España acumula 385 accidentes y 18 víctimas mortales por siniestros con patinetes eléctricos desde principios de 2021. La DGT está ya trabajando en el desarrollo normativo sobre los VMP de forma conjunta con los ayuntamientos y con los sectores implicados.Tráfico se plantea imponer un seguro obligatorio de circulación para los patinetes eléctricos.

Tráfico quiere "proteger a los más vulnerables" con su nuevo plan de seguridad vial. Consultará con los ayuntamientos la edad mínima y otras restricciones.

Los patinetes eléctricos no son considerados vehículos a motor, por tanto, no requieren ni de permiso de circulación ni de seguro obligatorio. A excepción de cuando lo hace una empresa de alquiler, turística, etc. En estas circunstancias, sí existe obligación de asegurar. Sin embargo, la Fiscalía de Seguridad Vial y la Federación Española de Municipios y muchos ayuntamientos están reclamando a la DGT que establezca un seguro obligatorio para VMP. En Europa, Italia lo está tramitando, y en Francia y Alemania es obligatorio desde 2019.

El personal de primera línea del NHS England tendrá que estar completamente vacunado contra la Covid, se espera que el gobierno lo anuncie pronto. Se establecerá una fecha límite para la próxima primavera para que el personal no vacunado tenga tiempo para recibir ambas dosis, dijeron fuentes de Whitehall a la BBC. Aproximadamente 110.000 de los más de 1,4 millones de trabajadores sanitarios del NHS de Inglaterra todavía no tienen la primera dosis de la vacuna. El jueves es la fecha límite para que los trabajadores de las residencias se vacunen.

A raíz de los dramáticos atropellos de los últimos días, dos de ellos de motoristas con casco, la concejala Natalia Chueca se ha sacado de la chistera una propuesta vieja y casposa: la obligatoriedad del casco para bicicletas. El casco es un elemento de protección homologado para los golpes pero no en un atropello.

Los drones se han popularizado en los últimos tiempos y protagonizan más accidentes o incidentes de los que podemos creer. En esos casos, los seguros para drones son una buena alternativa que nos ayudará a hacer frente a los costes que nos supone

El Tribunal de Justicia destaca en su sentencia, que el Derecho de la UE garantiza que el seguro obligatorio de la responsabilidad civil resultante de la circulación de vehículos automóviles permita a todos los ocupantes víctimas de un accidente causado por un vehículo obtener una indemnización de los daños que hayan sufrido. Por consiguiente, a pesar de que el hombre atropellado era el titular del vehículo y del seguro del mismo, como peatón, el seguro obligatorio de su vehículo debe cubrir los daños corporales sufridos.

Durante los meses de febrero y marzo, la DGT informará a los propietarios de vehículos sin asegurar de que esa situación es sancionable. A partir del 1 de abril se sancionará directamente con el cruce de datos del FIVA (Fichero Informatizado de Vehículos Asegurados) y la información de la DGT. Vía nótame: www.meneame.net/notame/2349228

La Comisión de Mercado Interior y Protección de los Consumidores del Parlamento Europeo ha dictaminado que a partir del 31 de marzo del año 2018 todos los coches nuevos deberán incorporar de manera obligatoria el dispositivo de emergencias eCall. Se trata del último paso legal para la implantación definitiva de este sistema que pretende reducir el número de fallecidos en las carreteras de toda la Unión Europea.

Conoce todos los detalles del eCall llamada de emergencia. Será de uso obligatorio en todos los miembros de la Unión Europea en 2015

Iba a a ser obligatorio desde julio, se comenzaría a multar desde noviembre pero, por falta de abastecimiento, la fecha de entrada en vigor de la sanción se trasladó a marzo de 2013. Después de tanto revuelo, de idas y venidas a farmacias y supermercados del otro lado de la muga en busca del dispositivo en cuestión -incluso hay comercios en Gipuzkoa que ya los venden-, la obligatoriedad de llevar un alcoholímetro en la guantera si se conduce por carreteras francesas se puede quedar en nada o, como hay quien considera, en una enorme campaña de..

Todos los modelos de coche que salgan al mercado español a partir del 1 de noviembre de 2014 deberán incorporar, de serie, sensores de presión de inflado en las cuatro ruedas.

En cuanto a lo primero, debería resultar claro que, una vez convertido el seguro sanitario privado en obligatorio, el cliente de las aseguradoras deja de ser el ciudadano y pasa a ser el político regulador. Como industria pueden despreocuparse de atender de la mejor manera posible las necesidades de los consumidores –quienes no tienen la opción de no contratar un seguro– y, por el contrario, pueden concentrar su atención en el compadreo con el poder político (fenómeno conocido como “captura del regulador”)

Una breve historia sobre las cosas que nos intentan colar cuando nos dan un préstamo personal. ¿Seguro de vida obligatorio?

La Ertzaintza y las ITVs controlarán a partir de mañana que los vehículos dispongan de seguro de responsabilidad civil obligatorio ya que, de no tenerlo, perderán su permiso de circulación. El Departamento de Industria, Innovación, Comercio y Turismo ha establecido junto con Tráfico un nuevo sistema para detectar los vehículos que circulan sin seguro. De este modo, los vehículos que acudan a someterse a la inspección obligatoria de su vehículo deberán presentar junto a la ficha técnica el documento que acredite que está vigente su seguro de ...

