"Fue realmente gracioso porque [el Cruise] se calentó bastante y se empañó hasta el punto de que el parabrisas estaba completamente empañado; en cualquier otro contexto, en cualquier otro vehículo, eso sería un problema real". Las normas de usuario de estas compañías no mencionan explícitamente la prohibición de practicar sexo durante el viaje, aunque ruega a los pasajeros que no hagan nada que "potencialmente incomode a otros" y que eviten actividades que puedan clasificarse como "amenazantes, conflictivas, discriminatorias, acosadoras, irresp

Así lo indica el diario local The San Francisco Standard, que ha entrevistado a varios residentes de San Francisco que afirmaron haber tenido relaciones sexuales en los taxis autónomos en múltiples ocasiones, a pesar de que los vehículos estaban equipados con cámaras interiores para mejorar la seguridad de los desplazamientos y en teoría, vigilar malos usos del sistema.

Según apunta el fabricante, los taxis voladores tendrán un importante papel en la movilidad de las grandes ciudades para ayudar a su descongestión. En su fase comercial, y si consiguen todas las certificaciones de las autoridades chinas, el V.MO apunta a ser un vehículo premium para clientes chinos de alto nivel, utilizándose por ejemplo para servicios de transporte aéreo exclusivos.

En pruebas actualmente en California, el coche autónomo está creado por Zoox, una empresa propiedad de Amazon.

Más de media docena de robotaxis Cruise dejaron de funcionar y se quedaron en una calle de San Francisco a última hora de la noche, bloqueando el tráfico durante un par de horas hasta que llegaron los empleados y movieron manualmente los vehículos autónomos. "Fue un acontecimiento bastante surrealista. Los humanos tuvieron que venir y retirar manualmente los coches. Deberían multar a Cruise por bloquear la calle durante tanto tiempo. Incluso hicieron que el barrendero no pudiera llegar a una manzana entera".

Baidu, el motor de búsqueda conocido como “el Google Chino” ha recibido un permiso comercial por parte de la ciudada de Yangquan (Shanxi, norte de China) para prestar servicios de conducción autónoma no tripulada. Se trata de la primera licencia de este tipo que se concede en China. “Mediante esta iniciativa, ya no se requiere un supervisor de seguridad en el asiento del conductor en los vehículos autónomos de Baidu que operan en áreas designadas de la ciudad. La licencia también permite el cobro de tarifas.”

Un informe de la empresa IDTechEx señala que, aunque los primeros modelos con conducción autónoma de nivel 3 ya están la venta (un Honda, y sólo en Japón), esta tecnología se implantará de forma masiva a partir de 2023. Y, para 2024, podrían igualar o superar los niveles de seguridad de un conductor humano.

Opera en China y Estados Unidos, inició las pruebas de conducción de sus nuevos vehículos autónomos en calles de California. La empresa planea lanzar el servicio de robotaxi sin conductor en ese estado para 2022. La compañía reveló que está probando sus vehículos auto conducidos diariamente en la vía pública de Fremont y Milpitas, en California. Los ensayos no se limitan a EU, ya que Pony.ai está haciendo lo mismo en la provincia de Guangzhou, China. Su objetivo es implementar el servicio totalmente autónomo al público el próximo año.

Esta semana Waymo ha comenzado en Phoenix sus primeros recorridos con coches autónomos sin conductor. Un momento que supone un hito tecnológico y que algunos usuarios han querido compartir en vídeo.

