. Diseñada y fabricada por Dairymaster, compañía estadounidense especializada en el mercado lechero, es una de las máquinas más avanzadas dirigidas a las explotaciones de mayor tamaño, aunque también disponen de modelos más reducidos para granjas más modestas e incluso explotaciones familiares.

La prueba ha causado sorpresa porque es la primera vez que SAST anuncia la existencia de un prototipo VTVL y, además, porque es el primer salto de un prototipo chino de este tipo que supera los 10 kilómetros de altitud. La prueba tuvo una duración de unos seis minutos, durante los cuales el prototipo ascendió gracias a sus tres motores y luego aterrizó usando solo el motor central. El tren de aterrizaje se desplegó a 50 metros de altitud.