Suponen casi el 9% del parque móvil total y duplican la cifra registrada en 2006. El Tribunal de Cuentas insta al Gobierno a intensificar los controles, mejorar la gestión y dar más información. Dejar de pagar los recibos bancarios, el teléfono o la luz ha sido para muchos la primera opción, pero cada vez son más los que dejan de pagar el seguro obligatorio de su coche, con el riesgo de ser multado por una cantidad que muchas veces supera el coste de la póliza (multas entre 601 y 3005 €). En 2007 hubo 15800 accidentes con vehículos sin seguro.

Los conductores que quieran pasar la ITV de su coche deberán acreditar que han pagado el seguro obligatorio, según una enmienda introducida en el texto de la nueva Ley de Tráfico con el acuerdo de CiU, PSOE y PP. Así, las estaciones de ITV requerirán la acreditación del seguro obligatorio en cada inspección ordinaria u extraordinaria del vehículo. El grupo catalán había propuesto en un principio que los vehículos dispusiesen de un adhesivo, similar al de la ITV, que mostrase que se estaba al corriente de los pagos del seguro.

En resumen... para ahorrarse una buena multa, lo mejor es seguir llevando el justificante de pago del seguro en el coche, no vaya a ser que nos pare un amable agente, y según el, no se pudiera comunicar con la FIVA.

El Gobierno está estudiando la posibilidad de obligar a las empresas a contratar un seguro para sus trabajadores que cubra las contingencias de fallecimiento y daños a la salud. Su coste puede rondar los 700 euros al año por trabajador.

Alrededor de una cuarta parte de las personas que Joanna Bailey, médica de familia y especialista en obesidad, atiende en su pequeña clínica del condado de Wyoming, afirmó, se beneficiarían de los medicamentos para perder peso, entre ellos Ozempic, Zepbound y Mounjaro. Estos fármacos han hecho que algunos de ellos pierdan entre el 15 y 20 por ciento de su peso. Pero la mayoría de las personas del área en la que trabaja no tienen un seguro que cubra el costo, y prácticamente nadie puede costear precios de entre 1000 y 1400 dólares al mes.

Los arrestados compartían identidades como "GUARDIACIVILX" y además atacaron la Red SARA, el eje de la administración digital. Uno de los arrestados es un chaval que tiene 18 años recién cumplidos, mientras que su cómplice tiene torno a 27. Uno de los dos estudiaba Formación Profesional en un instituto, e incluso utilizaba ordenadores del centro educativo para sus hackeos.

Para contrarrestar esta acusación de atasco, los expertos estadounidenses en transferencias de armas revisaron "cientos de artículos por separado" con sus homólogos, acompañados por Gallant en su visita, según un funcionario.

Peace Index, la herramienta líder para medir la paz global que incluye un ranking de los 163 países independientes más seguros del mundo. Para ello se analiza el nivel de seguridad y protección social, la dimensión de los conflictos internos e internacionales, el grado de militarización y la capacidad militar del país.

En un reciente vídeo viral, el profesor de matemáticas José Ángel Murcia ha explicado de manera clara y sencilla por qué no compensa conducir a 140 km/h en una autopista. Más allá de las obvias razones legales y de seguridad, Murcia ha explicado los números para demostrar que el aumento de velocidad no se traduce en un ahorro significativo de tiempo.

Según el profesor, la lógica matemática detrás de esta afirmación es sencilla. "Cuando voy a 60 kilómetros por hora, recorro 60 kilómetros en una hora y recorro un kilómetro en un minuto.

Aunque en ocasiones pueda no efectuar el cálculo por la complejidad de la vida laboral de la persona que accede al simulador. Y también hay que tener en cuenta que las proyecciones a medio-largo plazo pueden ser no fiables por las reformas que con carácter transitorio afectan a la pensión de jubilación, el simulador es hoy una buena herramienta para calcular, desde cualquier parte en que tengamos acceso on line, nuestra posible jubilación. Los pasos son sencillos:

Si tu empresa no estuviese obligada a pagar las cotizaciones sociales, costes de formación, etc. Tu sueldo seguirían siendo esos 3100. Pero tú tendrías que pagarte un seguro. fmado: un autónomo. PS: os hacéis los tontísismos para que piquen los verdaderamente tontos.

Las llamadas etiquetas, en base a nuevos parámetros más justos y que reflejen mejor la realidad del mercado. El hecho es muy importante, ya que de estas pegatinas depende, y dependerá aún más en los próximos años, que puedas con tu coche circular por la mayoría de calles y ciudades de España. A la clasificación ambiental se sumará una clasificación en seguridad. Solo te va a afectar si compras un coche nuevo, porque los actuales seguirán manteniendo su actual pegatina hasta el momento en que se den de baja.

El Fondo de Reserva de la Seguridad Social alcanzó a 31 de mayo los 7.022 millones de euros, el nivel más alto desde 2018. Así lo ha anunciado el Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones con motivo de la reunión el viernes pasado de la Comisión de Seguimiento, que preside el secretario de Estado de la Seguridad Social y Pensiones, Borja Suárez.

El servicio selectivo ya es obligatorio para los ciudadanos estadounidenses de entre 18 y 24 años.

La vulnerabilidad catalogada como CVE-2024-300781 y denominada Windows Wi-Fi Driver Remote Code Execution Vulnerability tiene una severidad máxima calificada de "Importante" (8,8 sobre 10). Afecta a Windows 10 y 11 y Windows Server desde 2008 hasta 2022. El problema reside en el driver del adaptador Wi-Fi, que en determinadas circunstancias no valida correctamente la entrada de datos que recibe, lo que facilita la ejecución remota de código.