Waymo, la compañía de conducción autónoma de Google, empezó a ofrecer este jueves su servicio de taxis sin conductores a la totalidad de la población de Phoenix. El servicio de taxi que se inicia hoy en Phoenix será completamente autónomo durante las próximas semanas, ya que los vehículos no contarán con conductores que puedan asumir el control del automóvil en caso de emergencia ni su funcionamiento será vigilado de forma remota [Nota oficial: blog.waymo.com/2020/10/waymo-is-opening-its-fully-driverless.html ]

Después de más de una década, el servicio de transporte sin conductor de Waymo (Google) está abierto a los clientes. ¡Felicidades! Este automóvil es todo suyo, sin nadie al frente ", se lee en la notificación emergente de la aplicación Waymo. “Este viaje será diferente. Sin nadie más en el auto, Waymo hará toda la conducción. ¡Disfruta de este viaje gratis con nosotros! ”. Momentos después, aparece una minivan Chrysler Pacifica vacía y se dirige a mi ubicación en Phoenix donde el servicio ya ha dejado de tener conductores de seguridad.

Los habitantes de la ciudad central china de Changsha empezarán a ver pasar por sus calles taxis de conducción autónoma en el segundo semestre de 2019, gracias a la colaboración entre las autoridades municipales y el gigante chino de la inteligencia artificial Baidu. "Nos aseguraremos de que los primeros 100 taxis de conducción autónoma comiencen operaciones de prueba en Changsha a finales de este año", anunció Zhu Jian, subjefe del Comité Municipal de Changsha del Partido Comunista de China.

Los taxis autónomos podrían estar circulando por las calles de Londres en solo tres años. Esos son los planes anunciados por Addison Lee, la empresa de taxis privada, y Oxbotica, la compañía de vehículos autónomos. Una alianza estratégica para llevar taxis autónomos a Londres Ambas compañías han llegado a una alianza estratégica para proveer servicios de ride sharing en la capital de Reino Unido. Además estudiarán el potencial que podría haber tras los viajes corporativos y el transporte hasta el aeropuerto.

En la dura y larga carrera por el coche autónomo en la que confluyen fabricantes de automóviles y grandes tecnológicas, Waymo es uno de los actores más aventajados. La filial de Alphabet, que comenzó su andadura en 2009 como el Google Self-Driving Car Project, lleva casi una década de desarrollo y más de un año operando en pruebas con los más de 400 participantes de su programa Early Rider, que disfrutan de viajes gratuitos -y experimentales- en las cientos de Chrysler Pacifica de la compañía equipadas con hardware y software de conducción

Waymo solicita una licencia para crear un servicio de taxis en Phoenix (Arizona) que le es concedida de manera prácticamente inmediata.

El universo cerrado y artificial del taxi se topa con la gig economy de Uber: pero quizá el futuro dependa de soluciones a mitad de camino (y con perdedores).

Esta semana, Daimler, el fabricante alemán detrás de Mercedes, anunció un acuerdo con Bosch para desarrollar y poner en marcha una flota de taxis autónomos que se podrán utilizar a través de una aplicación (al estilo de Uber o Car2Go) y que pretenden que entre en funcionamiento en 2020. Daimler no es el único fabricante que se ha pronunciado en esa línea. Ford y Tesla también señalan en una dirección que pone a los taxistas en un aprieto más (el próximo 30 de mayo han convocado una manifestación en Madrid en protesta por las VTCs).

Un nuevo algoritmo desarrollado por el CSAIL (Computer Science and Artificial Intelligence Laboratory) del MIT ha revelado cómo la cantidad de taxis que dan servicio a la ciudad de Nueva York podría reducirse de forma notable gracias al uso de taxis autónomos.

Airbus lanza una iniciativa para desarrollar un pequeño aerotaxi sin piloto capaz de realizar desplazamientos cortos de forma totalmente autónoma. Bautizado con el nombre Vahana, su nueva creación actualiza el antiguo sueño del coche volador con dos importantes novedades: no necesita piloto alguno y funciona íntegramente con baterías.

