La colisión de tres trenes de Norfolk Southern en Pensilvania a principios de este mes pone de relieve las deficiencias del sistema de frenado automatizado que se creó para evitar tales accidentes.

A instancias de funcionarios electos y ejecutivos de la compañía, la tercera ciudad más grande del estado podría vender al gigante ferroviario Norfolk Southern más de 300 millas de vía, uno de los últimos tramos de línea ferroviaria de propiedad pública en Estados Unidos. A principios de este año, el 3 de febrero, un tren del sur de Norfolk descarriló en el este de Palestina, y la compañía posteriormente liberó un penacho de productos químicos peligrosos sobre la pequeña ciudad. Donde llevan de 1000 millones de dólares gastados en limpieza.

La empresa de trenes Norfolk Southern ha demandado a los propietarios de vagones de ferrocarril que descarriló en Febrero en Ohio, EEUU, causando graves problemas medioambientales de contaminación de acuíferos, ríos y tierras por los costos de limpieza derivados del descarrilamiento de un tren operado por Norfolk en el East Palestine, Ohio. www.meneame.net/story/fiscal-general-eeuu-anuncia-denunciaran-empresa-

El CEO Alan Shaw está bajo la presión de los senadores y los reguladores federales de seguridad para intensificar su compromiso con las regulaciones de seguridad, ya que aparece ante el Comité de Comercio del Senado el miércoles. Bajo el agresivo interrogatorio de los senadores en una audiencia separada, se comprometió a mejorar la seguridad voluntaria y se disculpó sinceramente por el descarrilamiento que cambió la vida en East Palestine. Pero Shaw no llegó a respaldar las regulaciones de seguridad propuestas en la Ley Ferroviaria de 2023.

Ohio ha presentado una demanda federal contra la empresa de ferrocarriles Norfolk Southern por el descarrilamiento químico tóxico del mes pasado en Palestina Oriental, anunció el martes el Fiscal General Dave Yost. "Este descarrilamiento fue totalmente evitable", dijo Yost en una conferencia de prensa el martes. "Me preocupa que Norfolk Southern pueda estar poniendo las ganancias de su propia empresa por encima de la salud y la seguridad de las ciudades y comunidades en las que operan".

El ardiente descarrilamiento de los trenes en el este de Palestina, Ohio, el mes pasado ha prestado atención de alto nivel a la seguridad ferroviaria y a la forma en que se transportan los materiales peligrosos. www.meneame.net/story/audio-filtrado-revela-ordeno-trabajadores-ferrov

Este evento ocurre justo después de dos incidencias en trenes de Norfolk Southern

Este nuevo capítulo trata de noticias recientes (descarrilamiento de Ohio, narcotráfico y corrupción política entre México y USA o la guerra de Ucrania entre otros) y nos da la oportunidad de conocer un poco mejor a Tess, la nueva copresentadora.

El reportero Jeremy Loffredo informa para The Grayzone desde East Palestine, Ohio, donde la detonación por parte de Norfolk Southern de un tren lleno de cloruro de vinilo ha envenenado las vías fluviales de la ciudad y ha dejado a los residentes preguntándose si tienen que trasladarse permanentemente. Allí, Loffredo averigua que Norfolk Southern paga a policías y asesores medioambientales privados para que hagan cumplir la narrativa de la empresa sobre el éxito de la limpieza.

Lo que sabes del accidente de tren en Ohio (USA) es un encubrimiento.

Un toxicólogo de la empresa Norfolk Southern, que operaba el tren, se identificó como un equipo toxicológico independiente e intentó que firmara un documento que le permitía entrar en la propiedad y realizar pruebas, el documento incluía al final un descargo de responsabilidad de la empresa que incluía la imposibilidad de reclamar por daños. La empresa se ha excusado diciendo que se equivocaron de documento.

Norfolk Southern, una empresa de transporte de mercancías por ferrocarril en el este de Estados Unidos, ha colocado en el mercado 250 millones de dólares en obligaciones que vencen en marzo de 2105. Las obligaciones tenían buenas calificaciones de las agencias de rating, quienes consideran altamente probable que la empresa siga existiendo dentro de un siglo.

Arqueólogos de la Universidad de Aberdeen resuelven, en un artículo publicado en la revista GeoJournal, que ambos sitios se erigieron como ofrenda a los dioses para tratar de darle la vuelta a un periodo climático extremo registrado a finales del tercer milenio antes de Cristo. Holme I fue erigido, según los expertos, aprovechando en el solsticio de verano, cuando tradicionalmente el cuco dejaba de cantar y partía hacia el “Otro Mundo”.

La herramienta resulta tan exagerada que a primera vista parece un puercoespín metálico o la pieza estropeada de alguna máquina añeja. Con 75 hojas, unos 55 centímetros de grosor y unos 86 centímetros de largo, el Norfolk Knife (Cuchillo de Norfolk) es una asombrosa extravagancia victoriana. En 1851 lo presentaban como el cuchillo más sofisticado jamás creado. William Barnforth —artesano destacado que trabajaba para los fabricantes de cuchillos, cubiertos y tijeras Joseph Rodgers & Sons— invirtió dos años en elaborar la pieza.

Los expertos creen que el tesoro "excepcional" podría conducir a más descubrimientos en el área. Hasta ahora, los detectores de metales han descubierto 11 monedas en un tramo remoto de campo cultivado ubicado en Norfolk. Marsden fechó las monedas de oro en algún momento entre el siglo I a. C. y el siglo I d. C. Curiosamente, todas las monedas fueron acuñadas antes de la conquista romana, cuando Gran Bretaña fue ocupada por las fuerzas romanas a partir del año 43 d.C. invasión lanzada por el 4º emperador de Roma, Claudio. Fotos en comentarios

Un juego de rosarios de oro "irremplazables" que María, reina de Escocia, llevó a su ejecución en 1587 es uno de los tesoros históricos valorados en más de un millón de libras robados en un asalto al castillo de Arundel. Otros objetos sustraídos en el asalto al castillo de West Sussex -hogar de los duques de Norfolk y sus antepasados desde hace 850 años- son las copas de coronación regaladas por María al Conde Mariscal, así como objetos de oro y plata. Los objetos fueron sustraídos de las vitrinas de la parte del castillo abierta al público.

Inicialmente, Pepsi y la URSS intercambiaron alcohol debido a que los rublos soviéticos no tenían valor en el mercado internacional, pero finalmente la sed de los soviéticos por Pepsi fue tan grande que no fue suficiente, y el boicot americano por Afganistán hizo que Pepsi pidiera más garantias a los rusos. Fue entonces cuando la URSS convirtió oficialmente a Pepsi en la sexta armada más grande del mundo al intercambiar 17 submarinos, un crucero, una fragata y un destructor a la compañía, así como varios nuevos petroleros.

El museo de cera de Louis Tussaud en Great Yarmouth, Norfolk, Reino Unido ha alcanzado el estatus de culto con turistas que acuden de todo el mundo para ver las infames imitaciones de personajes famosos que aquí se exponen. Algunas imitaciones son realmente bizarras y estas imágenes son una prueba de ello.

EEUU, Australia y Alemania son los tres principales países con mayor capacidad solar realizada en 2018. El OEM del módulo, particularmente Canadian Solar, fue uno de los más activos en el floreciente mercado solar de Australia.

El Astillero Naval de Norfolk publicó en Facebook que están en el cierre y les pidió a todos que se refugien en el lugar. Esto no es un simulacro, escribieron. “Hay informes iniciales de una situación de tirador activo en el astillero naval de Norfolk”, dijo el portavoz del astillero naval de Norfolk, Michael Brayshaw, a la CNN.