Lo peor del asunto no es vivir en una rueda tramposa y voraz que empuja a quien trabaja a extender su jornada ad infinitum en lugar de ayudarlo a conciliar. Lo peor es asumirlo como el único camino hacia el éxito social. Lo peor es ponerse solamente en la piel del empresario o del inversor aun sin ser ni lo uno ni lo otro. Remar como un autómata en su misma dirección (y los niños, tu familia, cada vez más lejos). Emplear dos tercios de tu vida en el trabajo mientras tus hijos crecen en un entorno aséptico, creyendo que el amor se mide en

El salario bruto medio anual en España fue de 26.949 euros por trabajador en 2022, un 4,1% superior a la cifra registrada el año anterior, según indica la Encuesta de Estructura Salarial publicada este jueves por el Instituto Nacional de Estadística (INE). Estos datos reflejan el mayor incremento en la retribución en el país, al menos, desde 2009.

Cataluña fue la comunidad autónoma que más dinero recibió el año pasado de los 123.000 millones de euros que el Gobierno central repartió en las entregas a cuenta del sistema de financiación autonómica, según datos del Ministerio de Hacienda. En concreto, percibió un total de 23.255 millones, lo que supone el 18,8% del total.

Las comunidades autónomas han alcanzado un nivel alarmante de endeudamiento, situándose como el gobierno regional general más endeudado de la UE. A finales de 2023, la deuda pública autonómica sobre el PIB se situó en un 22,2%,porcentaje es considerablemente más alto que en otros países europeos con estructuras descentralizadas similares, como Bélgica, Alemania y Austria.Entre las regiones de España, con mejor situación País Vasco, Navarra, Canarias y la Comunidad de Madrid. En contraste, Cataluña, la Región de Murcia y Castilla-La Mancha

Un vídeo difundido por el sindicato Elite Taxi este mismo 30 de mayo graba cómo un grupo de cuatro mujeres linchan a puñetazos y propinan golpes con un bolso a un taxista junto a una gasolinera del barrio de Santa Rosa de Santa Coloma de Gramenet. La pieza audiovisual, viralizada en redes sociales a partir de un tuit del sindicato del taxi de Barcelona, se corresponde sin embargo con unos hechos ocurridos hace un año, tal y como aseguran fuentes de los Mossos d'Esquadra.

Un informe del Consello de Contas de Galicia constata que el gasto en 'chiringuitos', como los denominaba el presidente del PP antes de llegar al Gobierno autonómico, creció un 40% durante sus seis últimos años de mandato.Las agencias, consorcios, fundaciones, empresas públicas y otras entidades de la administración paralela de la Xunta que Alberto Núñez Feijóo tejió durante sus años de gobierno en Galicia alcanzaron en su último año de mandato un presupuesto de más de 2.260 millones de euros .

El Tribunal Supremo, en una reciente sentencia, ha utilizado por primera vez la doctrina europea que permite que los autónomos a los que Seguridad Social solicite la devolución de una prestación puedan quedar eximidos de su reembolso, siempre y cuando se deba a un error de la propia Administración y hayan actuado de buena fe.

Pasó también por los escenarios y el cine, siguiendo la estela de la conocida saga de actores y actrices de Albacete. Ahora el hijo pequeño de María Isbert ya sólo piensa en cultivar la tierra cuando se jubile, en un par de años. Durante décadas, el taxista más famoso de España fue Pepe Isbert. En su larga trayectoria ante las cámaras, don José hizo de taxista hasta en cinco películas. Y, de hecho, en la frontera de las décadas de los veinte y los treinta del pasado siglo, formó parte del reparto de Cuarenta y ocho pesetas de taxi, de Fernand

En algo más de década y media se ha duplicado (48%) el número de autónomos mayores de 50 años. “El panorama laboral español está experimentando cambios significativos, y uno de los desafíos más importantes es el edadismo al que se enfrentan los trabajadores de mayor edad”. Ante la búsqueda activa de los sénior por reinventarse y mantenerse activos en el mercado, el emprendimiento se ha convertido en la principal opción para que el talento sénior pueda seguir aportando a la economía y la sociedad.

El Ministerio de Hacienda frena la reforma fiscal para eliminar la obligación de presentar la declaración del IVA a los autónomos con ingresos anuales por debajo de los 85.000 euros.